Mihályi Péter

Privatizáció és államosítás Magyarországon II.

Intézmények, technikák


6.1.1.3. Félelem Oroszországtól
A viták során már a kezdet kezdetén előkerültek geopolitikai megfontolások is. Közismert, hogy az energiaipar és a vegyipar kulcscégei az inputok és az outputok oldalán szorosan kapcsolódtak a szovjet (később: orosz) piachoz. Itt a külpolitikai, az egyéni és a pártpolitikai töltésű üzleti érdekek egymást keresztezve jelentkeztek. 1989/90 táján úgy tűnt, hogy hosszú távon csak annak van nagy jelentősége, hogy földgáz- és kőolajellátásunk a keletről jövő importtól függ. Ráadásul a gázvezetékek tekintetében Magyarország az utolsó állomás, ami azt jelenti, hogy alkupozíciónk gyengébb, mintha tranzitország lennénk (pl. Ukrajna). Az, hogy a nukleáris energia vonalán is függő helyzetben vagyunk, csak sokkal később vált világossá.
Kétféle kitörési út kínálkozott. Az egyik inkább a szembenállásra (pl. alternatív források és szállítási útvonalak felkutatása,1 nyugati stratégiai partnerek bevonása, tartaléktárolók kiépítése), a másik inkább a kényszerű együttműködésből kihozható magyar előnyök maximalizálására helyezte a hangsúlyt. Végül is ez utóbbi volt a „keleti piacok” visszaszerzésére vonatkozó koncepció egyik – vagy talán egyetlen – racionális eleme.2 Hogy mennyire indokolt volt ez a geopolitikai felvetés az 1990-es évek első felében, azt a későbbi fejlemények teljes mértékben igazolták. Az orosz függőség problémája az ezredforduló utáni első évtizedben is mindvégig napirenden volt az egész közép-kelet-európai térségben. Ennek egyik vetülete volt, hogy orosz állami vállalatok mindenütt igyekeztek tulajdoni hányadot szerezni a privatizációra kijelölt, nagy állami cégekben.
Elvben persze megkérdőjelezhető maga a probléma léte is, illetve felvethető a kérdés úgy is, hogy miért éppen Magyarország vagy más posztszocialista ország számára probléma, hogy honnan jön a külföldi tőke. Ebben az összefüggésben érdemes idézni egy lengyel kommentátor szavait: „Nem a tőke »nemzetisége« fontos, hanem az, hogy tulajdonosai miként viselkednek az adott piacon. Továbbá az, hogy a tőkét befogadó ország képes-e kikényszeríteni a jog és az általános szokások szerinti viselkedést. Ebből a megközelítésből nézve a lengyel állam a probléma oka és nem az, hogy ez vagy az a cég Oroszországból jön.”
 
6: Gazprom – az állami mumus
A Gazprom még a Szovjetunió fennállása idején, 1989 augusztusában jött létre az akkori Gázipari Minisztérium társasággá, oroszul állami konszernné történt átalakításával. A céget Viktor Sz. Csernomirgyin, az akkori miniszter alapította: addig miniszter volt, azután egy állami részvénytársaság vezérigazgatója. Később – a Gazprom feletti irányítást megtartva – Csernomirgyin orosz miniszterelnök-helyettes, majd miniszterelnök is volt. Ebben a minőségében Csernomirgyin maga írta alá a cég részvénytársasággá történő konverziójának alapdokumentumait. Az orosz állam az 1993/94 fordulóján levezényelt vócserprivatizáció után már csak a részvények 38%-ával rendelkezett, de Putyin hatalomra jutása után az állam részesedése 2005-re 50% + 1 szavazatra emelkedett. Egy időben a cég IG-elnöke egyben első miniszterelnök-helyettesi rangban volt.3 A Gazprom részvényeivel 1996-ban kezdődött meg a kereskedés a moszkvai és a nagy nemzetközi tőzsdéken. 1998-ban a német Ruhrgas (későbbi nevén: E.On) 2,5%-os tulajdoni hányadot szerzett az orosz cégben. 2001-ben a cég irányítását Alekszej Miller vette át, aki korábban az orosz föderáció helyettes energiaügyi minisztere volt.
A világ legnagyobb olajipari vállalatának játékterét Oroszországban és ott, ahol Moszkva erős befolyással rendelkezett, törvények, kormányhatározatok és 20-30 évre szóló, kétoldalú keretmegállapodások biztosították (a törvényekkel többek között a Gazprom kizárólagos exportjogát, a szállítóhálózat fölötti monopóliumát, a külföldi multik kiszorítását és a reexport tilalmát4 garantálták). Több európai párt – például a német SPD – közvetlen finanszírozásában is komoly tapasztalatokat halmozott fel a Gazprom. Ebből a célból külön PR-ügynökséget tartanak fenn volt európai parlamenti tisztviselők és befolyásos újságírók toborzására, és külön irodájuk van nyugati politikusok szibériai utaztatására. A legnagyobb gázhatalmakkal például kartellhálózatot építettek ki: e Putyin által „gáz-OPEC-nek” titulált szövetség tagja Argentína, Bolívia, Venezuela, Irán és Katar.5
 
