Az önvezető járművek és a városi társadalom
3.2. A felelősségteljes innováció fogalmi háttere
|
A felelősségteljes innováció egy transzparens és interaktív folyamat, amelyben a társadalmi szereplők és az innovátorok kölcsönös felelősséget vállalnak az innovációs folyamat és eredményei etikai elfogadhatósága, fenntarthatósága és társadalmi kívánatossága iránt (annak érdekében, hogy a tudományos és technológiai fejlődés beépülhessen a társadalomba)
|
A felelősségteljes kutatás és innováció tudatos figyelem a kutatáson, illetve az innováció termékein társadalmi és környezeti hasznok elérése érdekében. A társadalom következetes, folyamatos bevonása az innovációs folyamat elejétől a végéig, beleértve a nagyközönséget és a nem állami szerveket, akik tisztában vannak a közjó értékeivel. A társadalmi, etikai és környezeti, technikai, illetve kereskedelmi hatások, kockázatok és lehetőségek hatékony felmérése a jelenben és a jövőben egyaránt. Olyan innováció, ahol a felügyeleti intézkedések alkalmasabbak a problémák és lehetőségek előrejelzésére és kezelésére, továbbá amelyek alkalmasak a változó tudáshoz és környezethez alkalmazkodni és arra gyorsan reagálni. Olyan innováció, ahol a nyitottság és az átláthatóság az kutatás és az innovációs folyamat szerves része.
|
A felelősségteljes innováció egy olyan folyamat, mely az innováció előállításának és használatának akaratlan mellékhatásait minimalizálja,
továbbá beépíti a társadalmi,
környezeti és etikai szempontokat az innovációs folyamatba.
|
A felelősségteljes kutatás és innováció elkötelezett a különböző jövőképek teljes spektrumát figyelembe vevő társadalmi igények kielégítéséhez, illetve a K+F folyamat és eredmények etikai, társadalmi, környezeti és egyéb gazdasági hatásainak figyelembe vételéhez; biztonságos, etikus, fenntartható, intenzív, inkluzív és versenyképes módon éri el a társadalmi célokat és értékeket; bevon minden társadalmi szereplőt, közös (európai) értékeken alapul, elszámoltatható és átlátható, továbbá tudományos kiválóságon és multidiszci-plinaritáson alapul.
|
A felelősségteljes (termék)innovációs stratégia a társadalmi és környezeti megfontolások önkéntes integrálását jelenti új termékek kifejlesztésébe, gyártásába, piacra juttatásába, ezek mögöttes folyamataiba és a stakeholderekkel való kapcsolatokba, mely plusz (gazdasági és egyéb) teljesítményhez vezet, illetve anélkül biztosítja a jelenlegi igények kielégítését, hogy korlátozná a jövő generációit saját igényeik kielégítésében.
|
A felelősségteljes innováció olyan innovációs tevékenységre utal, melyben figyelembe veszik a társadalmi szempontokat, a kívánatosságot és az elfogadást.
|
A felelősségteljes innováció elkötelezettség a jövő felé a tudomány és az innováció jelenbeli, kollektív gondozása által.
|
-
Társadalom bevonása (public engagement): A társadalom minél szélesebb körének bevonása az innovációs folyamatokba nélkülözhetetlen annak érdekében, hogy minél szélesebb körben elfogadott innovációs eredmény születhessen a közös együttműködés eredményeként. Az együttműködés által lehetővé válik hatékonyabb megoldások kidolgozása a társadalmunkat érintő aktuális problémákra.
-
Nemek közötti egyenlőség (gender equality): Az élet számos területén alulreprezentáltak a nők a férfiakkal szemben. A fő cél, hogy a nők is megkaphassák azokat az esélyeket, amit a férfiak. Ugyanez igaz a tudományos életre vonatkozóan is. Az Európai Bizottság javaslata alapján a nemek közötti egyenlőséget mint az RRI kulcselemét a kutatás és innováció területén is kiemelten kell kezelni.
-
Tudományos nevelés (science education): Fontos a kreativitás fiatalok körében történő kibontakoztatása, a kíváncsiság felkeltése, valamint a kutatói pálya minél népszerűbbé tétele a fiatal generációk körében.
-
Etika (ethics): Az etikus magatartás, az alapvető emberi jogok és etikai standardok betartása már a különböző definíciókban is kiemelkedő jelentőségű. Ez az RRI-kulcselem egyrészt a kutatás integritását hangsúlyozza, és azon kutatások megakadályozását célozza, amelyek etikai szempontból elfogadhatatlanok. Másrészt pedig a tudományt szeretné a társdalomhoz közelebb hozni, így az etika mint kulcselem a kutatási és innovációs eredmények társadalmi jelentőségének és elfogadhatóságának növelésére irányul.
