Kengyel Ákos (szerk.)

Európai uniós politikák


Az Európai Unió közlekedési szektorának jellemzői

A közlekedési ágazat fontos szerepet tölt be az Európai Unió gazdaságában. Napjainkban a közlekedési szolgáltatások az Unióban megtermelt bruttó hozzáadott érték, valamint az összes munkahely körülbelül 5%-át (mintegy 11 millió fő foglalkoztatását) biztosítják. Az utas- és áruszállítás volumene folyamatosan emelkedik: az utasszállításban az utaskilométerek száma 1995 és 2016 között 5335 milliárdról 6802 milliárdra nőtt, míg az áruszállításban a tonnakilométerek száma ugyanezen időszakban 2846 milliárd tonnakilométerről 3661 milliárdra emelkedett. A Bizottság becslései szerint e volumenek növekedése a korábbinál lassabb ütemben, de folytatódni fog. Az előrejelzések szerint az utasszállítási tevékenység több mint 40%-kal, a szárazföldi áruszállítás pedig 60%-kal bővül majd 2050-re a 2010-es szinthez képest. Ebben az időszakban a nemzetközi tengeri szállítás esetében még nagyobb (mintegy 70%-os) növekedésre számítanak (Európai Számvevőszék, 2018). A szállítási volumenek ilyen ütemű növekedése komoly kapacitási problémákhoz vezethet egyes közlekedési módok esetében, ezért is szükséges megfelelő szakpolitikai válaszokat találni a felmerülő igények kezelésére.

Európai uniós politikák

Tartalomjegyzék


Kiadó: Akadémiai Kiadó

Online megjelenés éve: 2020

ISBN: 978 963 454 542 2

A könyv gazdasági, társadalmi, politikai, történelmi és jogi szempontokat is figyelembe véve elemzi az európai integrációs folyamat keretében létrehozott szakpolitikák működését. Az egyes politikák vizsgálata során a szerzők rávilágítanak az uniós szintű fellépés indokaira, bemutatják a politika céljait, a szabályozási keretek fejlődését és értékelik az adott szakpolitika működésének következményeit. Emellett a kötet tágabb összefüggésrendszerbe is elhelyezi az egyes szakpolitikák vizsgálatát. Az integrációs folyamat fejlődéstörténetét, az Európai Unió intézményrendszerét, a belső piac szabályozását bemutató fejezetek megalapozzák a szakpolitikák elemzését, ugyanakkor a záró fejezetek az uniós szintű költségvetésnek a szakpolitikai célok elérésében játszott szerepét, a strukturális reformok szükségességének szakpolitikai összefüggéseit vizsgálják meg.

A szerzői munkaközösség – Kengyel Ákos egyetemi tanár (Jean Monnet Chair, Budapesti Corvinus Egyetem Nemzetközi Kapcsolatok Tanszék) vezetésével – a kötet elkészítésével hozzá kíván járulni a hazai felsőoktatásban az európai tanulmányok terén folytatott oktató- és kutatómunka további fejlődéséhez. A könyv adott részei az alap- és mesterszakok, valamint a doktori képzés keretében is jól felhasználhatók az európai integrációs folyamattal foglalkozó szakirányú kurzusokhoz, elsősorban a nemzetközi tanulmányok, a nemzetközi gazdaság, a gazdaságpolitika, a jog és a politikatudomány területén. A kötet természetesen az európai integráció iránt érdeklődő szélesebb olvasóközönség számára is értékes és hasznos ismereteket nyújt az Európai Unió céljainak jobb megértéséhez.

Hivatkozás: https://mersz.hu/kengyel-europai-unios-politikak//

BibTeXEndNoteMendeleyZotero

Kivonat
fullscreenclose
printsave