Gerse Károly

Kazánok

2., javított kiadás


2.2.2.8. Léghevítők

A léghevítő legfontosabb feladata, mint arra az 1.1. fejezetben már utaltunk, a kazán hatásfokának javítása. A nagyobb levegőhőmérséklet emellett elősegíti a tüzelőanyagok gyújtását (szilárd tüzelőanyagoknál száradását is), csökkenti az égési időt, javítja a kiégést, megnöveli a hőfoklépcsőt, így a fűtőfelületek mérete csökkenhet. A szükséges, illetve megengedhető előmelegített levegő hőmérséklete a tüzelőanyagtól, illetve a tüzelőberendezésektől függ. Rostélytüzelésnél barnaszén estén ~100, kőszén esetén 100–200 °C a megengedhető érték. Szénportüzelésnél lignit esetén 230–280, kőszénnél 300–350 °C, utóbbi salakolvasztó-tüzelése esetén 350–450 °C a szokásos érték. Olaj-, gáz-tüzelés esetén 230–320 °C értéket alkalmaznak [1].
A léghevítőbe belépő füstgáz () hőmérséklete, az elérni kívánt levegőhőmérséklet mellett, a megengedett távozó füstgázhőmérséklettől függ. A levegő- és füstgázátszökéstől, valamint a hőveszteségtől eltekintve:
 
(2.160)
 
ahol
a távozó füstgázhőmérséklet [°C],
az elérni kívánt előmelegítettlevegő-hőmérséklet [°C],
a léghevítő előtti levegő-hőmérséklet [°C],
az előmelegített levegő tömegárama [kg/s],
a léghevítőn átáramló füstgáz tömegárama [kg/s],
a levegő, illetve a füstgáz közepes fajhője [kJ/(kgK)].
 
A távozó füstgázhőmérséklet megengedett minimális értéke elsősorban a távozó füstgázban lévő vízgőz és kénsavgőz parciális nyomásától függ, amelyet a tüzelőanyag minősége, a légfelesleg-tényező, illetve a tüzelőanyag hamutartalmának összetétele, bázikussága befolyásol. Az irodalomban a parciális nyomások függvényeként megadott, harmatpontra vonatkozó számítási összefüggések is találhatók (6.3.3. fejezet), a valóságban azonban a tényleges parciális nyomások csak nagyon pontatlanul határozhatók meg. Emiatt, egy adott tüzelőanyaggal szerzett gyakorlati tapasztalatok hiányában, a léghevítők minimális távozó füstgázhőmérsékletére névleges terhelésen, a szokásos konstrukciós kialakításokra a következő értékek figyelembevétele javasolható [2.120]: szénportüzelésnél 124–135 °C, földgáztüzelésnél 127–143 °C, olajtüzelésnél 145 °C.
 
2.168. ábra. Öntöttvas bordás csöves léghevítő
 
A léghevítők fajtái: A léghevítés gyakorlati megvalósítására, az egyéb fűtőfelületeknél is alkalmazott rekuperatív (felületi) hőcserélők mellett, regeneratívhőcserélőket is alkalmaznak. Az előbbiek közül az öntöttvas bordás csöves, a lemezcsatornás és a sima csöves kialakítások említése indokolt. A felületi hőcserélők minden esetben keresztáramlásúak.
 
Az öntöttvas bordás csövesléghevítők (2.168. ábra) kívül-belül bordázott, 1–3 m hosszúságú, tömítés közbeiktatásával szorosan egymás mellé helyezett öntöttvas elemekből kerülnek összeállításra. Közvetlenül a falazatra (azon keresztül a kazánállványzatra) támaszkodnak. A bordák a levegő, illetve a füstgáz áramlási irányával párhuzamosak. A füstgáz- és levegőoldali keresztmetszetek a várható térfogatarányoknak felelnek meg. A megfelelő áramlási sebességeket a párhuzamosan kapcsolt elemek számának megválasztásával állítják be. Az öntöttvas jó hő-, reve- és korrózióállósága széles körű alkalmazhatóságot tesz lehetővé.
 