-
Nyílt hozzáférés (open access): Célja, hogy minél szélesebb réteg számára elérhetővé kell tenni a kutatási és innovációs eredményeket. Ez a kulcselem az érdekeltek és a társadalom tagjainak szélesebb körű bevonását célozza azáltal, hogy az érintett felek több információ birtokába juthatnak az adott kutatással vagy innovációval kapcsolatban.
-
Kormányzás, irányítás (governance): A szabályozási környezet hatással lehet az innovációs eredményekre, valamint befolyásolhatja a felelősségteljes innováció alkalmazását is.
-
Előrelátás (anticipation): Az anticipáció lényege, hogy szisztematikusan átgondoljuk egy innováció lehetséges közvetlen és közvetett hatásait. A figyelem különösen a potenciálisan káros hatásokra irányul, de az anticipáció hasznosan kiterjeszthető a kedvező hatásokra és következményekre is mind a társadalom egészére nézve (például nem várt felhasználások és előnyök), mind az innovátor számára (például nem várt piaci rések). A cél az, hogy azonosítsuk a lehetséges kimeneteleket, miközben megkülönböztetjük, hogy „mi ismert, mi valószínű, mi elképzelhető és mi lehetséges”.
-
Reflexivitás: Míg az anticipáció az innovációk külső következményeinek értékeléséről szól, a reflexivitás az innovátor személyes álláspontjára, nézőpontjára és viselkedésére összpontosít. Arra irányul, hogy tisztázza és kritikusan megvizsgálja az innovációval és annak lehetséges következményeivel kapcsolatos kognitív és normatív kereteit, beleértve feltételezéseit, tudásbázisát, esetleges elfogultságait, értékeit és motivációit (miért vállalkozik az innovációra). A cél természetesen annak meghatározása, hogy léteznek-e életképes alternatív keretek, amelyek alapján az innováció – normatív és kognitív szempontból egyaránt – újragondolható, újratervezhető vagy valamilyen más módon módosítható (beleértve az innováció megvalósítására szánt folyamatokat és módszereket).
-
Tanácskozás: Lényege a szélesebb nyilvánosság bevonása az innovációs folyamatba, beleértve annak irányáról és céljairól való közös gondolkodást. Ebben az összefüggésben a „szélesebb nyilvánosság” különösen az átlagpolgárokra és olyan érdekelt csoportokra utal, amelyek nem hagyományos, már megszokott „stakeholderek”. Ezek a „nem hagyományos” csoportok például civil szervezetek lehetnek, amelyek az innovációval vagy az innovációs folyamattal (pl. az alkalmazott módszerekkel) érintett emberi és nem emberi entitásokat képviselhetik, szemben a „hagyományos” stakeholdercsoportokkal, mint például a szervezett üzleti szféra, a munkavállalók vagy a szakmák.
-
Reagálóképesség: A fent említett dimenziók gyakorlati megvalósítását értjük alatta. Célja a K+F+I tevékenységek folyamatainak és eredményeinek javítása, vagyis olyan reakciók kiváltása, amelyek az új meglátásokra válaszolnak. Természetesen nem garantálható, hogy valóban történik reagálás: az, hogy értelmes módon válaszolnak-e az új meglátásokra, végső soron választás kérdése.
Tartalomjegyzék
- Az önvezető járművek és a városi társadalom
- Impresszum
- Bevezető gondolatok
- I. rész. Az önvezető járművek és a városok
- 1. Az önvezető járművek mibenlétéről
- 2. Önvezető járművek és az urbanizációs hátrányok
- 3. Az önvezető technológia a felelősségteljes innováció megközelítésében
- 3.1. Bevezetés
- 3.2. A felelősségteljes innováció fogalmi háttere
- 3.3. Gyakorlati módszerek a felelősségteljes (kutatás és) innováció előmozdítására
- 3.4. A felelősségteljes innováció és az önvezető járművek kapcsolata a szakirodalomban
- 3.5. Miként ragadható meg a felelősségteljes innováció az önvezető járművek városi elterjedésében?
