Képlékeny alakítás a járműiparban
Az összehasonlító alakváltozás
Láttuk, hogy a feszültségi állapot egy feszültséggel, az úgynevezett összehasonlító feszültséggel jellemezhető. Azt is belátjuk – éppen a térfogat-állandóság okán – hogy az alakváltozási állapot is három, úgynevezett főalakváltozással jellemezhető. Az alakítás mértékének meghatározására képezni kell az összehasonlító alakváltozás mérőszámát is. Ez pedig a levezetés mellőzésével:
Tartalomjegyzék
- KÉPLÉKENY ALAKÍTÁS A JÁRMŰIPARBAN
- Impresszum
- 1. Bevezető
- 2. A képlékenyalakítás elméleti alapjai
- 3. Napjaink járműkarosszéria-anyagai
- 4. Lemezalakító eljárások
- 4.1. Technológiák csoportosítása alakítási mód szerint
- 4.2. Ollón végzett lemezvágás technológiája
- 4.3. Kivágás, lyukasztás technológiája
- 4.4. Pontossági vágás, utánvágás, borotválás, (repasszálás)
- 4.5. Finomkivágás
- 4.6. Hajlítás
- 4.7. Mélyhúzás
- 4.8. Robbantásos lemezalakító eljárások
- 4.9. Elektrohidraulikus lemezalakítás
- 4.10. Elektromágneses lemezalakítás
- 4.11. A mikrokivágás/lyukasztás technológiája
- 4.12. TWB-k mélyhúzása
- 4.1. Technológiák csoportosítása alakítási mód szerint
- 5. Karosszérialemezek alakíthatósági vizsgálatai
- 6. Felhasznált irodalom
Kiadó: Akadémiai Kiadó
Online megjelenés éve: 2019
ISBN: 978 963 454 299 5
A jegyzet célja, hogy egy rövid elméleti bevezető után bemutassa a járműiparban használatos legkorszerűbb anyagokat és a hozzájuk kapcsolódó hagyományos és új képlékenyalakítási technológiákat. A jegyzet a lemezalakítási technológiákat mutatja be, és nem tér ki a járműiparban használatos térfogatalakításokra.
Hivatkozás: https://mersz.hu/weltsch-keplekeny-alakitas-a-jarmuiparban//
BibTeXEndNoteMendeleyZotero
gomb segítségével választhatsz, hogy fejezetről fejezetre lapozva vagy inkább folyamatosan görgetve olvasnád-e a könyvet.