„Miért nem probléma a Gazprom Németországban és miért probléma Lengyelországban?” – tette fel a költői kérdést írásában a londoni The Economist, ahonnan a fenti lengyel idézetet is átvettük. „Mert a lengyel állam gyenge. Ez a gyengeség sokféleképpen megjelenik a bíráskodástól a politikusokig.” – hangzott a válasz.6 Pontosan ugyanez volt a helyzet Magyarországon is.
Kétéves előkészítés után 1996-ban írta alá Magyarország a Gazprommal azt a 20 évre szóló, hosszú távú szerződést, amely a gázszállítást lehetővé tette, s amely 2015 júniusáig, a gázév végéig szól. A megállapodást az akkor még többségi állami tulajdonban lévő Mol kötötte.7
*****
Hosszú időn át úgy tűnt, hogy az orosz energiaszállításoktól való függést a rendszerváltást követő két évtized alatt sem sikerült érdemben csökkenteni. Sőt, a helyzet inkább romlott, a földgáz viszonylagos térnyerése a többi energiahordozóhoz képest azt eredményezte, hogy Magyarország vált Európa egyik legsebezhetőbb országává (6.1.3. ábra). Látványos példája volt ennek a 2009. január első napjaiban bekövetkezett, több mint kéthetes földgázhiány, ami úgy állt elő, hogy az orosz–ukrán elszámolási vita „hevében” Ukrajna egyszerűen elzárta a csapokat a Magyarország felé irányuló gázcsöveken. Napokon belül kiderült, hogy hiába vannak az országnak hatalmas költséggel épült földgáztárolói, ezekből sem lehet olyan gyors ütemben kihozni a gázt, ami egy-egy hidegebb téli napon elegendő lenne az ország napi igényeinek fedezésére. Két nap után ipari üzemeket kellett leállítani, és egy-két napig sok ezer háztartás fűtés nélkül maradt átmenetileg. Végül azonban kiderült, hogy az ún. kereskedelmi gáztárolók megnyitásával a hiány lényegében pótolhatóvá vált, és még az 500 Mrd Ft-os (!) költséggel épült és már üzemképesnek mondott, ún. stratégiai gáztározó megnyitására sem volt szükség.
 
6.1.3. ábra. Az orosz import jelentősége Magyarország földgázellátásában (2007)
Megjegyzés: A vízszintes tengely azt mutatja, hogy az orosz gázimport aránya mekkora a teljes felhasználáson belül, a függőleges tengely pedig azt, hogy mekkora a földgáz részaránya az országok teljes energiafelhasználásában.
 
