Mihályi Péter

Privatizáció és államosítás Magyarországon III.

Viták, megoldások, értékelések


10.5.10. Rába: ideiglenes visszaállamosítás magyarázat nélkül

A közvélemény számára teljességgel váratlan fejlemény volt, amikor 2011 novemberében a 2. Orbán-kormány döntése alapján az MNV Zrt. nyilvános vételi ajánlatot tett a 13,4 Mrd Ft jegyzett tőkéjű tőzsdei vállalat, az 1896-ban alapított Rába Járműipari Holding Nyrt. összes részvényének megvásárlására. Korábban – 2007–2009-ben – a legnagyobb részvénypakett Korányi G. Tamás és Almás Andor magánbefektetők tulajdonában volt.
Persze utólag visszagondolva az egykori szocialista ipar fellegvárának számító, győri Magyar Vagon- és Gépgyár1 1997-es privatizációjára, talán nem is kellett volna annyira meglepődnie senkinek. Annak idején a Rabobank által szervezett, kombinált tőzsdei értékesítés során a céget sikerült úgy eladni néhány „szakmai”, illetve pénzügyi befektetői csoportnak, majd a hazai tőzsdére is bevezetni, hogy közben a menedzsment megtarthatta irányító szerepét, sőt maga is résztulajdonossá vált. Ez az állapot egészen 2011-ig fennállt. A cég elnök-vezérigazgatója még ekkor is az a Pintér István volt, aki 1980 óta állt a Rába alkalmazásában, és már 1997-ben is tagja volt a cég felső vezetésének.
A fenti bekezdésben több ok is volt az idézőjel használatára. Egyrészt az történt, hogy a cég felső vezetői által létrehozott kft. elfogadtatta az ÁPV Rt.-vel, hogy ők is szakmai befektetők – ilyenre korábban soha nem volt példa (6.1.2.). Másrészt szakmai befektetőként regisztráltatta magát az ugyancsak győri Graboplast2 is – jóllehet nyilvánvaló volt mindenki számára, hogy valójában csak arról van szó, hogy a szomszéd vár menedzsmentje szívességet tett a Rába vezetőinek. A cél ugyanis az volt, hogy minél inkább porlasztott legyen a tulajdonosi struktúra, ezért bevezették az ún. 10%-os szabályt is – vagyis azt, hogy egyetlen tulajdonos sem rendelkezhet ennél nagyobb szavazati aránnyal. Ez a döntés pillanatában közvetlen célt is szolgált, a dél-koreai Daewoo cég távoltartását. A koreaiak ugyanis, mint valódi szakmai befektetők, akkoriban nagyon szerették volna megvetni a lábukat Közép-Európában. A tulajdonosi struktúra porlasztásába még Horn Gyula is besegített. A miniszterelnök győri látogatása során maga ígérte meg a dolgozóknak, hogy a szokásosnál nagyobb kedvezményeken felül még arra is lehetőséget kapnak, hogy kárpótlási jeggyel fizetve vásároljanak Rába-részvényeket.
Az ilyen módon kombinált tranzakció lehetővé tette, hogy a részvényértékesítési árát – az OTC-piacokon beállt árazáshoz képest is – hihetetlenül alacsonyan állapítsák meg (1475 Ft). Így nemcsak a túljegyzés volt biztosított – aminek eredményeképpen a kisbefektetők csak minimális mennyiségű papírhoz jutottak –, de az azonnali áremelkedés is. Az 1997. november végi nyilvános kibocsátás három napja alatt ismét feléledt a bér-sorbanállás intézménye, és kisebb botrány is lett az ügyből. Mindenesetre az új tulajdonosok néhány nap alatt közel 5 Mrd Ft nyereséget realizáltak. A felemelt alaptőke 62%-át értékesítő ÁPV Rt.-nek a tranzakcióból 57 M USD (≈11,7 Mrd Ft) bevétel jutott, ami Korányi (1998) szavait kölcsönvéve „arcpirítóan csekély összeg” volt.3
A vételi ajánlat megtételekor az MNV Zrt.-nek kb. 17%-nyi tulajdoni hányada volt a cégben – ez a magánnyugdíjpénztári vagyon államosítása során került újra vissza állami tulajdonba. Ezen túlmenően az MFB egyik leánybankja, az MFB Invest is rendelkezett részvényekkel. Papíron a részvények 65%-a forgott szabadon a tőzsdén, de nem kétséges, hogy alapjában véve a menedzsment irányította a tőzsdei forgalmat is.4
A 2011-es visszaállamosítási döntés nyilvános bejelentése úgy szólt, hogy az állam 815 Ft/részvény áron tett vételi ajánlatot és 10 Mrd Ft-ot különített el a tranzakcióra. Ez kb. 30%-kal volt a megelőző hetek-hónapok tőzsdei átlagára felett. Több fontos körülményről azonban nem szólt a bejelentés.5
 
