A piaci működés megteremtésének, a piaci magatartás szabályozásának a vasút terén hasonló eszközei1008 vannak, mint a többi szabályozott iparágban. Az ex ante eszközök révén – elsősorban hatósági eszközökkel – meghatározásra kerül a piacon tanúsítandó magatartás, illetve az is, hogy kik léphetnek egyáltalán a piacra. Az ex post eszközökkel a piaci magatartás korrigálására van lehetősége a hatóságnak. A piacszabályozás kereteit részben – uniós és nemzeti szinten – a jogalkotó hozza létre és alakítja ezzel a piaci szereplők mozgásterét. A szabályozás kerete azonban a piac működése során szükségképpen további pontosításra szorul, amit a szabályozó hatóság jogalkalmazó tevékenységén keresztül végez el. A magyar jogalkotó az új vasúti törvény megalkotásával létrehozta az önálló vasúti szabályozó hatóságot, amely 2006. január és 2008. június között Vasúti Hivatal néven működött.1009 Ezt követően azonban a vasúti szabályozó hatósági feladatok átkerültek a Nemzeti Közlekedési Hatóság Központjához. Ez a szervezeti változtatás a feladatok jellegét – a jogi szabályozást vizsgálva – nem érinti, funkcionális értelemben autonómia hiányában is beszélhetünk piacszabályozási, szabályozó hatósági tevékenységről1010, ám a gyakorlatban a vasúti igazgatási szerv a jogszabályok által neki biztosított piacszabályozási jogosítványait csak minimális mértékben használja.1011 További sajátossága a vasúti piac szabályozásának, hogy egyes szabályozási feladatokat nem a hatóság, hanem egy állami tulajdonban lévő gazdálkodó szervezet, a vasúttársaságoktól és a vasúti igazgatási szervtől független vasúti pályakapacitás-elosztó szervezet, a VPE lát el. Ennek az oka, hogy hazánkban integrált, azaz nem független pályahálózat-működtető vasúti társaságok1012 működtetik a nyílt hozzáférésű pályahálózatot, amelynek kapacitását főszabály szerint a vasúti pályahálózat működtetője osztaná el. Mivel a pályahálózat működtetője nem független, ezzel a jogosultsággal a versenyt akadályozhatná, emiatt nem tisztán érvényesül a vasúti szabályozó hatósági logika hazánkban.