2005-től kezdve azonban új tendenciák is befolyásolták a magyar–orosz energiakapcsolatokat. Egyfelől az ország gázfogyasztása évről évre csökkenni kezdett, így a közvetlenül Oroszországból érkező import mennyisége az évi 10–11 milliárd m3-ről 7–8 milliárd m3-re csökkent. Másfelől átalakult a nemzetközi gázpiac is, ami Magyarország számára lehetővé tette, hogy a hosszú távú szerződés által garantált gáz helyett olcsóbb gázt importáljon az ország Ausztria felől. Így végeredményben olyan helyzet állt elő, hogy 2015-ben nem volt szükség az éppen lejáró 20 éves szerződés meghosszabbítására, mert a szerződés alapján korábban fel nem használt mennyiség még 4-5 évre fedezni fogja az ország gázimport igényét. Mindez Putyin elnök 2015. februári budapesti látogatása során a szélesebb közvélemény számára is egyértelművé vált.8 Az azonban mégsem volt mondható, hogy teljesen megszűnt volna az orosz gáztól való függés, mert az alternatív beszerzési lehetőségek attól is függtek, hogy ki rendelkezik a magyar–ukrán, a Magyarországról Szlovákiába, illetve Ausztriába vezető gázvezetékek betáplálása felett (6.2.8.).
Majd két évtizeddel a privatizáció megkezdése után a magyar–orosz relációban nyilvánvalóvá vált egy olyan probléma is, amire a kezdet kezdetén senki sem gondolt. Ha az orosz állam egyidejűleg több fontos magyar cégben is tulajdonos, és ezáltal – orosz szempontból teljesen érthetően – az egyes magyar cégek ügyei árukapcsolás-szerűen összekeverednek, akkor az ügyek önmagukban megítélhetetlenekké, éppen ezért bírálhatatlanná is válnak.9
 
Energiaügyek:
  1. 2007 nyarán született meg az első komoly döntés az ún. Déli Áramlatról, vagyis egy 900 km-es csővezetékről; ez válasz lett volna az EU ún. Nabucco-projektjére, amelyben a Mol is szerepet vállalt.10 A Déli Áramlat-projekt11 keretében az MFB és a Gazprom közös vállalatot is alapított. Az egymást követő magyar kormányok 2007 és 2014 között azt a Nyugat és Kelet felé egyaránt nehezen megemészthető álláspontot képviselték, hogy Magyarországnak mind a két vezeték megépítése jó lenne, miközben az éppen ellenzékben lévő pártok az oroszokkal való kooperációt majdhogynem hazaárulásnak minősítették.12
  2. A Déli Áramlat építésének ügye 2014 végéig összekapcsolódott a Mol, illetve az E.On tulajdonában álló magyarországi gáztorolók sorsával. Ha ugyanis megépült volna a Gazprom számára fontos új vezeték, akkor az orosz cégnek szüksége lett volna föld alatti tárolókapacitásra is. Minden bizonnyal ez volt a magyarázata annak, hogy a 2. Orbán-kormány visszaállamosította ezeket a tárolókat, hogy ezzel is javítsa tárgyalási pozícióit az államközi tárgyalásokon (10.2.).13
  3. A Paksi Atomerőmű működésének egyik kulcskérdése, hogy mi történik az elhasznált fűtőelemekkel. Az erőmű építésekor egyértelmű volt, hogy azokat visszaszállítják a Szovjetunióba. Moszkva ezt a „segítség”-et hol megadta, hol pedig későbbre tolta. Ez a kérdés mindvégig a két kormány közötti komplex politikai alku része volt.14
  4. Az oroszok rossz néven vették, hogy a horvátországi állami olaj- és gázcéget, az INA-t a Mol szerezte meg (6.7.10.). Nekik is kellett volna. Amikor 2013-ban az INA-t a horvát kormány megpróbálta visszaszerezni, a Gazprom nyomban bejelentkezett, hogy átvegye a Mol részesedését.
  5. A Mol 2009-től azzal küzdött, hogy a Szurgutnyeftyegaz (SZNG) nevű – Putyinhoz közel álló15 –, félig állami olajcég ellenséges szándékkal bevásárolta magát a Molba (6.7.15.).
  6. Ugyancsak tárgyalási pont volt az EMFESZ gáznagykereskedelmi cég tisztázatlan jogi helyzete, miután ez a Magyarországon működő, félig orosz, félig ukrán cég konfliktusba került az orosz Gazprommal16 (6.2.4.).
  7. 2010 második felében tovább bonyolódott a helyzet azáltal, hogy a 2. Orbán-kormány egyik első intézkedésével a Panrusgáz orosz–magyar vegyesvállalatot is kötelezte a rendkívüli, árbevétel-arányos ún. válságadó befizetésére.17
 
