Vízi turizmus és közlekedés: termékek, trendek, regionalitás
A vízi közlekedés
Tartalomjegyzék
- VÍZI TURIZMUS ÉS KÖZLEKEDÉS: TERMÉKEK, TRENDEK, REGIONALITÁS
- Impresszum
- Bevezetés
- 1. A vízi közlekedés
- 2. A vízi turizmus
- 3. A vízi közlekedés és a turizmus kapcsolata
- 3.1. Folyami turizmus
- 3.2. Tengeri turizmus
- 3.2.1. Az európai tengeri turizmus jelenlegi helyzete
- 3.2.2. A tengeri turizmus várható fejlődési irányai
- 3.2.3. A tengeri szállodahajózás számokban
- 3.2.4. Tengeri hajózás: töretlen népszerűség
- 3.2.5. Tévhitek a tengeri hajózással kapcsolatban
- 3.2.6. A legnagyobb luxus óceánjáró hajó
- 3.2.7. Változó fogyasztói preferenciák és a magyar turisták jelentősége
- 3.2.1. Az európai tengeri turizmus jelenlegi helyzete
- 3.3. Tavak és csatornák
- 3.4. Vízi sportok és a turizmus
- 4. Belvízi személyhajózás Magyarországon
- 5. Szállodahajók a Dunán
- 6. A vízi turizmus fejlődési lehetőségei
- 7. Fenntartható mobilitás és regionalitás a Duna mentén – az együttműködési lehetőségek új formái
- 7.1. Új stratégiai személet a mobilitásban
- 7.2. Regionális együttműködési lehetőségek a Duna mentén
- 7.2.1. Az Európai Unió Duna Régió Stratégiája (EUSDR)
- 7.2.2. A mobilitás és multimodalitás fejlesztése a belvízi hajózásban
- 7.2.3. Kulturális turizmus és regionalitás
- 7.2.4. A vállalkozások versenyképességének, a vállalkozások közötti regionális együttműködések (klaszterek) fejlesztésének támogatása
- 7.2.5. Az intézményrendszer kibővítése és az intézményi együttműködés megerősítése
- 7.2.1. Az Európai Unió Duna Régió Stratégiája (EUSDR)
- 7.3. A smart koncepció illeszkedése a Duna Régió Stratégiához
- 7.3.1. Okosváros-koncepció a közlekedésben
- 7.3.2. A Duna régió hálózatosodása – a transznacionális turizmusfejlesztés lehetőségei
- 7.3.3. Smart Budapest – Budapest okos város jövőképe
- 7.3.4. Társadalmi szerepvállalás a Duna fenntarthatósága jegyében – példák
- 7.3.5. A Dunát érintő aktuális fejlesztési tervek Budapesten és országszerte
- 7.3.1. Okosváros-koncepció a közlekedésben
- 7.4. A vízi turizmus szerepe a belföldi turizmusfejlesztésében
- 7.1. Új stratégiai személet a mobilitásban
- Fontosabb fogalmak
- Melléklet – Európán kívüli szállodahajó-turizmus termékei
- Felhasznált irodalom
Kiadó: Akadémiai Kiadó
Online megjelenés éve: 2019
ISBN: 978 963 454 406 7
Mindenki fülében ismerősen cseng Pompeius római hadvezér mondása: Hajózni kell! Nem feledhetjük azonban, hogy a XXI. századra a vízi közlekedés háttérbe szorult más módokkal (a légi, a közúti és a vasúti szállítással) szemben, sőt, a 2001-es európai közlekedéspolitika szerint a közlekedés családjában a hajózás lett a „szegény rokon”. Bár hazánk el van szigetelve a tengerektől, álló- és folyóvizeink révén a vízi közlekedésnek és turizmusnak jelentős hagyományai vannak. Jászberényi Melinda elsősorban egyetemi hallgatóknak írt hiánypótló művében áttekinti e témakör fogalmait, fejlődését, hazai és globális trendjeit, külön-külön és összefüggéseiben is bemutatva a belvízi és tengeri hajózást, valamint a kapcsolódó turizmust. A jegyzet erőssége, hogy viszonylag új keletű fogalmakkal és folyamatokkal is foglalkozik, például a smart-koncepcióval és az Európai Unió Duna-régióra vonatkozó stratégiájának kapcsolódó prioritásaival. A tudnivalókat színesítve, fotókkal illusztrálva dolgozza fel. Leendő és gyakorló szakembereknek is figyelmébe ajánlom a kötetet. Munkácsy András tudományos munkatárs, Közlekedéstudományi Intézet, a könyv lektora Ugyan a turizmusipar születését egy gőzmozdonyhoz kötik, az utazások története a vízen kezdődött, majd hosszú évszázadokon keresztül a folyók, a tavak, a tengerek és az óceánok képezték a mai értelemben vett turisztikai mobilitás színterét. Hajóra szállni mindig is luxus volt, sokáig az ár, napjainkban inkább az idő szab gátat a vízen történő utazás eltömegesedésének. Ugyanakkor számos vízparti turisztikai desztináció a tenger- és óceánjárókon érkezőkben látja a már nemkívánatos mértékű turizmus generálóit. Jászberényi Melinda hiánypótló könyve monografikus igényességgel tekinti át a víz, a közlekedés és a turizmus szimbiotikus kapcsolatrendszerét. A munka fontos fókusza a Duna és Magyarország, elsősorban ebben a földrajzi dimenzióban mutatja be a vízi turizmus és a közlekedés aktuális gazdasági, társadalmi, környezeti kérdéseit és regionális kihívásait. Ajánlom mindenkinek, aki a hajózásra nem letűnő múltként, hanem felemelkedő lehetőségként tekint. Michalkó Gábor egyetemi tanár, BCE, tudományos tanácsadó, MTA CSFK FTI A kötet 2020-tól a Turizmus és mobilitás című online sorozat tagjaként jelenik meg.
Hivatkozás: https://mersz.hu/jaszberenyi-vizi-turizmus-es-kozlekedes-termekek-trendek-regionalitas//
BibTeXEndNoteMendeleyZotero