2.169. ábra. Lemezcsatornás léghevítő
 
A lemezcsatornás léghevítőknél (2.169. ábra) a csatornákat megfelelően hajlított, összehegesztett, ~2–3 mm vastag acéllemezekből állítják össze. A lemezek egymáshoz viszonyított megfelelő távolságát távtartókkal, az elemek éleinek hajlításával biztosítják. A csatornák szélessége a füstgázoldalon 20–40, a levegőoldalon 15–20 mm. Az ábrán lefelé történő füstgázáramlást vázoltunk, azonban az áramlási irány a csatornák elforgatásával szabadon megválasztható (pl. vízszintes füstgázáramlás, függőleges levegőáramlás). A hazai gyakorlatban a megoldásra a lemeztáskás elnevezést is használják, miután a formázott lemezekből összeállított egyedi elemek táska formájúak. A fűtött csatornák összekötése, az öntöttvas bordás csöves léghevítőkhöz hasonlóan, a fűtött téren kívül elhelyezett levegőcsatornákkal történik. A lemezcsatornás alapelven működő léghevítők összeállítása megfelelően kialakított, felváltva egymásnak fordított öntöttvas elemekből is történhet. Ezt a megoldást, amelynél az öntöttvas elemeket a várható áramlási iránnyal párhuzamosan mindkét oldalukon ellátták bordákkal is, „Kablitz”-típusú léghevítőnek nevezik. Az acéllemezből készült megoldáshoz viszonyítva ez hő-, korrózió- és erózióállóság szempontjából előnyös tulajdonságokkal rendelkezik, ugyanakkor tömege többszöröse az acéllemezes kialakításénak, ami a lassú felmelegedés miatt különösen a berendezések indításakor hátrányos.
 
2.170. ábra. Sima csöves léghevítő
 
A sima csöves léghevítők (2.170. ábra) 38–57 mm átmérőjű, 2–12 m hosszú, a várható kopás, korrózió figyelembevételével megállapított minimális falvastagságú, egyenes acélcsövekből készülnek. A gyakorlatban az ábrán vázolt mindkét megoldást a füstgázok csövekben (2.170. ábra (a)), illetve csövekre merőleges (2.170. ábra (b)) vezetését is alkalmazzák. Adott esetben a várható kopás figyelembevételével kell dönteni. Az áramlási keresztmetszeteket a térfogatarányoknak megfelelően kell megválasztani. Miután a leghidegebb zónában korrózióra is lehet számítani, a felületet célszerű szektorokra felosztani, lehetővé téve az esetleges gyakoribb cserét.
Az előbbi megoldások közül a legkisebb helyigényt a sima csöves megoldás igényli. Emellett további előnye, hogy megfelelő kivitelezés esetén a levegő- és a füstgázoldal közötti nagy nyomáskülönbség esetén is minimális a hamislevegő-betörés és emiatt a hatásfokromlás. Alakított (pl. „ip tube”) csövek alkalmazásával [2.118] további jelentős méret- és súlycsökkenés érhető el. Megemlítendők a korrózió- és kopásálló kerámia, továbbá kvarc-, illetve bór-szilikát üvegcsövek is, amelyekkel lényegesen kisebb távozó füstgázhőmérsékletek is elérhetők. Ezek azonban hátrányaik (pl. szerelhetőség, rossz hővezető képesség) miatt a kazántechnikában nem terjedtek el.
 
Regeneratív (Ljungström-) léghevítő: A hagyományos Ljungström-léghevítőknél a füstgázzónában a füstgáz a hőt a hőcserélő lassan (1–5 körülfordulás/min) forgó tömegének adja át, amely a levegőzónában a levegőnek adja tovább. Ezután a hőtároló tömeg visszakerül a füstgázzónába. A hőleadás és a hőfelvétel mindkét zónában konvekcióval történik. A hőtároló tömeg (2.171. ábra), a kazánoknál alkalmazott léghevítőknél, a füstgáz és a levegő által könnyen átjárható acéllemez (esetleg kerámia-) kazettákból készül. A Ljungström-léghevítő minden kazántípushoz, kazánteljesítményhez (a legnagyobb teljesítményeknél párhuzamosan kapcsolt egységekkel) alkalmazható, helyigénye a felületi hőcserélőkhöz viszonyítva lényegesen kisebb. Egy adott feladatra történő kiválasztása a gyártók típusméret-sorából (mintegy 50 méret a 1,3–20,2 m forgórészátmérő-tartományban) a magasság 5.6. fejezetben ismertetett optimalizálásával történik. A forgás közben a hőfelvétel (az első zónában) és a hőleadás (a második zónában) egyidejűleg játszódik le. A kazetták periodikusan, fordulatonként, a füstgáz által fűtött zónában felmelegszenek, a levegő által hűtött zónában lehűlnek. A két zónát a közegcsere megakadályozására a forgórész alatt, felett és a kerület mentén tömítés választja el egymástól. A forgórészen a füstgáz és a levegő ellenáramban halad át. Így a hőtároló áramlási irányra merőleges rétegeiben különböző hőmérséklet-lefutás és átlaghőmérséklet alakul ki.
 
