5.2. Európai úti célok fenntarthatósági kezdeményezései
Ljubljana, Szlovénia, Európa Zöld Fővárosa (2016)
Jegyzet elhelyezéséhez, kérjük, lépj be.!
Hivatkozások
Válaszd ki a számodra megfelelő hivatkozásformátumot:
Harvard
Lőrincz Katalin (2025): Úti cél és élettér. : Akadémiai Kiadó – Pannon Egyetemi Kiadó.
https://doi.org/10.1556/9789636641702 Letöltve: https://mersz.hu/dokumentum/m1330uee__45/#m1330uee_43_p1 (2025. 12. 05.)
Chicago
Lőrincz Katalin. 2025. Úti cél és élettér. : Akadémiai Kiadó – Pannon Egyetemi Kiadó. https://doi.org/10.1556/9789636641702 (Letöltve: 2025. 12. 05. https://mersz.hu/dokumentum/m1330uee__45/#m1330uee_43_p1)
APA
Lőrincz K. (2025). Úti cél és élettér. Akadémiai Kiadó – Pannon Egyetemi Kiadó. https://doi.org/10.1556/9789636641702. (Letöltve: 2025. 12. 05. https://mersz.hu/dokumentum/m1330uee__45/#m1330uee_43_p1)
Ljubljana a világ egyik legkörnyezetbarátabb országának számító Szlovénia fővárosa. Az elmúlt évtizedben Szlovénia támogatta a fenntartható turizmus formáit, és 2009-ben elindította a szlovén turizmus zöld keretrendszerét (The Green Scheme of Slovenian Tourism, GSST).1 Amint azt a honlapjukon hangsúlyozzák: a GSST-hez való csatlakozás során a szlovén desztinációk és turisztikai szolgáltatók a turizmus zöld politikájának elfogadásáról nyilatkoznak. A szlovén turizmusstratégia tíz fenntarthatósági alapelvre épül; az ágazat elkötelezett a fenntarthatósági elvek szerinti működés és a folyamatos fejlődés érdekében tett erőfeszítések mellett (Slovenian Tourist Board 2023).
Jegyzet elhelyezéséhez, kérjük, lépj be.!
Hivatkozások
Válaszd ki a számodra megfelelő hivatkozásformátumot:
Harvard
Lőrincz Katalin (2025): Úti cél és élettér. : Akadémiai Kiadó – Pannon Egyetemi Kiadó.
https://doi.org/10.1556/9789636641702 Letöltve: https://mersz.hu/dokumentum/m1330uee__45/#m1330uee_43_p2 (2025. 12. 05.)
Chicago
Lőrincz Katalin. 2025. Úti cél és élettér. : Akadémiai Kiadó – Pannon Egyetemi Kiadó. https://doi.org/10.1556/9789636641702 (Letöltve: 2025. 12. 05. https://mersz.hu/dokumentum/m1330uee__45/#m1330uee_43_p2)
APA
Lőrincz K. (2025). Úti cél és élettér. Akadémiai Kiadó – Pannon Egyetemi Kiadó. https://doi.org/10.1556/9789636641702. (Letöltve: 2025. 12. 05. https://mersz.hu/dokumentum/m1330uee__45/#m1330uee_43_p2)
Ljubljana prioritásként kezeli a fenntarthatóságot, és vállalja a teljes hulladékmentesség (zero waste) célját. A várost a Lonely Planet a világ nyolc legfenntarthatóbb úti célja közé sorolta (Slovenia Times 2021). Emellett okos zöld desztinációként is elismert; számos területen vezetett be okos város megoldásokat, többek között a környezeti hatások felügyelete, megfigyelése, a víz- és energiahálózatok monitoringja, a közlekedésirányítás, a fenntartható turizmus ösztönzése, a belvárosi közforgalmú elektromos vonat működtetése, a körforgásos gazdaságra vonatkozó kezdeményezések bevezetése, a kerékpárok és az elektromos járművek megosztása, valamint a közterületek közös használata terén (Glasco 2022).
Cluj-Napoca (Kolozsvár), Románia, egy feltörekvő okos város úti cél
Jegyzet elhelyezéséhez, kérjük, lépj be.!