Közlekedés:
  1. 2009-től kezdve a Malév folyamatosan csődközeli állapotban volt, és a magyar kormány azt várta volna, hogy az orosz fél, az akkor még 49%-os tulajdonoson, az orosz állam kezében lévő Vnyesekonombankon (VEB) keresztül tőkésítse fel a céget (6.3.2.6.). Az orosz bank kezdetben erre akár hajlandó is lett volna, de cserébe azt kérte, hogy hitelezőként beszállhasson a Paksi Atomerőmű új blokkjainak finanszírozásába. Bár újabb pénzt nem voltak hajlandók belenyomni a Malévbe, az a célt, hogy részt vehessenek a paksi erőmű bővítésének finanszírozásában, végül el is érték. Sőt, arról sem tettek le, hogy benn maradjanak a magyar légiforgalmi üzletben: többször is felajánlották, hogy a magyar állam Szuhoj típusú repülőgépeket vásároljon (6.3.2.6.).18
  2. 2010 első felében bajba került a budapesti 4. metró építése, mert kérdésessé vált, hogy lehetséges-e a francia Alstom metrókocsik üzembe állítása. Alternatívaként azonnal felmerült, hogy a főváros ismét orosz gyártású metrókat vásároljon, akár a 4-es új, akár a régi 2-es és 3-as vonalakra. Végül ez is történt.
 
Egyéb:
  1. 2009 végén a VEB kezébe került az ország egyik legnagyobb ipari üzeme, a Dunaferr is (8.4.9.),19 miközben a magyar állam továbbra is a VEB-en próbált behajtani egy nagyobb összegű követelést, ami a bedőlt diósgyőri DAM történetéhez (8.10.1.) kapcsolódott.20 Új helyzet állt azonban elő 2016 nyarán, amikor kiderült, hogy az orosz gazdaság súlyos recessziója miatt a VEB is a csőd szélére került, és csak egyre nagyobb nehézségek árán volt képes finanszírozni az ISD-holding – és ezen belül a magyar Dunaferr – veszteségeit.21
  2. 2007–2008 táján többször is hírek jelentek meg a piacon, miszerint az ugyancsak állami tulajdonú, orosz Sberbank komolyan érdeklődik az OTP iránt (6.9.7.).22
  3. A „folyó” üzleti ügyek mellett folyamatosan napirenden voltak a magyar–szovjet kapcsolatok lezáratlan vitás ügyei, így az 1945-ben elhurcolt magyar műkincsek ügye. Az elvitt javak egy részét – például a sárospataki könyvtár néhány értékes kincsét – 2006-ban sikerült visszakapni (2.2.8.).
 
