Gáspár Péter, Németh Balázs, Bokor József

Járműirányítás


Bizonytalansági modellek

Mivel a valódi rendszer modelljének pontos alakja a gyakorlati feladatokban nem ismert, helyette annak közelítő, úgynevezett névleges (nominális) modelljét használjuk. A modell és a valós rendszer közötti eltérést okozó hatások modellezésekor célszerű megkülönböztetni az állandóan jelen levő modellbizonytalanságot a külső zavarástól. Zavarások körébe tartozik tipikusan a rendszerre ható külső zavarás, az irányítójel hibája, a mérési zaj. Az irányítás célja, hogy a zavarások hatását csökkentse a mérnöki szempontból érdekes (esetleg nem is mért) kimenőjelekre, ami egy tipikus performancia követelmény. Kétféle modellbizonytalanságot különböztethetünk meg: strukturális és strukturálatlan modellbizonytalanságot, melyeket az alábbiakban részletezünk.

Járműirányítás

Tartalomjegyzék


Kiadó: Akadémiai Kiadó

Online megjelenés éve: 2019

ISBN: 978 963 454 328 2

Jelen könyv a járműirányítás módszertani és megvalósítási kérdéseivel foglalkozik. A járműirányítási tematika tárgyalását alapvetően a BME Közlekedés és Járműmérnök képzésében fontos szerepet játszó Járműirányítás BSc két féléves oktatás határozta meg. Ugyanakkor a könyv anyaga a kari oktatás több szintjén kerül tárgyalásra, így más BSc tárgyakban és az MSc és a PhD képzésekben egyaránt.

Hivatkozás: https://mersz.hu/gaspar-nemeth-bokor-jarmuiranyitas//

BibTeXEndNoteMendeleyZotero

Kivonat
fullscreenclose
printsave