Hivatkozások
Válaszd ki a számodra megfelelő hivatkozásformátumot:
Harvard
Lőrincz Katalin (2025): Úti cél és élettér. : Akadémiai Kiadó – Pannon Egyetemi Kiadó.
https://doi.org/10.1556/9789636641702 Letöltve: https://mersz.hu/dokumentum/m1330uee__45/#m1330uee_43_p4 (2025. 12. 05.)
Chicago
Lőrincz Katalin. 2025. Úti cél és élettér. : Akadémiai Kiadó – Pannon Egyetemi Kiadó. https://doi.org/10.1556/9789636641702 (Letöltve: 2025. 12. 05. https://mersz.hu/dokumentum/m1330uee__45/#m1330uee_43_p4)
APA
Lőrincz K. (2025). Úti cél és élettér. Akadémiai Kiadó – Pannon Egyetemi Kiadó. https://doi.org/10.1556/9789636641702. (Letöltve: 2025. 12. 05. https://mersz.hu/dokumentum/m1330uee__45/#m1330uee_43_p4)
Míg Romániában sok város küzd a „modern desztinációvá” válás és az ehhez szükséges turisztikai infrastruktúra, szuprastruktúra fejlesztéséért, a multikulturális gyökerű Kolozsvár/Klausenburg/Cluj-Napoca sikeres okos város, népszerű a városlátogatók körében, vonzó városi célpont. Az Erdélyben található Kolozsvár Románia második legnagyobb városa. Nemzetközi szinten elsősorban a Drakula-legendához fűződő kapcsolatáról ismert, ugyanakkor változatos turisztikai kínálattal rendelkezik a történelmi épületektől a természeti látnivalókig. A város fontos oktatási központ: hat egyetemén több mint 90 000 diák tanul. A magát informatikai centrumként definiáló és a digitális projekteket ösztönző Kolozsvárt (Popescu et al. 2022) többségében üzleti turisták keresik fel, de emellett a város számos fontos kulturális eseménynek is otthont ad, többek között egy nemzetközi filmfesztiválnak, zenei fesztiváloknak és a 350 000 résztvevőt vonzó Untold Fesztiválnak.2
Jegyzet elhelyezéséhez, kérjük, lépj be.!
Hivatkozások
Válaszd ki a számodra megfelelő hivatkozásformátumot:
Harvard
Lőrincz Katalin (2025): Úti cél és élettér. : Akadémiai Kiadó – Pannon Egyetemi Kiadó.
https://doi.org/10.1556/9789636641702 Letöltve: https://mersz.hu/dokumentum/m1330uee__45/#m1330uee_43_p5 (2025. 12. 05.)
Chicago
Lőrincz Katalin. 2025. Úti cél és élettér. : Akadémiai Kiadó – Pannon Egyetemi Kiadó. https://doi.org/10.1556/9789636641702 (Letöltve: 2025. 12. 05. https://mersz.hu/dokumentum/m1330uee__45/#m1330uee_43_p5)
APA
Lőrincz K. (2025). Úti cél és élettér. Akadémiai Kiadó – Pannon Egyetemi Kiadó. https://doi.org/10.1556/9789636641702. (Letöltve: 2025. 12. 05. https://mersz.hu/dokumentum/m1330uee__45/#m1330uee_43_p5)
A nagyszámú látogató miatt Kolozsváron is számos negatív társadalmi és környezeti hatás tapasztalható, mint például a túlzsúfoltság, a lakhatási és telekárak jelentős emelkedése, valamint a zaj- és környezetszennyezés (Buza–Posteuca 2020). A városvezetés igyekezett kezelni ezeket a kihívásokat, és számos fenntarthatósági kezdeményezés megvalósításába kezdett. Kolozsvár volt az első város Romániában, amely 2018-ban elektromos buszokat vezetett be, 2020-ban pedig bemutatta Románia első okosutcáját (Molnar Piuariu utca3). Az innováció révén ez az utca megújult zöldfelületeket, modern gyalogosfolyosót, elektromos autók és kerékpárok számára kialakított parkolóhelyeket, töltőállomásokat elektromos kerékpároknak/robogóknak, a helyiek és a turisták számára ingyenes wifit, intelligens, energiahatékony közvilágítást, továbbfejlesztett esővízgyűjtő rendszert és szenzorral ellátott, érzékelős öntözőrendszert kínál (Dimitrova 2020). A további, a várost és környékét meghatározó fenntarthatósági kezdeményezések közé sorolhatók a Szamos folyó környéki természetvédelmi terület bővítése, sétautak és kerékpárutak létrehozása.
