Dobák Miklós, Antal Zsuzsa

Vezetés és szervezés

Szervezetek kialakítása és működtetése


Esettanulmány – A Metál Olvasztó esete5

A Metál Olvasztó Rt. számos kohóval és acélművel rendelkezik Magyarország különböző részein. A vállalat késztermékeit – különböző minőségű acél öntecseket – általában közvetlenül olvasztóiból szállítja az ország nehézipari késztermékgyártóinak.
A Metál Déli olvasztója egy kis folyami kikötőváros szomszédságában helyezkedik el. A nyersanyagok hajón érkeznek a kikötőbe, ahonnét a vállalati dokkból a cég magánvasútján jutnak az olvasztóba. A vasút bármilyen kis hibája is nagy problémát jelent, hiszen megzavarhatja a szállítási és a termelési menetrendet is. Az olvasztó szempontjából nagy fontosságú a cég gépkocsiparkja, amelyet nagyrészt a cégen belül tartanak karban. Mindezen szállítóeszközök jó állapotban tartásáról egy teljes munkaidőben foglalkoztatott szerelőgárda és egy jól felszerelt karbantartóműhely gondoskodik, amely alkalmas a legszükségesebb alkatrészek legyártására.
A gyárigazgató egy mérnök, Vas Géza. Az ötvenhárom éves Vas huszonnégy éve dolgozik a cégnél. Négy évig volt a gyár főmérnöke, mielőtt másfél éve kinevezték gyárigazgatónak.
Hudák Ede, a jelenlegi főmérnök szintén mérnöki végzettségű. A harminchat éves Hudák tizenhárom éve dolgozik a cégnél. Akkor került a Déli olvasztóba, amikor Vast igazgatóvá nevezték ki.
Hudák felelős minden mérnöki jellegű feladatért, ezáltal sokféle tevékenységben vesz részt a gyárban és a közeli városban lévő telephelyen egyaránt. Néha a feladata még ennél is messzebb szólítja. Az irányítása alá tartozó egységek egyike a gyári karbantartó műhely, de idejének csak kis részét tölti ténylegesen itt.
A karbantartó műhely vezetője egy rutinos szerelő, Lovász Péter. Az irányítása alatt három szakmunkástanuló, hat betanított munkás és öt szakmunkás dolgozik. A műhely egyműszakos nappali munkarendben működik, kivéve, ha túlórára van szükség. A munkaigényléseket általában az üzemek vezetői adják le, gyakran az egyedi alkatrészeket felsoroló listával és az elkészítendő munkadarabok rajzaival együtt. Lovász naponta osztja el a feladatokat, de a munka konkrét elvégzése általában minimális felügyeletet igényel.
Egy napos júniusi péntek reggelen az események rosszul indultak. Az olvasztó mozdonya lerobbant, miközben egy sürgős megrendelést szállított a kikötőbe. A meghibásodást a dokk kapitányának, Hajós Lajosnak jelentették, éppen akkor, amikor a „reggeli konferenciára”, egy mindennapos, operatív felső vezetői megbeszélésre indult. Ezen a megbeszélésen Hajóson kívül a gyárigazgató és a főmérnök vett részt. Hajós a megbeszélés megkezdésekor azonnal beszámolt a meghibásodásról. Hudák a részletek meghallgatása után felismerte, hogy egy alkatrészt kell előállítani, és ígéretet tett arra, hogy a hiányzó darabot aznap délután 13.45-re leszállítják. Ez azt jelentette, hogy az új alkatrész beépítéséhez szükséges időt is figyelembe véve a vonat időben el tudna indulni, és elérné a hajó legkésőbbi indulási idejét.
Az ígéret betartása gyors cselekvést kívánt, de Hudák biztos volt a határidő betartásában, még akkor is, ha a kívánt alkatrész előállítása nem volt egyszerű feladat. A munkához szükséges speciális esztergapad a közelmúltban vált megbízhatatlanná. Bár alacsony fordulatszámon még mindig jól funkcionált, normál és magas fordulatszámokon hajlamos volt a vibrációra. Ez a vibráció nehézzé tette a precíziós munkát, és Hudák attól is félt, hogy rövidesen tönkreteheti magát az esztergát is. A következő hétre várták az esztergapad gyártójának szerelőjét, és Hudák abban bízott, hogy érkezéséig nem kell a gépet használni. A jelenlegi vészhelyzet természetesen elkerülhetetlenné tette az eszterga használatát. Hudák úgy érezte, hogy a munka elvégezhető alacsony fordulatszámon is a gép meghibásodásának kockáztatása nélkül, így nem vetette fel a problémát, mert nem akarta nyújtani a megbeszélést.
Mivel a javítás sürgős volt, Hudák a vége előtt eljött a megbeszélésről, és egyenesen a műhelybe sietett, hogy mielőbb megkezdhessék a munkát. Lovász – a műhelyvezető – miután kiosztotta a feladatokat, a bérszámfejtésre ment ellenőrizni emberei reklamációját, miszerint túl sokat vontak le a fizetésükből a vállalati nyugdíjpénztárra. Mivel Hudák tudta, hogy Lovász távol lesz, maga döntötte el, hogy a munkát Körtés Jenő, a szakmunkások egyike fogja elvégezni.
Körtés, az egyik legképzettebb és legtapasztaltabb szerelő a műhelyben, egy időben még a műhelyvezetői posztra is esélyesnek tűnt. Azonban Vas és Hudák is a nála néhány évvel fiatalabb, 46 éves Lovászt támogatta. Kezdetben Körtés nehezen viselte az elmulasztott előléptetést, de aztán megnyugodott, és elfogadta a helyzetet.
Amikor a feladatot Körtésnek kiadta, Hudák meghatározta, hogy a megmunkálást lassú fordulatszámon kell végrehajtani. Körtés jól ismerte a gépet, sőt, két héttel azelőtt ő maga jelentette a meghibásodását. Éppen ezért Hudák biztos volt abban, hogy Körtés képes jó minőségű munkát végezni, ahogy tette már annyi vészhelyzetben azelőtt. Miután kiadta a munkát Körtésnek, Hudák egyéb teendői után nézve elhagyta a műhelyt. A legtöbb péntek reggelen a városba ment, ahol szokás szerint megállt a bankjánál kivenni egy kis pénzt, és néha bevásárolt néhány dolgot a hétvégére. Nem érzett emiatt lelkiismeret-furdalást, mert gyakran kezdte a munkát előbb, és ha a feladatok úgy hozták, késő estig dolgozott túlóra elszámolása nélkül.
A délelőtt folyamán Vas gyakori olvasztóbeli sétáinak egyikén megállt a műhely előtt. Mikor észrevette, hogy Körtés a mozdonyalkatrészen dolgozik, megállt a munkaasztalnál, ahol észrevette, hogy Körtés alacsony fordulatszámon működteti az esztergát.
– Hol a főnököd? – kérdezte Vas.
Körtés azt válaszolta, hogy nem tudja.
– Hol van Hudák?
Körtés azt válaszolta, hogy ezt sem tudja. Vas motyogott valamit magában, odaszólt Körtésnek, hogy „gyorsítsa fel azt az átkozott gépet”, és felrobogott az irodájába.
Hudák röviddel dél után visszatért a műhelybe, és benézett Lovászhoz, aki a bérszámfejtésből visszatérve körbejárt a műhelyben, majd beült az irodájába, hogy behozza a papírmunkában a lemaradását. Hudák elmagyarázta neki a mozdony körüli problémákat, majd rövid beszélgetés után elhatározták, megnézik Körtést, hogy halad a munkával. Az eszterga vadul vibrált és kellemetlenül sivított. A készülő munkadarab láthatóan nem felelt meg az elvárásoknak.
– Tudta, hogy az esztergát nem szabad ezzel a sebességgel használni – mondta Hudák dühösen. – Szándékosan elfuserálta a munkadarabot! Ki van rúgva!
A műhelyvezetőhöz fordulva utasítást adott Körtés végkielégítésének kifizetésére és a munka átadására valaki másnak, majd visszatért az irodájába.
Néhány perccel később Lovász utánament és elmondta neki, hogy nem volt igaza Körtés eltávolításában.
– Azért gyorsította fel a gépet, mert Vas utasította erre – magyarázta a műhelyvezető. – Körtés azt mondja, Vas a főnök, és azt teszi, amit ő mond.
Hudák a magyarázatot hallva átrohant Vas irodájához, és kopogtatás nélkül berontott.
– Azzal, hogy beleütötted az orrod a dolgomba, tönkretetted a sürgős mozdonyalkatrészt, és valószínűleg miattad ki kell selejteznünk egy drága esztergagépet. Ha te így intézed itt a dolgokat, kilépek!
– Helyes! – kiabált vissza Vas. – A mozdonyalkatrész fontos munka volt, akkor miért nem te vagy Lovász felügyeltétek az elkészítését? Veszélyben voltak a magánügyeid? Ismerem a péntek reggeli szokásaidat! Elfogadom a lemondásodat.
 
