MeRSZ online
okoskönyvtár
Több száz tankönyv egy helyen.
Online. Bárhol. Bármikor.
Az önvezető járművek és a városi társadalom
13.2.4. Az „Adatok” faktor felelősségteljes innovációs kulcselemei és dimenziói
Az önvezető járművek utcai tesztjeinek helyet adó városokban a tapasztalatok szerint a lakosságot leginkább nyugtalanító terület az önvezető járművek által megszerzett adatokhoz kapcsolódik (9. fejezet). Az önvezető járművek kamerákkal felszerelve járják a város utcáit, aminek során számos adathoz hozzájutnak. Ezen adatok ugyanakkor a város számára is rendkívül hasznosak lennének közlekedéstervezési és városfejlesztési szempontból, viszont jelenleg ezekhez a városok igen korlátozottan férnek csak hozzá (9. fejezet). A legfontosabb kapcsolódó kulcselemek és dimenziók:
-
A társadalom bevonása mint kulcselem és a tanácskozás dimenziója elengedhetetlen annak biztosításához, hogy az adatkezelési gyakorlatok átláthatók legyenek, és reflektáljanak a közösség igényeire és aggályaira. A városvezetésnek ezen a területen kettős feladata van: egyrészt meg kell ismernie a lakossági aggályokat, másrészt menedzselnie kell azok megoldását az önvezetőjármű-fejlesztő által. Ez a közös párbeszéd elősegíti az adatok biztonságos és etikus felhasználását, növeli a közösség bizalmát, és csökkenti a társadalmi ellenállást.
-
Nemek közötti egyenlőség: az adatgyűjtés és -elemzés során figyelembe kell venni, hogy a különböző neműek eltérően érezhetik magukat a technológiák általi megfigyelés során. A nők gyakran nagyobb biztonsági és adatvédelmi aggályokat fogalmaznak meg. Ezért az adatokkal kapcsolatos folyamatokat úgy kell kialakítani, hogy azok ne növeljék a társadalmi egyenlőtlenségeket, és mindenki számára biztosítsák a biztonságos és méltányos környezetet.
-
Tudományos nevelés: a lakosság tájékoztatása az önvezető járművek adatgyűjtési technológiáiról és azok hasznosításáról alapvető fontosságú. Ez segíthet az embereknek megérteni, hogy milyen típusú adatokat gyűjtenek ezek a járművek, hogyan használják fel azokat, és milyen előnyökkel járhatnak a közlekedésbiztonság és az urbanizációs hátrányok csökkentése szempontjából.
-
Nyílt hozzáférés: az önvezető járművek által gyűjtött adatok nyílt hozzáférésének biztosítása – természetesen a személyes adatok védelmének szigorú figyelembevételével – lehetővé teszi, hogy a kutatók, városfejlesztők és civil szervezetek is hozzáférjenek ezekhez az adatokhoz. Ez növeli a transzparenciát, elősegíti a közlekedésbiztonságot és a városfejlesztést, és lehetővé teszi a legjobb gyakorlatok megosztását más városokkal.
-
Etika: az adatvédelmi szabályok szigorú betartása és a személyes adatok kezelésére vonatkozó etikai elvek betartása elengedhetetlen. Az önvezető járművek érzékelői és kamerái által gyűjtött adatok potenciálisan érzékeny információkat tartalmazhatnak a városlakókról. Etikai bizottság segíthet abban, hogy ezekkel az adatokkal ne élhessenek vissza, és hogy a lakosság alapvető jogai ne sérüljenek.
-
Előrelátás: az adatkezelési és -megosztási gyakorlatok tervezésekor előre kell látni az igényeket, de ezzel párhuzamosan a potenciális adatvédelmi kihívásokat és a társadalmi ellenállást is. Az előrelátás lehetővé teszi a város számára, hogy proaktívan kezelje a lakossági aggályokat, és megfelelő adatvédelmi intézkedéseket vezessen be a jövőbeli technológiai fejlesztések során. Azt is lehetővé teszi, hogy a város hozzájusson a fejlesztők által gyűjtött azon adatokhoz, amelyek városfejlesztési szempontból lényegesek.
-
Reflexivitás: a döntéshozóknak folyamatosan értékelniük kell saját adatkezelési stratégiáikat és az ezekre adott társadalmi reakciókat. Az önvizsgálat és az alkalmazkodó megközelítés segíthet a felelős innováció előmozdításában.
-
Reagálás: az adatkezelési gyakorlatok folyamatos monitorozása és a közösségi visszajelzésekre való gyors reagálás biztosítja, hogy az adatok kezelése megfeleljen a változó társadalmi és technológiai igényeknek, és hogy a város hozzájusson a városfejlesztéshez szükséges adatokhoz.
Tartalomjegyzék
- Az önvezető járművek és a városi társadalom
- Impresszum
- Bevezető gondolatok
- I. rész. Az önvezető járművek és a városok
- 1. Az önvezető járművek mibenlétéről
- 2. Önvezető járművek és az urbanizációs hátrányok
- 3. Az önvezető technológia a felelősségteljes innováció megközelítésében
- 3.1. Bevezetés
- 3.2. A felelősségteljes innováció fogalmi háttere
- 3.3. Gyakorlati módszerek a felelősségteljes (kutatás és) innováció előmozdítására
- 3.4. A felelősségteljes innováció és az önvezető járművek kapcsolata a szakirodalomban
- 3.5. Miként ragadható meg a felelősségteljes innováció az önvezető járművek városi elterjedésében?