Jegyzet elhelyezéséhez, kérjük, lépj be.!
Hivatkozások
Válaszd ki a számodra megfelelő hivatkozásformátumot:
Harvard
Lőrincz Katalin (2025): Úti cél és élettér. : Akadémiai Kiadó – Pannon Egyetemi Kiadó.
https://doi.org/10.1556/9789636641702 Letöltve: https://mersz.hu/dokumentum/m1330uee__45/#m1330uee_43_p6 (2025. 12. 05.)
Chicago
Lőrincz Katalin. 2025. Úti cél és élettér. : Akadémiai Kiadó – Pannon Egyetemi Kiadó. https://doi.org/10.1556/9789636641702 (Letöltve: 2025. 12. 05. https://mersz.hu/dokumentum/m1330uee__45/#m1330uee_43_p6)
APA
Lőrincz K. (2025). Úti cél és élettér. Akadémiai Kiadó – Pannon Egyetemi Kiadó. https://doi.org/10.1556/9789636641702. (Letöltve: 2025. 12. 05. https://mersz.hu/dokumentum/m1330uee__45/#m1330uee_43_p6)
A szakértők egyetértenek abban, hogy az európai városokat elsősorban azért keresik fel a turisták, mert más településekhez vagy térségekhez képest a szabadidős termékek és szolgáltatások olyan szerteágazó kínálatát nyújtják, amivel a legkülönfélébb piaci igényeket is ki tudják elégíteni. A városok tehát olyan térségek, ahol a turisták – annak ellenére, hogy eredetileg egyetlen céllal érkeznek – a szabadidős szolgáltatások nagymértékű koncentrációja következtében nem tervezett tevékenységeket is folytathatnak.
Az európai városi desztinációk értékelése a gazdasági teljesítmény és a turizmussűrűség alapján
Jegyzet elhelyezéséhez, kérjük, lépj be.!
Hivatkozások
Válaszd ki a számodra megfelelő hivatkozásformátumot:
Harvard
Lőrincz Katalin (2025): Úti cél és élettér. : Akadémiai Kiadó – Pannon Egyetemi Kiadó.
https://doi.org/10.1556/9789636641702 Letöltve: https://mersz.hu/dokumentum/m1330uee__45/#m1330uee_43_p8 (2025. 12. 05.)
Chicago
Lőrincz Katalin. 2025. Úti cél és élettér. : Akadémiai Kiadó – Pannon Egyetemi Kiadó. https://doi.org/10.1556/9789636641702 (Letöltve: 2025. 12. 05. https://mersz.hu/dokumentum/m1330uee__45/#m1330uee_43_p8)
APA
Lőrincz K. (2025). Úti cél és élettér. Akadémiai Kiadó – Pannon Egyetemi Kiadó. https://doi.org/10.1556/9789636641702. (Letöltve: 2025. 12. 05. https://mersz.hu/dokumentum/m1330uee__45/#m1330uee_43_p8)
Az Osztrák Szállodaszövetség és a Roland Berger tanácsadó cég kizárólag két mutatóra vonatkozó elemzést végzett: 2018-ban a RevPAR-mutató (egy kiadható szobára jutó árbevétel) és a turizmussűrűség (egy lakosra jutó turistaérkezések száma) alapján vizsgáltak meg ötvenkét európai várost (8. táblázat). Az elemzés alapján az értékelt városokat hat csoportba sorolták be: „csúcsélmény”, „nyomás alatt”, „fenntartható minőség”, „kihasználatlan potenciál”, „ragyogó csillagok” és „tömegcsapda” (Roland Berger GmbH 2018).
Jegyzet elhelyezéséhez, kérjük, lépj be.!
Hivatkozások
Válaszd ki a számodra megfelelő hivatkozásformátumot:
Harvard
Lőrincz Katalin (2025): Úti cél és élettér. : Akadémiai Kiadó – Pannon Egyetemi Kiadó.
https://doi.org/10.1556/9789636641702 Letöltve: https://mersz.hu/dokumentum/m1330uee__45/#m1330uee_table_8 (2025. 12. 05.)