2.171. ábra. Ljungström- (regeneratív) léghevítő [2.119]
 
Hőmérséklet-ingadozás, javasolt fémhőmérséklet: A hőtároló lemezekben lejátszódó periodikus felmelegedés és lehűlés során, mint azt a 2.172. ábra mutatja, a legalsóbb rétegekben a lemezek a levegőzónában a savharmatpont alá hűlnek. A füstgázzónába átfordulva a hideg lemezen azonnal megkezdődik a savkondenzáció. Majd továbbfordulva, a felmelegedés hatására, a lemez kiszárad. Ennek ellenére a nem saválló anyagok korrózióját nem lehet kizárni. Az ábrából az is megfigyelhető, hogy a korróziósebesség maximuma a kondenzáció kezdetéhez tartozó hőmérsékletnél jóval (akár 20–40 °C-kal [2.121]) alacsonyabb hőmérsékletértéknél van.
 
2.172. ábra. Hőmérséklet-változás a Ljungström-léghevítő hőcserélő lemezein
 
Az alacsony falhőmérséklet a felületi hőcserélőknél tartósan is fennállhat, így ezeknél a korrózió veszélye nagyobb lehet. Ezért a károsodás elfogadható mértéken tartására, az egyes, szokásos tüzelőanyagokra, a minimális távozó füstgázhőmérsékletek mellett, minimális fémhőmérséklet-értékek figyelembevételét is javasolják [2]. A javasolt értékek:
  • Ljungström-léghevítőnél széntüzelésre (3% kéntartalom alatt) 70–80 °C, fűtőolajra (1% kéntartalom alatt) és földgázra 95 °C.
  • Felületi hőcserélőknél szénportüzelésre (3% kéntartalom alatt) 75–85 °C, rostélytüzelésre (3% kéntartalom alatt) 108–115 °C, (0–1% kéntartalom között) 55–108 °C (közel lineárisan nő a kéntartalom logaritmusa függvényében), olajtüzelésre (1% kéntartalomig) 115 °C.
 
