Beneda Károly Tamás

Repülőgép-hajtóművek elmélete 2.


Hibrid szabályozórendszerek

A szabályozórendszerek fejlődésével nyilvánvalóvá vált, hogy a hajtóművek optimális üzemállapotát a viszonylag lomha hidromechanikus megoldások nem képesek teljes mértékben biztosítani, másrészt pedig az üzemállapotot számos külső paraméter is befolyásolja, melyek mérése és továbbítása a hidromechanikus rendszerbe nehézségeket okoz. Bizonyos határig még kezelhetőek az olyan jellegű információk, mint pl. a belépő levegő torlóponti hőmérséklete vagy a hajtóműtől elvett levegő mennyisége, de a gázturbina üzemét jelentősen befolyásoló repülési Mach-szám pl. tipikusan nem feldolgozható. Ezért az elektronikus berendezések fejlettségét tekintve először olyan jellegű megoldásokat valósítottak meg, melyekben a hidromechanikus alaprendszer mellett egy, az annak normál működését egy viszonylag szűk tartományban felülbírálni képes elektronikus rendszert hoztak létre (pl. CFM56-2, -3). Az elektronika gyorsabb, pontosabb beavatkozást képes megvalósítani, esetleg olyan változtatásokra is képes, mint. pl. a röpsúly a nagy nyomású forgórész fordulatszámát igyekezne állandó értéken tartani (N2 = áll. szabályozást valósít meg a hidromechanika), de a felülbírálás az elektronika oldaláról N1 = áll. törvényszerűségre tud módosítani. Ilyen kialakításnál a hidromechanikus alaprendszer képes a hajtóművet annak teljes tolóerő-tartományában vezérelni, ha az elektronikus rész meghibásodna, ezáltal a hajtómű vezérlése továbbra is biztosított marad, legfeljebb csökkent hatásfokkal.

Repülőgép-hajtóművek elmélete 2.

Tartalomjegyzék


Kiadó: Akadémiai Kiadó

Online megjelenés éve: 2018

ISBN: 978 963 454 286 5

Ez a jegyzet a BME Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kar BSc-tantervében a Légi járművek szakirány Repülőgép-hajtóművek elmélete II. című tantárgyához nyújt segédanyagot. Ez a tárgy a mintatanterv 5. félévében található meg a specializációt választó hallgatók számára, akik a tárgy első félévét már sikeresen abszolválták, és abban alapvető tudást szereztek a repülőgép-hajtóműveket illetően. A tárgyak tematikáját tekintve itt a gázturbinás sugárhajtóművek további részegységeinek alaposabb ismertetése következik, valamint megismerkedhetnek a kisgépes repülésben előszeretettel alkalmazott dugattyús motorok működésének alapelveivel is. Mindezeken túl a szabályozás különféle aspektusait mutatja be a jegyzet.

Hivatkozás: https://mersz.hu/beneda-repulogep-hajtomuvek-elmelete-2//

BibTeXEndNoteMendeleyZotero

Kivonat
fullscreenclose
printsave