  1. A cég árbevétele a megelőző években kétharmadára zsugorodott, folyamatosan csökkent a létszám (1.4. ábra), az utolsó hat évből négyben nem volt nyereség, és nem sok jóval kecsegtettek a vállalat exportpiacai a közeli jövőre nézve sem. A társaság nettó hitelállománya az első félév végén több mint 11 Mrd Ft volt. Ennek több mint 80%-a devizában (nagyobb részben euróban, kisebb részben dollárban) denominált.
  2. Amúgy a látszatra túlzottan is gálánsnak tűnő ajánlat pontosan megfelelt a tőkepiaci szabályoknak. A tranzakciót lebonyolító tanácsadó cég – a Fidesz-közeli Equilor Befektetési Zrt. – nem tehetett más, mint hogy úgy határozza meg a minimális árat, hogy az nem kevesebb, mint az ugyanezen vevő által korábban – 180 napon belül – kifizetett legmagasabb ajánlat. Ez tehát az árulkodó jel, amely nagymértékben azt valószínűsíti, hogy a visszaállamosítási tranzakció előkészítése hónapokkal korábban kezdődött, és egyik célja a busás haszonnal történő exit biztosítása a cég tulajdonos-menedzsmentje számára.6
  3. Vajon milyen távolabbi makrogazdasági célok lebegtek a kormány szeme előtt? Egy későbbi nyilatkozat fényében az valószínűsíthető, hogy a kormány a hazai autóbuszgyártás felélesztését tervezte.7
  4. Másfelől a piac ismerői azt is valószínűsítették, hogy a kormány Széles Gábornak kívánt nagy szívességet tenni, mert végeredményben az ő tulajdonában álló, a leépítések után szinte csak papíron létező Ikarus lesz a Rába következő tulajdonosa, és a céget kivezetik a BÉT-ről.8
 
Ezek a tervek azonban – ha egyáltalán voltak ilyenek – 2021 végéig nem valósultak meg. A cég 2020-ban veszteségessé vált, ezért az MNV Zrt., mint a cég 74%-os tulajdonosa, visszahívta Pintér Istvánt (és több más felső vezetőt) az IG-ből. 2021 végén pedig – épp olyan váratlanul, ahogyan az államosítás történt –, az Országgyűlés egy törvénymódosítással a Rába Holding Nyrt.-t újra eladhatóvá tette.
 
10.17. ábra. A Rába részvények tőzsdei árfolyama, 1997–2018
 
10.11. táblázat. A Rába Holding főbb pénzügyi adatai a visszaállamosítás előtt, 2006–2010
Forrás: Rába Nyrt. honlapja.
 
