Beneda Károly Tamás

Repülőgép-hajtóművek szerkezete


Dugattyúk

A dugattyú feladata a gáznyomás továbbítása a dugattyúcsapon keresztül a hajtórúdra, miközben az égéstér változó helyzetű alsó határfelületét képezi. Fontos funkciója még a hőátadás a henger irányába, de ez elsődlegesen a dugattyúgyűrűkön keresztül valósul meg. Anyagát a könnyű szerkezet érdekében kis sűrűség kell jellemezze, miközben teherbíró képességét kellően nagy szilárdsága kell biztosítsa. Jó hővezető képessége szintén fontos, hogy ne hevüljön fel túlzottan, hanem az égéstér felől átvett hőt könnyen továbbítani tudja.

Repülőgép-hajtóművek szerkezete

Tartalomjegyzék


Kiadó: Akadémiai Kiadó

Online megjelenés éve: 2018

ISBN: 978 963 454 287 2

Ez a jegyzet anyaga a BME Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kar Járműmérnöki alapképzés Repülőgép hajtóművek szerkezete c. tárgyának legfontosabb ismereteit tárja az olvasó elé. A kötet legjavát a gázturbinás sugárhajtóművek szerkezeti felépítése teszi ki; ezen belül a legfontosabb részegységek alapvető konstrukciós kérdésein túlmenően ismerteti a legfontosabb gépelemeket, úgy mint a lapátok, tárcsák felépítését, a különböző lapátbekötési megoldásokat, a labirint tömítések működését, valamint betekintést nyújt a turbinákban alkalmazott korszerű hűtési és öntési eljárásokba. Az egyes fejezetek a tárcsa- és lapátszilárdságtan klasszikus megközelítéseit is bemutatják, tekintettel arra, hogy a véges elemes módszerek jócskán túlmutatnak a tárgy keretein, továbbá fontos, hogy a hallgatók ne csak felhasználói, hanem értői legyenek a háttérben húzódó fizikai jelenségnek. Mindezeken túl alapszintű ismereteket nyújt a kisrepülőgépeken alkalmazott dugattyús belsőégésű motorok szerkezeti kialakításairól, főbb részegységeiről.

Hivatkozás: https://mersz.hu/beneda-repulogep-hajtomuvek-szerkezete//

BibTeXEndNoteMendeleyZotero

Kivonat
fullscreenclose
printsave