Jól jellemzi, mivé fajult a helyzet 2010 elejére, az a tény, hogy az akkor Budapesten megtartott orosz–magyar kormányközi vegyes bizottság egyik elnöke Viktor Zubkov orosz miniszterelnök-helyettes volt, aki egyben a Gazprom IG-elnöki funkcióját is betöltötte. Ennek megfelelően pedig a magyar elnök tisztét Bajnai Gordon miniszterelnök kellett, hogy vigye. A kormányközi bizottság ülését követően néhány nappal Bajnai Gordon részt vett a Mol IG ülésén23 – ilyen vagy ehhez hasonló lépésre korábban egyetlen egy privatizált gazdasági társaság esetében sem került sor.
Nyilvánvaló, hogy ilyen fajsúlyos ügyekben csak úgy lehet kormányközi megállapodásra jutni, hogy az egyezség – az érintett cégek szempontjából külön-külön – szuboptimális. Fokozta ezt a „kezelhetetlenség”-et az a tény is, hogy a konfliktusok a 2006–2010-es kormányzati ciklus utolsó évében kulminálódtak, ami azt eredményezte, hogy az éppen regnáló kormány aligha dönthetett három ennyire fajsúlyos ügyben anélkül, hogy előzetesen meg ne szerezze az ellenzék – adott esetben a Fidesz – elvi hozzájárulását.
Az alapvető dilemmák attól nem módosultak, hogy 2010 nyarán megalakult a 2. Orbán-kormány. Bár több alkalommal is voltak tárgyalások az orosz féllel, előrehaladás egyetlen kérdésben sem született, sőt időközben a tárgyalási témák még ki is bővültek a hosszú távú földgázszállítási szerződés 2015-es lejárati határidejének közeledtével (6.2.10.).
 
7: Az OTP-t és a Molt nem adjuk…
A magyar–orosz kapcsolatok összefüggésben üzenetértékű volt Martonyi Jánosnak, a Fidesz külügyminiszter-jelöltjének nyilatkozata. Néhány héttel Putyin és Orbán Viktor, illetve Putyin és Gyurcsány Ferenc akkori miniszterelnök moszkvai találkozói (2009. nov. 22., illetve nov. 25.) után Martonyi így fogalmazott: „[A]z orosz tőke számtalan területen már ma is jelen van Magyarországon. De van két olyan nagy magyar regionális multinacionális cég, a Mol és az OTP, ahol szeretnénk a menedzsmentet Budapesten tartani. Ez nem az orosz tőke ellen irányul. A stabil együttműködés része az is, hogy jelezzük a fenntartásokat, a határokat.” 24
 
A 2010-es kormányváltás után – mindenki számára teljesen váratlanul – a 2. Orbán-kormány 180 fokos fordulatot hajtott végre a Fidesz korábbi álláspontjához képest, és az MSZP–SZDSZ kormányokhoz képest is. Orbán Viktor hónapról hónapra több és szívélyesebb gesztust tett Putyin orosz elnök irányába. Később ez a „pálfordulás” kapta a „keleti nyitás” nevet a kormány propagandájában.25
A Paksi Atomerőmű privatizációja és/vagy bővítése, továbbá a nukleáris hulladék visszaszállítása Oroszországba26 1994 óta folyamatosan napirenden volt, de érdemi döntés végül sohasem született.27 2014 januárjában viszont – néhány héttel a választások előtt – Orbán Viktor mindenki számára teljesen váratlanul politikai megállapodást kötött Putyin elnökkel a Paksra vonatkozó 1966-os államközi szerződés meghosszabbításáról, konkrétan 2 db, egyenként 1200 MW teljesítményű új blokk orosz állami hitelből finanszírozott építéséről.
 
8: Paks 1966, 1986 és 2014 – szerződés az oroszokkal
Mint az közismert, a Paksi Atomerőmű 4 blokkja egy 1966-ban kötött szovjet–magyar államközi megállapodás nyomán épült fel. Arról azonban szinte mindenki megfeledkezett, hogy 1986 augusztusában, amikor már működött mind a négy 440 MW-os blokk, Kapolyi László ipari miniszter aláírta az eredeti jegyzőkönyv kiegészítését is az 5. és a 6. számú reaktorblokk megépítéséről.28 Mindenesetre a 2. Orbán-kormány által kidolgozott jogi forgatókönyv teljes egészében erre a megállapodásra épült.29
*****
A 90-es évek elejére visszatérve: akkor általános kormányzati vélemény volt, hogy Magyarország geopolitikai érdekei azt kívánják, hogy az ország legértékesebb vállalatai, a termelés infrastruktúráját adó nagy rendszerei szorosan összefonódjanak a nyugat-európai és a NATO-országok üzleti köreivel. A bizonytalanságokkal és feszültségekkel terhes kelet-európai térségben ugyanis akkor még nem lehetett kizárni egy olyan kedvezőtlen irányú politikai fordulatot sem, aminek következtében Magyarország függetlenségét a keleti határok oldaláról – Oroszországból, Ukrajnából – éri fenyegetés. Ilyen körülmények között a nyugati hatalmak támogatásának legjobb garanciája, ha ezeknek az országoknak a multinacionális társaságok befektetésein keresztül számottevő vagyonuk van Magyarországon, s ha állampolgáraik tízezrei élnek az ország területén. Csak ilyen körülmények között számíthattunk arra, hogy veszély esetén a NATO akkor is megvédi Magyarország területi és politikai integritását, ha formálisan Magyarország még nem tagja a katonai szövetségnek. Később, a NATO-, illetve az EU-csatlakozás (1999, 2004) után ez a szempont sokat vesztett jelentőségéből.
 