Kialakítások: A Ljungström-léghevítő hagyományos, függőleges tengelyű forgórésszel kivitelezett megoldása mellett egyes gyártók célszerűségi, illetve szabadalmi okokból más változatokat is készítenek. Ezek közül a vízszintes, forgó tengelyű kialakítást, illetve a függőleges átáramlású, álló hőtároló tömegű megoldást kell megemlíteni. Előbbi gyakorlatilag a hagyományos kialakítás 90 fokkal elforgatott változata. Előnye a levegő- és füstjáratok iránytörések nélküli kedvezőbb kialakítása, illetve a lényegesen kisebb helyigény. A másik (a gyártó cég neve alapján úgynevezett Rothemühle-) megoldásnál a hőtároló tömeg helyett a tengelyszimmetrikusan elhelyezett csatlakozócsonkok, valamint a füstgáz- és levegőszektorokat elválasztó tömítések forognak.
Az egyes megoldások között további eltérés jelentkezik a ház és a forgórész alakváltozásában, a forgatás energiaigényében, levegőátszökésben, a kilépő hőmérsékletek egyenletességében:
  • A hagyományos kialakításnál, a 2.172. ábrán bemutatott hőmérsékletprofilból adódóan, egyrészt a ház a kerület mentén egyenlőtlenül melegszik fel, másrészt a forgórész alakja a kerület menti periodikus hőmérséklet-változásból adódóan folyamatosan változik. Így, jóllehet a tömítések mindig ugyanabban a hőmérsékletzónában helyezkednek el, az állandó forgórész-alakváltozás miatt a tömítés minősége is változhat. A forgórész forgatásának teljesítményigénye nagyobb egységeknél elérheti a 10 kW-ot is. Miután a legnagyobb egységek tömege 400–500 tonna, a csapágyazással szemben különleges igények jelentkeznek. A levegőátszökés, melyet részletesen a 6.2. fejezetben ismertetünk, kisebb részt a forgó rotorban áthordott közegből (azonos térfogatú füstgázzal a levegő is szennyeződik), nagyobb részt a nagyobb nyomású levegőoldalról a tömítések mentén a füstgázoldalra történő szivárgásból adódik. Ennek hatására a légfelesleg-tényező akár 5%-kal is növekedhet. Ezt nagyobb egységeknél füstgázzsilippel kísérlik meg csökkenteni. A füstgázzsilip lényege, hogy a füstgázszektor belépő oldaláról, közvetlenül a tömítés mellől, a leghidegebb réteg felől ventilátorral elszívják a közeget (döntően a levegőoldalról átáramlott levegőt), és a füstgázszektor kilépő oldalára, a tömítés elé a levegőénél nagyobb nyomással visszavezetik. Így a levegőoldalról a füstgázszektor belépő oldalára beszivárgott levegő a kilépő oldalon a nagyobb helyi nyomás hatására részben visszaáramlik a levegőoldalra. Miután – mint azt a 2.172. ábra is mutatja – a füstgáz és a levegő eltérő hőmérsékletű hőtároló elemmel találkozik, a lehűlés és a felmelegedés az egyes szektorokban nem lesz azonos. A helyi kilépő füstgázhőmérséklet a forgórész levegőoldalról történt belépését követően lesz a legalacsonyabb, és a levegőoldalra történő visszalépést megelőzően a legnagyobb. A levegőoldalon fordított kilépőlevegő-hőmérsékletprofil adódik: a helyi levegő-hőmérséklet a forgórész füstgázoldalról történt belépését követően lesz a legnagyobb, és a füstgázoldalra történő visszalépést megelőzően a legkisebb.
  • Az álló hőtároló tömeggel, forgó csatlakozócsonkokkal kivitelezett megoldás esetén a ház hőmérséklete egyenletesebb marad, így alakváltozása csökken. A forgó csatlakozócsonkok tömítése mind a kerület, mind a homlok- és hátfelületek mentén rugalmas kialakítású, ezek miatt kisebb átszivárgás várható. A forgó tömeg lényegesen kisebb, a csatlakozócsonkok fordulatszáma csak 0,6–1 körülfordulás/min, így kisebb hajtóteljesítményre van szükség. E megoldásnál is érvényesek a hőmérsékletek kerület menti alakulására a hagyományos berendezésnél leírtak azzal, hogy a csatlakozócsonkokban folyamatos átkeveredés valósul meg, amit a csonkok forgása (a közegek mindig a kerület más pontjára kerülnek bevezetésre) is elősegít.
 
A levegőátszökés minimalizálására, a tömítések kialakítására, beállítására, rendszeres utánállítására nagy gondot kell fordítani. A tömítéseket úgy kell ráfeszíteni, nagyobb berendezéseknél üzem közben folyamatosan utánállítani, hogy a tömítés elfogadható mértékű kopás mellett is megfelelő legyen. Erre a célra állandó terhelésű mechanizmusokat [2.119] vagy elektronikus hézagállítókat [1] is alkalmaznak.
 
Kettős léghevítő: A Ljungström-léghevítők megfelelő levegőoldali kialakításával eltérő hőmérsékletű levegőáramok is előállíthatók. Ilyen kialakításra elsősorban kőszéntüzelésű berendezéseknél, a szén őrlőmalombeli szárításához szükséges melegebb levegő előállítására van szükség. A szárításhoz és a tüzeléshez megkívánt levegő-hőmérsékletet a forgórész megfelelő szakaszolásával, külön levegőcsatornák kialakításával, a levegőáramok megfelelő megválasztásával állítják be. Különféle gyakorlati kialakításokat a [2.167] irodalom ismertet.
 
Lemeztípusok: A kazetták anyaga szempontjából a nagyobb hőmérsékletű rétegekben (a hőtároló tömeg felső részén) általában a hőállóság, a legkisebb hőmérsékletű rétegekben (a hőtároló tömeg alsó részén) a korrózióállóság a legfontosabb. Emiatt a hőtároló tömeget – mint azt a 2.171. ábra jobb oldala mutatja – magassági irányban 3–4 rétegre osztják. A rétegekben eltérő anyagminőséget, kazettakialakítást alkalmaznak. Az igényeknek megfelelően a kazetták közönséges vagy rozsdamentes acélból, a legalacsonyabb hőmérsékletű rétegekben zománcozott kivitelben, esetleg kerámiából készülnek. Az acéllemezeket a rezgések minimalizálására és a hőátadás javítására (a turbulencia növelésére) hullámosra, fogazottra hengerlik. A hullámok, fogak magassága adja a csatornaméretet.
 
