Simongáti Győző

Kishajók II.


Dzsunkavitorla (kínai lug)

Ahogy a név is sejteti, ez a vitorla alapvetően a kínai dzsunkák tipikus vitorlája, és egyben a lug vitorla helyi változata is. Négyszögletű, de több elemből álló, az egyes gyékényből készült elemek között bambuszlécek által merevített vitorla kifejezetten oldal- és hátszélben volt kedvező, cirkálásban nem teljesített olyan jól. Az esetek nagy többségében merevítetlen árbócra húzták, ez a vitorla hátszélbe forgatását is lehetővé tette, ugyanakkor a tömege nagyobb, mint egy merevített árbócé. A vitorla felülete könnyen csökkenthető volt, de ehhez nagyobb számú futókötél kellett, mely az aerodinamikai ellenállást növelte. A korabeli bambuszmerevítők pont a kívánalomnak ellentétesen dolgoznak: gyenge szélben nem hajlanak, így a vitorla túlságosan lapos, kis erő ébred rajta, erős szélben pedig hajlanak, a vitorlát íveltté teszik, ami nagyobb erőt generál, a hajó jobban dől. A merevítők a vitorla tömegét is növelik.

Kishajók II.

Tartalomjegyzék


Kiadó: Akadémiai Kiadó

Online megjelenés éve: 2018

ISBN: 978 963 454 303 9

E jegyzet – mely a 2012-ben a Typotex Kiadó gondozásában megjelent Kishajók c. jegyzet folytatása – elsődleges célja, hogy a járműmérnöki alapképzés hallgatóit megismertesse a vitorlás és motoros kishajók működésével és tervezésével kapcsolatos alapvető tudnivalókkal. A kishajók számos területen hasonlítanak a hajósképzés más tárgyaiban ismertetett nagyhajókhoz, így sok tekintetben lehet támaszkodni az ott elhangzottakra. Ugyanakkor nagyon sok vonatkozásban olyan speciális jellemzőkkel bírnak, melyek miatt külön is foglalkozunk velük. Az e jegyzetrészbe foglalt ismertetés a szerteágazó témakörök miatt csak részleges. A nagy anyagból az első részbe került a kishajók működésének bemutatása, a hajótesttel (annak formájával, stabilitásával és ellenállásával) és a vitorlások tőkesúlyával kapcsolatos részek. E második részbe alapvetően a kishajók hajtását bemutató fejezetek fértek bele, terjedelmi korlátok miatt. A kormányzással, a kishajók rudazatával, merevítő-kötélzetével, valamint az ergonómiával és esztétikával foglalkozó részek sajnos még mindig kimaradtak. Ezek terv szerint egy következő, befejező részt alkotnak majd, mely elkészülte után a BME, Repülőgépek és Hajók Tanszékének honlapján lesz elérhető.

Hivatkozás: https://mersz.hu/simongati-kishajok-ii//

BibTeXEndNoteMendeleyZotero

Kivonat
fullscreenclose
printsave