Könyvünk V. részének jelentősége abban rejlik, hogy a felelősségteljes innováció keretrendszerét adaptálja az önvezető járművek városi elterjedésének azon szakaszára, amikor már jelentős számban várhatóak ezen járművek az utakon. Ennek a módszernek az alkalmazásával egy olyan gyakorlati keretrendszert kívánunk létrehozni, amely irányt mutat a városok számára az önvezető járművek sikeres integrációjához a városi környezetbe. Ez a keretrendszer útmutatót nyújt a városoknak, segítve őket abban, hogy a technológia előnyeit maximalizálják, miközben minimalizálják a lehetséges hátrányokat és negatív hatásokat. Továbbá elősegíti az önvezető járművek zökkenőmentes integrációját a polgárok mindennapi életébe, biztosítva, hogy a közösségek a lehető legkisebb zavarokkal alkalmazkodjanak az új technológia által hozott változásokhoz. Így az önvezető járművek bevezetése a felelős városi innováció egy formájává válik. Azáltal, hogy az önvezető járművekre való felkészültséget a lehető legpontosabban és legobjektívebben rögzítjük, lehetőségünk nyílik arra, hogy nagy lépést tegyünk a „tudomány a társadalomért” megközelítés megvalósítása felé a felelősségteljes innováció terén (Owen et al., 2012).

Könyvünk V. részében átfogóan felhasználjuk mindazt, amit a korábbi fejezetekben feldolgoztunk. Az I. részben megismert alapfogalmakat és összefüggéseket konzekvensen alkalmazzuk, a városi lakosság önvezetőtechnológia-elfogadásáról szóló II. rész eredményeire építünk, valamint a III. részben feltárt, önvezető járművek révén megváltozott városi környezettel kapcsolatos lakossági véleményekre is támaszkodunk. Emellett a IV. részben a városok önvezető járművekre való felkészültségéről megszerzett ismeretekre is építünk.