2.173. ábra. Hőcserélő típuslemezek
 
2.174. ábra. Ljungström-hőcserélő lemezpárosítások
 
A szokásos lemeztípusokat a 2.173. ábra mutatja. Az ábrán az angol elnevezéseket, betűjelöléseket is feltüntettük. A HB betűjel a mintegy 90 fokkal eltérő szöggel felváltva redőzött, az NC az áramlási irányhoz viszonyítva mintegy 20 fokkal fogazott lemeztípust jelöli. A kazettákat az előbbi elemek váltakozva történő elhelyezésével töltik meg. A szokásos párosításokat a 2.174. ábrán vázoltuk. A gyakorlatban a melegebb rétegekben a ~0,5–0,75 mm-es lemezekből álló DU, CU, illetve FNC, a leghidegebb rétegekben (vastagabb, ~1–1,2 mm-es lemezekből) az NP párosításokat alkalmazzák a leggyakrabban [2.120]. A DU, CU lemezpárosítások teljes magassága (osztástávolsága) mintegy 12–-13 mm, az NP párosításé, a lemezvastagságtól is függően, ~9–13 mm. A keramikus kazetták csatornái általában szabályos négyszög keresztmetszetűek.
 
A minimális fémhőmérséklet biztosítása: A korrózió minimalizálása érdekében javasolt előbbi fémhőmérsékletek betartásához – figyelembe véve, hogy a kazánok üzemeltetéséhez rendelkezésre álló levegő hőmérséklete széles határok között változhat – általában kiegészítő intézkedésekre, megoldásokra van szükség:
  • Kisebb berendezéseknél a nyomóventilátor a levegőt a kazánházból szívja, így a kazán sugárzási, vezetési vesztesége részben hasznosul, túlzottan alacsony hőmérsékletű levegő beszívására télen sem kerül sor.
  • A leggyakrabban a levegő-hőmérséklet léghevítő előtti megnövelését alkalmazzák. Ennek a gyakorlatban két módja szokásos. A gyakrabban alkalmazottnál gőzzel fűtött kalorifert építenek be. Ez, amennyiben a nyomóventilátor elé helyezik el, nemcsak a léghevítőt, hanem a ventilátorlapátokat is védi a korróziótól. Hátránya, hogy a léghevítő hőfelvétele a kaloriferben közölt hőmennyiséggel kisebb, így a hőfoklépcső a kazánban kevésbé nő. Emiatt gyakran csak indulásnál, részterhelésen vagy nagyon alacsony környezeti hőmérsékletnél üzemeltetik. A másik megoldásnál a léghevítőből kilépő meleg levegőből kevernek vissza a ventilátor szívócsonkjához (8.25. ábra). Ez is védi a ventilátort, ugyanakkor nagyobb ventilátorra, hőcserélőre van szükség.
  • Kisebb léghevítőknél a levegő egy részével megkerülik a léghevítőt. Így a kisebb levegőoldali hőátadási tényező és a levegő gyorsabb felmelegedése következtében a fémhőmérséklet közelebb lesz a füstgázoldali közeghőmérséklethez. A megkerülő mennyiség a kazánteljesítmény függvényében változhat. Ugyanolyan levegőoldali átlagos véghőmérséklet eléréséhez, a kisebb hőfoklépcső következtében, nagyobb hőcserélő felületre van szükség, mint megkerülés nélkül.
  • A minimális fémhőmérséklet alá hűlés megelőzésének biztos megoldása, amikor a több fokozatú léghevítőnél a leghidegebb levegőt a középső fokozatba vezetik be, így a leghidegebb füstgázzal érintkező fokozatba már előmelegített levegő áramlik, és ennek következtében a falhőmérséklet sehol sem lesz az elvárt érték alatt. A helyzetet tovább javíthatja, még nagyobb fémhőmérsékletet eredményezhet, ha a belépő és a leghidegebb füstgázzal fűtött fokozat egyenáramú kapcsolású. A kisebb hőfoklépcsők miatt ez esetben is nagyobb fűtőfelület beépítésére van szükség.
 