1 1994-ben a Mol és az ÖMV szerződést kötött, amely szerint Magyarország az osztrák Baumgartennél csatlakozik a nyugat-európai gázvezetékrendszerhez. Elkészültekor, 1996-ban a HAG (Hungarian–Austrian Gasleitung, Magyar–Osztrák Gázvezeték) évente 4,2 Mrd m3 földgáz szállítására volt képes – mindkét irányba. Később 4,5 Mrd m3-re bővítették az átviteli kapacitást. Így lehetőség van arra, hogy Magyarországon keresztül orosz gáz érkezzen Ausztriába, illetve más nyugat-európai államba, vagy fordítva – a magyar fél töltsön be a csőbe Nyugat-Európában vásárolt gázt.
2 Itt kapcsolódik össze az energiaprivatizációval az 1995 végén kirobbant „magyar olajgate” ügy, amelynek részleteit országgyűlési különbizottság vizsgálta egy teljes éven át. Egyfelől az a gyanú merült fel, hogy különféle kisebb magyar magáncégek indokolatlanul „beékelődtek” a teljes mértékben vagy jórészt államilag befolyásolt export-import nagyvállalatok között zajló, orosz–magyar földgáz- és kőolajszállítások láncolatába. Más, ugyancsak új alapítású magyar olajcégek (pl. az Energol) adalékanyagok hozzáadásával dízelolajat gyártottak a fűtőolajból, hogy így fölözzék le a két termék közötti adótartalom különbségét. A köznyelv ezt hívta olajszőkítésnek. A gyanú szerint ezek a kis cégek ezen a módon illegális jövedelmekre tettek szert, aminek egy részét azután pártfinanszírozási célokra visszacsatornázták (6.2.10.).
3 Panyuskin–Zigar (2008).
4 2015-ben az EU-tagállamok közül a Gazpromnak – Magyarországon kívül – Bulgáriával, Szlovákiával, Csehországgal, Lengyelországgal, Litvániával, Lettországgal és Észtországgal volt ilyen típusú szerződése (http://444.hu/2015/05/04/a-gazprom-magyarorszagi-uzletet-is-megtamadta-brusszel/).
5 MaNcs, 2014. febr. 27.
6 Lásd a The Economist 2004. dec. 11-i számában készült áttekintését a közép- és kelet-Európai régióról, melynek címe: „Ivan at the pipe”.
7 A szerződés 2015-ig összesen 194 Mrd m3 gáz szállítását irányozza elő, ezen túlmenően a magyar félnek opciója volt további 2 Mrd m3/év gázmennyiség behozatalára is (http://www.energiamedia.hu/menu/szab/szab009.html).
8Putyin nem emelt kifogást a magyar indítvány ellen, hogy az eddig át nem vett gázmennyiséget később, igény szerint kapjuk meg, és ezért csak az átvételkor fizessünk” – nyilatkozta Orbán Viktor. Amihez Putyin annyit fűzött hozzá a közös sajtóértekezleten, hogy a magyar fél felvetéseit alapvetően elfogadta, azokat a Gazprom később megvizsgálja” (NSZ, 2015. febr. 18.). Mint a két mondatból kitűnik, valójában az orosz fél nem kötelezte el magát jogi értelemben semmire sem. Másfelől viszont az is tény, hogy amennyiben a két fél aláírt volna bármilyen hosszú távú megállapodást, az ellen az EU kifogást emelhetett volna.
9 A mindkét irányban jelentős magyar–orosz FDI-áramlásokról lásd Weiner (Weiner, 2011a; Weiner, 2011b) tömör és tárgyszerű összefoglalóit. A legfelső szintű magyar–orosz tárgyalásokról lásd Sólyom László (http://index.hu/belfold/2014/01/20/solymot_is_gyotorte_putyin_az_atommal/) és Gyurcsány Ferenc visszaemlékezését (MaNcs, 2014. jan. 30.).