Chicago
Lőrincz Katalin. 2025. Úti cél és élettér. : Akadémiai Kiadó – Pannon Egyetemi Kiadó. https://doi.org/10.1556/9789636641702 (Letöltve: 2025. 12. 05. https://mersz.hu/dokumentum/m1330uee__45/#m1330uee_table_8)
APA
Lőrincz K. (2025). Úti cél és élettér. Akadémiai Kiadó – Pannon Egyetemi Kiadó. https://doi.org/10.1556/9789636641702. (Letöltve: 2025. 12. 05. https://mersz.hu/dokumentum/m1330uee__45/#m1330uee_table_8)
8. táblázat. Városi desztinációk pozíciója a RevPAR-mutató és a turizmussűrűség alapján Európában, 2018
Kategória |
RevPAR / turizmussűrűség arány |
Európai városok |
|---|---|---|
„Csúcsteljesítmény” |
magas RevPAR, magas turizmussűrűség |
Luzern, Párizs, Stockholm, Zürich |
„Fenntartható minőség” | viszonylag alacsony turizmussűrűség, magas RevPAR | Bern, Hamburg, Madrid, Donostia-San Sebastian |
„Ragyogó csillagok” |
a turizmus szintje fenntartható |
Bécs, Berlin, Düsseldorf, Heidelberg, Lausanne, London, Luxembourg, München, Róma |
„Kihasználatlan potenciál” | mindkét paraméter az európai átlag alatt |
Antwerpen, Bilbao, Brüsszel, Budapest, Drezda, Gdansk, Gent, Helsinki, Isztambul, Köln, Lipcse, Lyon, Málaga, Münster, Poznań, Sevilla, Tallinn, Torino, Toulouse, Utrecht, Valencia, Verona, Zaragoza |
„Nyomás alatt” |
magas és emelkedő turizmussűrűség, alacsonyabb RevPAR | Amszterdam, Barcelona, Dublin, Frankfurt, Koppenhága, Lisszabon, Reykjavík, Velence |
„Tömegcsapda” |
magas turizmussűrűség, alacsony RevPAR | Bordeaux, Brugge, Prága, Salzburg |
Forrás: Roland Berger GmbH 2018, Rátz 2023
Jegyzet elhelyezéséhez, kérjük, lépj be.!
Hivatkozások
Válaszd ki a számodra megfelelő hivatkozásformátumot:
Harvard
Lőrincz Katalin (2025): Úti cél és élettér. : Akadémiai Kiadó – Pannon Egyetemi Kiadó.
https://doi.org/10.1556/9789636641702 Letöltve: https://mersz.hu/dokumentum/m1330uee__45/#m1330uee_43_p11 (2025. 12. 05.)
Chicago
Lőrincz Katalin. 2025. Úti cél és élettér. : Akadémiai Kiadó – Pannon Egyetemi Kiadó. https://doi.org/10.1556/9789636641702 (Letöltve: 2025. 12. 05. https://mersz.hu/dokumentum/m1330uee__45/#m1330uee_43_p11)
APA
Lőrincz K. (2025). Úti cél és élettér. Akadémiai Kiadó – Pannon Egyetemi Kiadó. https://doi.org/10.1556/9789636641702. (Letöltve: 2025. 12. 05. https://mersz.hu/dokumentum/m1330uee__45/#m1330uee_43_p11)
Az összeállítás alapján a közép-európai városi turizmus célpontjainak pozíciója eltérő (Roland Berger GmbH 2018). A turizmus negatív hatásainak kezelése kapcsán érdemes hangsúlyozni a megfelelően menedzselt város- és turizmusirányítás felelősségét. Amennyiben kizárólag a gazdasági érdekek érvényesülnek (fapados légitársaságok marketingüzenetei, olcsó szálláshelyek és szórakozási lehetőségek hangsúlyozása), és hiányzik a desztinációszintű érdemi turizmusstratégia (megfelelő pozicionálás és szabályozás hiánya), az végső soron negatív hatást gyakorol a területen élők életminőségére (megnövekedett zajterhelés, szemetelés, csökken a helyiek biztonságérzete).
Jegyzet elhelyezéséhez, kérjük, lépj be.!
Hivatkozások
Válaszd ki a számodra megfelelő hivatkozásformátumot:
Harvard
Lőrincz Katalin (2025): Úti cél és élettér. : Akadémiai Kiadó – Pannon Egyetemi Kiadó.
https://doi.org/10.1556/9789636641702 Letöltve: https://mersz.hu/dokumentum/m1330uee__45/#m1330uee_43_p12 (2025. 12. 05.)