Összefoglalóan megállapítható, hogy az elvárt minimális fémhőmérséklet betartható, ez azonban a léghevítő méretének, így költségeinek növelésével jár együtt.
 
Elrakódás, tűzveszély: A sűrűn elhelyezett lemezek hajlamosak az elrakódásra. Ez csökkenti a hőközlő tömeget, felületet, növeli az ellenállást. Szénhidrogén-tüzelésnél a lemezek közé lerakódó korom tűzveszélyes is lehet. Emiatt a léghevítőket indokolt ellátni üzem közben is működtethető koromfúvókkal. Ennek hiányában a berendezés leállított helyzetében (az igényektől függően kis vagy nagy – akár 350 bar – nyomású vízzel) történő mosás is szóba jön. A mosásnál különös tekintettel kell lenni a lemezek esetleges alakváltozásának, törésének megelőzésére.
Tűz keletkezésére elsősorban indítás alatt vagy azt követően lehet számítani, amikor a hidegebb tűztérben nagyobb mennyiségű, a hideg léghevítő lemezekre rátapadó korom, kokszszemcse keletkezhet. Megelőzésre a léghevítő indítás alatti rendszeres koromfúvatásával, mosásával van lehetőség. A tűz keletkezése az erre a célra beépített termoelemek, füstgázösszetétel-érzékelők által jelzett értékek alapján érzékelhető. Kiindulási pontja rendszerint a hőátadó felületek hidegebb oldalán van. Bekövetkezésekor a kazánt, levegőnyomó ventilátort azonnal le kell állítani, a forgásban hagyott forgórészre a mosóberendezésen keresztül a lehető legtöbb vizet kell juttatni. A léghevítő-mosásból, esetleges tűzoltásból származó anyagok nehézfémeket, más veszélyes anyagokat tartalmazhatnak, ezért kezelésük során a vonatkozó előírásoknak megfelelően, azok szigorú betartásával kell eljárni.
 
Regeneratív hőcserélők kéntelenítőkhöz: A 2.167. ábrán bemutatott feladat Ljungström-típusú léghevítőkkel is megvalósítható, fűtőközegként a kéntelenítő előtti, hűtőközegként a kéntelenítő utáni füstgázt alkalmazva [2]. Ez esetben a lehűtés a hagyományos léghevítő utáni hőmérsékletről mintegy 90 °C-ra történik, a visszamelegítés pedig a kéntelenítő utáni ~45 °C-ról 80–90 °C-ra. Miután a meleg oldalon a füstgáz a később leválasztandó savas vegyületeket tartalmazza, a hőmérséklet harmatpont alatt van, erős korróziós veszéllyel, nedves lerakódásokkal kell számolni. Ilyen célra csak korrózióálló (rozsdamentes, zománcozott, más saválló bevonattal ellátott stb.) kivitelben épített, kettőzött tömítésekkel, mindkét oldalán koromfúvókkal, álló helyzetben vízzel történő mosási lehetőséggel, a szennyezett gáz tisztított gázszektorokba történő esetleges szivárgását kizáró szerkezeti megoldással kialakított berendezés lehet alkalmas.

Kazánok

Tartalomjegyzék


Kiadó: Akadémiai Kiadó

Online megjelenés éve: 2020

ISBN: 978 963 454 492 0

Háztartásokban, ipari üzemekben, erőművekben széleskörűen alkalmaznak tüzelőanyag elégetésével vagy más módon bevezetett hőmennyiség hőhordozó közeggel történő hasznosítására szolgáló berendezéseket: kazánokat. A könyv ezek tervezésének, üzemeltetésének, vizsgálatának szerteágazó konstrukciós, hőtechnikai, áramlástani, szilárdságtani, vegyészeti és más ismereteit foglalja össze, az egyetemi oktatásban és a gyakorlati életben is hasznosítható módon. Az elméletet élő gyakorlattal ötvözve elsősorban erőműi, ipari, távhőszolgáltató kazánokkal foglalkozik, de a folyamatokra, szerkezeti kialakításra, gyakorlati viselkedésre vonatkozó utalások kisebb berendezéseknél is alkalmazhatók.

Hivatkozás: https://mersz.hu/gerse-kazanok//

BibTeXEndNoteMendeleyZotero

Kivonat
fullscreenclose
printsave