10 A Nabuccót az EU az orosz Északi Áramlat gázvezetékre adott válaszként tervezte el, amely mögött a Gazprom állt. A Nabucco célja az lett volna, hogy Azerbajdzsánból vásárolt gázzal enyhítse az európai államok függőségét Oroszországtól. A Mol mellett belépett a Nabucco-konzorciumba a német RWE, az osztrák ÖMV, a román Transgaz, a bolgár Bulgargaz és a török Botas is. 2012 áprilisában a 2. Orbán-kormány kiszállt a Nabucco-projektből, és ezzel nagy szívességet tett az orosz félnek. A Mol egyik leányvállalata, a Mol Fölgázszállító (FGSZ) azonban benne maradt a konzorciumban. 2013 nyarán az azeri fél megbuktatta a projektet, amikor úgy döntött, hogy a legígéretesebb gázmezőkről egy másik vezetékrendszerbe fogja táplálni a gázt. Végeredményben tehát az történt, amit Oroszország akart: a Nabucco-projekt leállt (NSZ, 2013. jún. 27.).
11 Ez a vezeték az orosz gázmezőkről a Fekete-tengerbe fektetett vezetékkel – Bulgária és Románia területén át – érne majd el Magyarországra, illetve Ausztriába. 2013 végén ez EU brüsszeli bizottsága megállapította, hogy a Moszkvával kötött szerződések – így a magyar szerződés is – az EU-jogba ütközik és ezért felbontandó. Az érintett uniós tagállamok – Bulgária, Magyarország, Görögország, Szlovénia, Horvátország és Ausztria – ezt követően Brüsszelt hatalmazták fel az Oroszországgal való tárgyalásokra. Évekig nem történt semmi, majd 2017 tavaszán egy kisebb teljesítményű, rövidebb szakasz koncepciója került terítékre.
12 Orbán Viktor 2008-ban – nem is idehaza, hanem külföldön – úgy foglalt állást, hogy szerinte a Gyurcsány-kormány „puccsot hajt végre a magyar parlament ellen, a magyar kormány puccsot hajt végre a saját népe ellen”(MTI, 2008. febr. 28., http://index.hu/belfold/puccs2151/).
13 Oroszország 2014 decemberében az egész Déli Áramlat projektet leállította.
14 Külön komplikációt jelentett a 2003-as paksi üzemi baleset során megsérült fűtőelemek elszállítása. Végül ez 2014-ben meg is történt.
15 Az SZNG-ről 2007 végén egy ismert orosz politikai elemző, Sztaniszlav Belkovszkij a német Die Weltnek azt nyilatkozta, hogy ennek a cégnek 37%-át Putyin akkori elnök – a későbbi miniszterelnök – birtokolta, és akkoriban ez volt magánvagyonának legfontosabb eleme. 2010-ben az ún. Wikileaks-botrány kapcsán újabb dokumentumok is előkerültek. http://www.portfolio.hu/vallalatok/energia/wikileaks_putyin_vagyonarol_merre_csorog.142540.html 2010. dec. 7.
16 Egyes szakértői vélekedések szerint Putyinnak a Gazpromban is volt 4,5%-os tulajdoni részesedése. VG, 2009. dec. 3.
17 Ezt az 5 Mrd Ft-os tételt kezdetben az orosz cég nem is volt hajlandó kifizetni, sőt legfőbb értékét, a gázkereskedelmi engedélyét is visszaadta a MEH-nek. Végül, ha késve is, a Panrusgáz befizette az adót. NSZ, 2011. jún. 14.