- 3.1. Bevezetés
- II. rész. A városi lakosság önvezetőjármű-elfogadása
- III. rész. A potenciálisan megváltozó városi környezet megítélése
- 7. A potenciálisan megváltozó városkép elfogadásának vizsgálata
- 8. A lakosság véleménye az önvezető járművek városának egyes részelemeiről
- 8.1. Bevezetés
- 8.2. A városi környezetet befolyásoló önvezetőjármű-típusok és technológiai feltételek
- 8.3. Stilizált városképek, adatállomány
- 8.4. A leginkább preferált város összetevőinek kombinációja
- 8.5. A fiatal városlakók perszónatípusai a jövő városainak összetevőire vonatkozó preferenciáik szerint
- 8.1. Bevezetés
- IV. rész. A városok önvezetőjármű-felkészültsége
- 9. A városi utcai tesztek tapasztalatai önkormányzati szemszögből
- 9.1. Bevezetés
- 9.2. Az önvezetőjármű-tesztek aktuális helyzete az interjúvárosokban
- 9.3. Az önvezető járművek városokba érkezése és az arra való felkészülés
- 9.4. A városi tesztek során szerzett tapasztalatok
- 9.5. A városok jövőbeli tervei
- 9.6. Üzenet azon városoknak, amelyek tervezik az AV-technológia alkalmazását
- 9.1. Bevezetés
- 10. A városi önvezetőjármű-felkészültség kulcstényezőinek meghatározása
- 11. A magyar városok önvezetőjármű-felkészültségének számszerűsítése
- 11.1. Bevezetés
- 11.2. A 27 kulcstényező leképezése indikátorokkal
- 11.3. A városi szakértők kérdőíves megkérdezésének módszertana, adatfelvétel
- 11.4. A magyar városok önvezetőjármű-felkészültségének eredményei
- 11.5. A kérdőívre adott válaszok és a települési KSH-adatok közötti összefüggések eredményei
- 11.6. A magyar városok önvezetőjármű-felkészültségének egymáshoz viszonyított relatív helyzete
- 11.7. A magyar városok önvezetőjármű-felkészültségének regionális sajátosságai
- 11.1. Bevezetés
- 9. A városi utcai tesztek tapasztalatai önkormányzati szemszögből
- V. rész. Az önvezető járművek elterjedése mint felelősségteljes városi innováció
- 12. A városi lakosság kiterjesztett önvezetőtechnológia-elfogadása, az URBTAUT-modell
- 13. Társadalmi-technikai-szakpolitikai integráció az önvezető járművek városában
- 13.1. Felelősségteljes jármű-innováció – társadalmi-technikai integráció
- 13.2. Felelősségteljes városi innováció – társadalmi-szakpolitikai integráció
- 13.2.1. A várostervezés és területhasználat felelősségteljes innovációs kulcselemei és dimenziói
- 13.2.2. A fizikai infrastruktúra felelősségteljes innovációs kulcselemei és dimenziói
- 13.2.3. A CAV-technológia és virtuális infrastruktúra felelősségteljes innovációs kulcselemei és dimenziói
- 13.2.4. Az „Adatok” faktor felelősségteljes innovációs kulcselemei és dimenziói
- 13.2.5. A „Biztonság” faktor felelősségteljes innovációs kulcselemei és dimenziói
- 13.2.6. A városi mobilitás és integráció felelősségteljes innovációs kulcselemei és dimenziói
- 13.2.7. A „Szabályozás” faktor felelősségteljes innovációs kulcselemei és dimenziói
- 13.2.8. Az „Üzleti modell” faktor felelősségteljes innovációs kulcselemei és dimenziói
- 13.2.9. A „Lakosság felkészítése” faktor felelősségteljes innovációs kulcselemei és dimenziói
- 13.2.1. A várostervezés és területhasználat felelősségteljes innovációs kulcselemei és dimenziói
- 13.3. Az önvezetőjármű-felkészültség felelősségteljesinnováció-modellje
- 13.4. A városi lakosság „terelése” az önvezetőjármű-vezérelt városi innováció irányába
- 13.1. Felelősségteljes jármű-innováció – társadalmi-technikai integráció
- VI. rész. Esettanulmányok
- VII. Felhasznált irodalom
Kiadó: Akadémiai Kiadó
Online megjelenés éve: 2025
ISBN: 978 963 664 154 2
Az önvezető járművek elterjedése új kihívások elé állítja a városokat. A technológia ígéretes, de a sikeres integráció nemcsak műszaki kérdés: kulcsszerep jut a városi döntéshozóknak és az érintett közösségeknek is. E monográfia a felelősségteljes innováció szemléletében vizsgálja, hogyan készülhetnek fel a városok az önvezető járművek érkezésére. Interdiszciplináris kutatásra építve mutatja be a városi lakosság és az önkormányzatok attitűdjeit, kockázatérzékelését és elvárásait. A kötet nem csupán a jelenlegi állapotot tárja fel, hanem gyakorlati keretrendszert is kínál a városi önvezetőjármű-felkészültség növelésére. Hasznos olvasmány kutatók, szakpolitikusok, városfejlesztők és mindazok számára, akik tenni szeretnének a technológiai átmenet társadalmilag elfogadott és sikeres megvalósításáért.
Hivatkozás: https://mersz.hu/lukovics-az-onvezeto-jarmuvek-es-a-varosi-tarsadalom//
BibTeXEndNoteMendeleyZotero