FELDOLGOZÁST SEGÍTŐ KÉRDÉSEK:
  1. Határozza meg a Metál Olvasztó működésében tapasztalható problémákat!
  2. Elemezze az Ön által alapvetőnek vélt probléma okait!
  3. Milyen megoldásokat javasol a kialakult helyzet javítására?
  4. Milyen feltételei vannak a sikeres megoldásnak?
5 Gareth Morgan Teaching MBAs transformational thinking – The Eagle Smelting Case alapján készítette Bakacsi Gyula egyetemi docens.

Vezetés és szervezés

Tartalomjegyzék


Kiadó: Akadémiai Kiadó

Online megjelenés éve: 2016

ISBN: 978 963 059 826 2

GONDOLKOZOTT MÁR AZON, HOGY…

- mi a vezető feladata?

- miért készítenek stratégiát a vállalatok?

- miért létezik sokféle szervezeti modell?

- miként lehet motiválni másokat?

- hogyan kontrollálhatja a vezető a kitűzött célok elérését?

- miért lehetnek sikeresek a szervezetek akkor is, ha egészen eltérő módon szervezik meg a munkát, és vezetőik is egészen más személyiséggel bírnak?

Ilyen és ehhez hasonló, egészen mindennapi kérdésekre ad választ könyvünk, amelynek fókuszában a vezető és a szervezet áll. A könyvben a vezető stratégiaalkotási, szervezési, személyes vezetési (leadership-) és kontrolltevékenységéhez kapcsolódó ismereteket vesszük sorra. E vezetési funkciók közül kiemelten foglalkozunk a szervezéssel, illetve a szervezeti struktúrákkal. Illusztratív felvezető esetek, háttéranyagok, ellenőrző kérdések, különböző alkalommal (képzéseken, tréningeken, versenyeken stb.) feldolgozható esettanulmányok, szituációs játékok, szószedet, a szakkifejezések angol és német fordításai segítik a könyv felsőoktatásban történő felhasználását, de a bőséges tudásanyagot haszonnal forgathatják üzleti és közszolgálati szervezetek vezetői is.

Hivatkozás: https://mersz.hu/dobak-antal-vezetes-es-szervezes//

BibTeXEndNoteMendeleyZotero

Kivonat
fullscreenclose
printsave