18 Az ötlet először 2009-ben merült fel, azután 2016 elején is (HVG, 2016. febr. 13.).
19 A 2009. december 17-én aláírt tranzakció nyomán nemcsak a magyar kohászati kombinát, de az ukrán és a lengyel acélipar is közvetlenül orosz irányítás alá került. A tranzakció jelentőségét az is mutatja, hogy a részvények 51%-ának adásvételéről Putyin miniszterelnök, mint a VEB FB elnöke, személyesen tárgyalt a csődközeli helyzetbe került Indusztrialnij Szojuz Donbásszá (A Don-medence Ipari Szövetsége, ISD Holding) nevű holding három ukrán tulajdonosával. Ugyancsak ennek a tranzakciónak a hátteréhez tartozik, hogy az eladók az 1 Mrd USD-nek megfelelő vételárat a 2010. január 17-re kitűzött, vagyis a finiséhez közeledő ukrán elnökválasztási kampányra kívánták fordítani.
20 HVG, 2016. febr. 13.
21 http://index.hu/gazdasag/2016/08/18/dunaferr_kifizetesek/
22 NSZ, 2008. dec. 1.
23 MTI, 2010. febr. 4.
24 NSZ, 2009. dec. 30.
25 Korábban Orbán Viktor több alkalommal is kemény szavakkal bírált minden olyan intézkedést, amely Magyarország energiafüggőségét növelte volna. Még 2007-ben is úgy fogalmazott: „nem megengedhető, hogy a Gazprom legvidámabb barakkjává tegyék Magyarországot”(https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=NtKwEovr5Wo).
26 1989–1998 között 2331 db kiégett üzemanyagköteg került vissza a Szovjetunióba, illetve Oroszországba (http://www.rhk.hu/letesitmenyeink/kkat/tortenet/). Nemcsak Paks termelt és termel ilyen hulladékot, hanem a csillebérci kísérleti atomerőmű is. Katonai biztonsági szempontból ez utóbbi a veszélyesebb. Nem keltett nagyobb visszhangot, de tény, hogy 2013 novemberében Oroszország hajlandó volt átvenni a Magyar Tudományos Akadémia Energiatudományi Kutatóközpont által üzemeltetett csillebérci reaktor 2005 és 2012 között használt, nagy urándúsítású fűtőelemeit, és ezeket elszállították Oroszországba (http://energiainfo.hu/cikk/visszaszallitottak_a_csilleberci_reaktor_futoelemeit_oroszorszagba.30918.html).
27 Pontosabban szólva született, de a közvéleménynek nem tűnt fel a változás. 2011 júniusában egy ún. salátatörvényben elbújtatva, a kormány megteremtette magának azt a jogot, hogy egy új atomerőmű építéséhez ne kelljen országgyűlési jóváhagyást kérnie. Lásd 2011. évi LXXXVII. törvény az atomenergiáról szóló 1996. évi CXVI. törvény, valamint a fegyveres biztonsági őrségről, a természetvédelmi és a mezei őrszolgálatról szóló 1997. évi CLIX. törvény módosításáról.
28 HVG, 2014. jan. 25.
29 Lásd Orbán Viktor rádiónyilatkozatát 2014. jan. 17-én (http://www.hirado.hu/2014/01/17/orban-az-olcsobb-energia-a-rezsicsokkentes-alapja-is/).

Privatizáció és államosítás Magyarországon II.

Tartalomjegyzék


Kiadó: Akadémiai Kiadó

Online megjelenés éve: 2025

ISBN: 978 963 664 101 6

Hivatkozás: https://mersz.hu/mihalyi-privatizacio-es-allamositas-magyarorszagon-2//

BibTeXEndNoteMendeleyZotero

Kivonat
fullscreenclose
printsave