- 3.1. Bevezetés
- II. rész. A városi lakosság önvezetőjármű-elfogadása
- III. rész. A potenciálisan megváltozó városi környezet megítélése
- 7. A potenciálisan megváltozó városkép elfogadásának vizsgálata
- 8. A lakosság véleménye az önvezető járművek városának egyes részelemeiről
- 8.1. Bevezetés
- 8.2. A városi környezetet befolyásoló önvezetőjármű-típusok és technológiai feltételek
- 8.3. Stilizált városképek, adatállomány
- 8.4. A leginkább preferált város összetevőinek kombinációja
- 8.5. A fiatal városlakók perszónatípusai a jövő városainak összetevőire vonatkozó preferenciáik szerint
- 8.1. Bevezetés
- IV. rész. A városok önvezetőjármű-felkészültsége
- 9. A városi utcai tesztek tapasztalatai önkormányzati szemszögből
- 9.1. Bevezetés
- 9.2. Az önvezetőjármű-tesztek aktuális helyzete az interjúvárosokban
- 9.3. Az önvezető járművek városokba érkezése és az arra való felkészülés
- 9.4. A városi tesztek során szerzett tapasztalatok
- 9.5. A városok jövőbeli tervei
- 9.6. Üzenet azon városoknak, amelyek tervezik az AV-technológia alkalmazását
- 9.1. Bevezetés
- 10. A városi önvezetőjármű-felkészültség kulcstényezőinek meghatározása
- 11. A magyar városok önvezetőjármű-felkészültségének számszerűsítése
- 11.1. Bevezetés
- 11.2. A 27 kulcstényező leképezése indikátorokkal
- 11.3. A városi szakértők kérdőíves megkérdezésének módszertana, adatfelvétel
- 11.4. A magyar városok önvezetőjármű-felkészültségének eredményei
- 11.5. A kérdőívre adott válaszok és a települési KSH-adatok közötti összefüggések eredményei
- 11.6. A magyar városok önvezetőjármű-felkészültségének egymáshoz viszonyított relatív helyzete
- 11.7. A magyar városok önvezetőjármű-felkészültségének regionális sajátosságai
- 11.1. Bevezetés
- 9. A városi utcai tesztek tapasztalatai önkormányzati szemszögből
- V. rész. Az önvezető járművek elterjedése mint felelősségteljes városi innováció
- 12. A városi lakosság kiterjesztett önvezetőtechnológia-elfogadása, az URBTAUT-modell
- 13. Társadalmi-technikai-szakpolitikai integráció az önvezető járművek városában
- 13.1. Felelősségteljes jármű-innováció – társadalmi-technikai integráció
- 13.2. Felelősségteljes városi innováció – társadalmi-szakpolitikai integráció
- 13.2.1. A várostervezés és területhasználat felelősségteljes innovációs kulcselemei és dimenziói
- 13.2.2. A fizikai infrastruktúra felelősségteljes innovációs kulcselemei és dimenziói
- 13.2.3. A CAV-technológia és virtuális infrastruktúra felelősségteljes innovációs kulcselemei és dimenziói
- 13.2.4. Az „Adatok” faktor felelősségteljes innovációs kulcselemei és dimenziói
- 13.2.5. A „Biztonság” faktor felelősségteljes innovációs kulcselemei és dimenziói
- 13.2.6. A városi mobilitás és integráció felelősségteljes innovációs kulcselemei és dimenziói
- 13.2.7. A „Szabályozás” faktor felelősségteljes innovációs kulcselemei és dimenziói
- 13.2.8. Az „Üzleti modell” faktor felelősségteljes innovációs kulcselemei és dimenziói
- 13.2.9. A „Lakosság felkészítése” faktor felelősségteljes innovációs kulcselemei és dimenziói
- 13.2.1. A várostervezés és területhasználat felelősségteljes innovációs kulcselemei és dimenziói
- 13.3. Az önvezetőjármű-felkészültség felelősségteljesinnováció-modellje
- 13.4. A városi lakosság „terelése” az önvezetőjármű-vezérelt városi innováció irányába
- 13.1. Felelősségteljes jármű-innováció – társadalmi-technikai integráció
- VI. rész. Esettanulmányok
- VII. Felhasznált irodalom
Kiadó: Akadémiai Kiadó
Online megjelenés éve: 2025
ISBN: 978 963 664 154 2
Az önvezető járművek elterjedése új kihívások elé állítja a városokat. A technológia ígéretes, de a sikeres integráció nemcsak műszaki kérdés: kulcsszerep jut a városi döntéshozóknak és az érintett közösségeknek is. E monográfia a felelősségteljes innováció szemléletében vizsgálja, hogyan készülhetnek fel a városok az önvezető járművek érkezésére. Interdiszciplináris kutatásra építve mutatja be a városi lakosság és az önkormányzatok attitűdjeit, kockázatérzékelését és elvárásait. A kötet nem csupán a jelenlegi állapotot tárja fel, hanem gyakorlati keretrendszert is kínál a városi önvezetőjármű-felkészültség növelésére. Hasznos olvasmány kutatók, szakpolitikusok, városfejlesztők és mindazok számára, akik tenni szeretnének a technológiai átmenet társadalmilag elfogadott és sikeres megvalósításáért.
Hivatkozás: https://mersz.hu/lukovics-az-onvezeto-jarmuvek-es-a-varosi-tarsadalom//
BibTeXEndNoteMendeleyZotero
gomb segítségével választhatsz, hogy fejezetről fejezetre lapozva vagy inkább folyamatosan görgetve olvasnád-e a könyvet.