A nyilvános vételi ajánlat során az állam – nettó módon számítva – 6,3 Mrd Ft-ot fizetett különféle magánbefektetőknek. Figyelembe véve, hogy a nyugdíjvagyon államosítása során is az állam ölébe hullott egy nagy halom részvény, az MNV Zrt. összesen 73,84%-os tulajdoni arányt és a 75% + 1 szavazatnyi minősített szavazati többséget szerzett a Rábában. Az ügylet véglegesítéséhez még szükség volt az EU jóváhagyására is. Sőt, 2012 első napjaiban kiderült, hogy egy Rába-részvényes bírósághoz fordult, és azt kérte, hogy a társaság részvényeire tett MNV Zrt.-ajánlatot függesszék fel. A kisrészvényes szerint ugyanis a megajánlott ár alacsonyabb volt, mint a törvényi minimum.9 Ezt követően nem volt érdemi hír arról, hogy az állam vagy az MNV Zrt. bármit is tervezne a Rábával, a cég továbbra is a Pintér István vezette menedzsment stratégiája mentén működött még 2015-ben is.10 Tegyük hozzá: javuló eredményekkel.
Azután újabb fordulat történt. Az állami tulajdon alig 50%-ra szorult vissza, további 20% pedig a győri egyetem vagyonkezelő alapítványához került, miközben a közvetlen állami tulajdonos, az N7 Holding vezérigazgatója éppúgy Palkovics László lett, mint ahogy a Széchenyi István Egyetemet (SZIE) fenntartó alapítvány kuratóriumának elnökévé is a volt innovációs minisztert nevezték ki.
1 A cég 1992. január 1-én alakult társasággá, ekkor vette fel a Rába nevet.
2 Ezt a céget 1905-ben Grab Miksa és fiai alapították – innen a név. Az 1948-as államosítás után a vállalat Pamutszövő- és Műbőrgyár néven működött tovább. A Graboplast nevet 1969-ben vették fel. A céget – a spontán privatizációból ismert „megkettőzési” technika segítségével – 1990-ben a menedzsment privatizálta, a vezérigazgató, Jancsó Péter vezetésével. Az ily módon privatizált céget 1994 júniusában – vagyis nem sokkal a választások után – bevezették a BÉT-re is. Ettől függetlenül a cég még 2011 végén is de facto Jancsó és munkatársai tulajdonában volt (Korányi, 2000: 73–75). Később a Graboplast Veres Tibor érdekeltségi köréhez került.
3 A tranzakció részletes elemzését lásd id. mű: 153–156.
4 Rejtély, hogy a tőzsdei bevezetés pillanatában 10,85%-ot megvásárló malajziai DRB Hicom Groupot milyen szándékok vezették, és még inkább rejtélyes, hogy a maláj befektetők miért tartották meg ezt a részvénycsomagot egészen a visszaállamosítás időpontjáig.
5 http://www.portfolio.hu/vallalatok/a_raba_felvasarlasa_nem_allamositas_interju.158551.html
6 Az MNV tájékoztatása szerint az MFB Invest – amely közvetett módon szintén a magyar állam tulajdonában van – összesen 91 464 darab Rába-részvényt vett ebben az időszakban, ezek legmagasabb ára volt a részvényenkénti 815 forint.
7 Az ún. Nemzeti autóbuszprogram létezéséről Schváb Zoltán, a 2. Orbán-kormány fejlesztési ügyekben illetékes helyettes államtitkára tett említést egy 2012 szeptemberében tartott konferencián (HVG, 2012. okt. 27.).
8 Egyébként a tőzsdén szabadon forgó részvények megvásárlására 2007-ben – a 2011-eshez képest sokkal kedvezőbb piaci helyzetben – több, egymással is vetélkedő pénzügyi befektetői csoport (Trigon Capital, Pintér Zoltán, Korányi Tamás) is tett kísérletet azzal a nyilvánvaló szándékkal, hogy a kontrollhoz szükséges pakett megszerzése után a Rábát egy szakmai befektetőnek értékesítik (NSZ, 2011. nov. 8.; Figyelő, 2008. jan. 24.).
9 NG, 2011. jan. 10.
10 Lásd A Figyelő 2013. évi 38. számának terjedelmes interjúját Pintér Istvánnal.

Privatizáció és államosítás Magyarországon III.

Tartalomjegyzék


Kiadó: Akadémiai Kiadó

Online megjelenés éve: 2025

ISBN: 978 963 664 102 3

Hivatkozás: https://mersz.hu/mihalyi-privatizacio-es-allamositas-magyarorszagon-3//

BibTeXEndNoteMendeleyZotero

Kivonat
fullscreenclose
printsave