Chicago
Lőrincz Katalin. 2025. Úti cél és élettér. : Akadémiai Kiadó – Pannon Egyetemi Kiadó. https://doi.org/10.1556/9789636641702 (Letöltve: 2025. 12. 05. https://mersz.hu/dokumentum/m1330uee__45/#m1330uee_43_p12)
APA
Lőrincz K. (2025). Úti cél és élettér. Akadémiai Kiadó – Pannon Egyetemi Kiadó. https://doi.org/10.1556/9789636641702. (Letöltve: 2025. 12. 05. https://mersz.hu/dokumentum/m1330uee__45/#m1330uee_43_p12)
- A túlzott mértékű turizmushoz vezető növekedés csapdáját legsikeresebben elkerülő városok között szerepel Bécs („ragyogó csillagok” kategória), ahol nagy hangsúlyt fektetnek a luxusszolgáltatások (szálláshelyek, éttermek, luxusmárkák üzletei, világszínvonalú kulturális rendezvények) kínálatának bővítésére és a magas költésű vendégkört megcélzó, hatékony promócióra (Rátz 2023). A MICE szegmens meghatározó szerepét mutatja, hogy Bécs évről évre a legelőkelőbb helyek egyikén végez a világ nemzetközi tanácskozásait összegző listákon,4 azaz a vállalatok, szervezetek, szövetségek vagy tudományos kutatóműhelyek előszeretettel választják az osztrák fővárost rendezvényeik színhelyéül. Bécs tehát nemcsak a világ legélhetőbb városa,5 hanem népszerű konferenciahelyszínként szolgáló „jó hely” is (Michalkó 2023).
- Budapest turizmusa esetében („kihasználatlan potenciál”) az elemzés még nem beszél túlzott mértékű turizmusról, ugyanakkor a magyar fővárosban viszonylag nagy területen oszlanak el a turisták (összehasonlítva például Salzburg vagy Prága városközpontjával), így a turizmussűrűség mutatója összességében nem éri el a lényegesen koncentráltabb mértéket. Más kutatások kiemelték a nyári főszezon telítettségét (egy km2-re jutó ágyak száma plusz a főszezonban regisztrált turisták száma a helyi lakosságszámhoz viszonyítva) (Lock 2017), és felhívták a figyelmet arra, hogy a pesti belváros központi negyedeiben élők egyre inkább érzékelik a turizmusszektor terjeszkedésének (Airbnb szálláshelyek és éjszakai szórakozóhelyek óriási száma) és a megnövekedett turistaforgalomnak a negatív hatásait (VII. kerület és környéke, a „bulinegyed” vendégeinek viselkedése).
- Prága városi turizmusa („tömegcsapda”) a térben koncentrált történelmi belváros kulturális öröksége miatt sokat köszönhet az úgynevezett „Máté-effektusnak”.6 A látogatók nem véletlenszerűen választják ki a városi célállomásokat, attrakciókat; van bennük egyfajta várakozás, képzelet és elvárás. Valójában a „turistatekintet” mindig társadalmilag konstruált. Az amerikai turisták például nem látogatnák meg ekkora számban a prágai Károly hidat, ha a különböző multimédiás csatornák – magazinok, filmek, Instagram vagy más közösségi média – nem manipulálnák őket. A városlátogatók ugyanazt a képet akarják lefotózni, amit már milliószor lefotóztak, és mivel Prága eleve egyedi – elvégre nem Prágák sora létezik, hanem csak egy Prága –, mindannyian úgy döntenek, hogy megkeresik saját magukat, a stílusukat. Ennek eredménye egy öngerjesztő, felhalmozó folyamat, amely a jól ismert „Máté-effektus” turisztikai változatát idézi elő: a zsúfolt úti célok még zsúfoltabbá válnak (Hospers 2019).
6 A „Máté-effektus” oka sokszor a közösségi média (Facebook, TikTok, Instagram, influenszerbejegyzések) és a hivatalos turizmusmarketing által közvetített, gerjesztett, időben és térben koncentrált kereslet, amely sok esetben a TOP 3–5 attrakcióra összpontosító üzenetek miatt alakul ki és generál túlturizmust.