Simon Vilmos

Hajtástechnika


A fogak kapcsolódásának alaptörvénye

Két fogprofil kapcsolódásának a feltétele, hogy a fogprofilok pillanatnyi érintkezési pontjában a kerületi sebességeknek a közös fogfelületi merőleges irányú összetevőjük egyenlő legyen (3.1. ábra): vn1=vn2. Ha ugyanis vn2 nagyobb lenne vn1-nél, akkor a 2-es kerék fogoldala előresietne az 1-es kerék fogoldalához képest, viszont vn1 sem lehet nagyobb vn2-nél, mert az 1-es kerék fogoldala nem hatolhat be a 2-es kerék fogába. Ezen feltétel matematikai megfogalmazása:

Hajtástechnika

Tartalomjegyzék


Kiadó: Akadémiai Kiadó

Online megjelenés éve: 2019

ISBN: 978 963 454 402 9

A „Hajtástechnika” jegyzet a bolognai folyamat szellemében, a hazai, kétciklusú mérnökképzés, ezen belül elsősorban a gépész mérnök-oktatás MSc hallgatói számára készült, de reményeim szerint haszonnal forgathatják az iparban alkotó szakemberek is. A jegyzet a hajtástechnika mérnöki feladataira kíván felkészíteni. A mérnök-konstruktőr feladata, hogy megtalálja egy műszaki alkotás, egy műszaki probléma megoldását és azt a lehetőségek adott határain belül az anyag, a szerkezeti kialakítás, a technológia és a gazdaságosság szempontjából optimálja. Belátható, és ezt eddigi tanulmányaik során már megtapasztalhatták, hogy a mérnök feladata sohasem determinisztikus: sok kínálkozó lehetőség közül kell az adott körülmények között a legjobb megoldást megkeresni és megtervezni.

Hivatkozás: https://mersz.hu/simon-hajtastechnika//

BibTeXEndNoteMendeleyZotero

Kivonat
fullscreenclose
printsave