Mihályi Péter

Privatizáció és államosítás Magyarországon II.

Intézmények, technikák


6.2.2. Az ún. természetes monopóliumokról

„Komoly okunk van kételkedni abban, hogy akár még azokban az esetekben is, amikor a monopóliumok elkerülhetetlenek, vajon az állami irányítás jelenti-e ellenőrzésük legjobb módját. Egyetlenegy iparág esetében talán ez lehet a helyzet. Ha azonban több különböző monopolisztikusan szervezett iparággal van dolgunk, akkor sok érv hozható fel amellett, hogy kizárólagos állami ellenőrzés alatt összekapcsolásuk helyett inkább maradjanak különböző magánszemélyek kezében. […] [A] fogyasztó mindaddig kétségtelenül sokkal erősebb pozícióban van, amíg ezek különböző monopóliumok maradnak, szemben azzal, ha központi irányítás révén »koordinálják« őket. A magánkézben lévő monopólium a legritkább esetben teljes körű, s még kevésbé képes a tartós fennmaradásra vagy a potenciális versenytársak figyelmen kívül hagyására. Az állami monopólium azonban mindig államilag védelmezett monopólium – védelemben részesül mind a potenciális versennyel, mind a hatékony kritikával szemben.”
A „kemény mag” (6.1.) privatizációja kapcsán folyó vitákban rendszeresen elhangzik az az érv, hogy itt monopóliumokról, monopolhelyzetben lévő vállalatokról – vagy más fogalmi rendszer kifejezésével élve: piaci kudarcról – van szó. „Ilyenkor nincs és nem is lehet verseny, ezért különleges közgazdasági megfontolások érvényesítendők” – mondják sokan. „Ha egy monopóliumot privatizálunk, akkor csak annyi történik, hogy az állam helyett egy magánvállalkozás kerül privilegizált helyzetbe” – mondják és írják mások. Ezek azonban gyenge lábakon álló érvek. Először is az esetek többségében nem egyetlen cég van a piacon, hanem több – vagyis oligopolisztikus versenyről van szó. Az ilyen piacokon is van verseny – elvben is és gyakorlatban is. Másodszor pedig azt kell megérteni, hogy miért nevez a közgazdaságtan immár másfél évszázada „természetes”-nek – régiesebb szóhasználattal (Mill, 1848) „célszerű”-nek – bizonyos monopol helyzeteket?
Ezen a ponton célszerű egy lépéssel visszamenni a logikai láncban és feltenni azt a kérdést, hogy egy adott országban kinek a tulajdonában vannak a nyersanyag lelőhelyek – képletes kifejezéssel élve –, „a Föld méhének kincsei”. E tekintetben az 1989-es rendszerváltás nem okozott változást, minthogy Magyarországon, miként a kontinentális Európa legtöbb országában bányák, a felszín alatti vízbázis mindig is állami (királyi) tulajdonban voltak, és fel sem merült, hogy ezen változtatni lenne szükséges. (Nem úgy, mint az Egyesült Államokban, ahol viszont a felszíni földterület tulajdonosa automatikusan tulajdonjoggal bír a földfelszín alatti kincsek felett.)
Az ún. természetes monopólium más módon is létrejöhet. Sokszor fordul elő, hogy a piacon jelentkező kereslet egészét egyetlen vállalat kisebb határköltséggel tudja kielégíteni, mintha ugyanezen a piacon kettő vagy több vállalat működne. Ezt nevezik méretgazdaságosságnak (economy of scale). A mikroökonómia használja a belső méretgazdaságosság fogalmát is, megkülönböztetve külső méretgazdaságosságtól, amely a határköltség csökkenését a piac méretének növekedéséből eredezteti. Ebben az esetben tehát a természetes monopóliumot a termelés beindításának – más ágazatokhoz képest – hatalmas tőkeigénye teszi természetes monopóliummá. Egyfelől arról van szó, hogy a potenciális belépőknek óriási kezdeti beruházásokat kellene eszközölniük,2 miközben a piacon már jelen lévő cég képes arra, hogy alacsony határköltséggel mindig éppen olyan ütemben bővüljön, hogy a potenciális versenytárs elől elszívja az újonnan jelentkező vevőket. Másfelől pedig arról, hogy bizonyos iparágakban (network industries) elképzelhetetlen a fogyasztókat ellátó nagy hálózat kiépítése nélkül szolgáltatást nyújtani.
Az angolszász közgazdasági szakirodalom ezen túlmenően választékgazdaságosságról is beszél. Ez utóbbi – magyarul ritkán használt – kifejezés azt jelenti, hogy a nagyobb méretű vállalatok kisebb versenytársaikhoz képest olcsóbban tudnak kiegészítő, bővítő szolgáltatásokat nyújtani, s ez még inkább fokozza versenyelőnyüket (pl. kábeltelevíziós társaságok internetes szolgáltatást is nyújtanak). Újabban használja a szabályozási szakirodalom a sűrűséggazdaságosság (economy of density) kifejezést is, melyre kézenfekvő példa a postai szolgáltatás: egy nagyobb cég több postafiókot tud működtetni, ezért a vevők is inkább ezt a céget fogják preferálni.
A fenti okokból előnyös helyzetben lévő vállalatok esetében – tipikusan ilyenek a közművek, legyenek akár magán- vagy állami tulajdonban – az állami árszabályozás alapvető problémája az, hogy a határköltség az átlagköltség szintje alatt van, ezért a határköltségen történő értékesítés veszteséget okoz. Ez tehát nem lehet a szabályozó által előírt cél, mondván, hogy a tökéletes verseny körülményei között ez lenne a társadalmi optimum. Ha az állam ragaszkodik a veszteséget termelő konstrukcióhoz, akkor a veszteséget adóból kellene pótolni, ami által más termékek ára kerülne a határköltség fölé.
Első megközelítésben tehát azt mondhatjuk, hogy a monopóliumok léte az ország érdekeit szolgálja, mert a fogyasztók szükségleteit egy termelővel olcsóbban lehet kielégíteni, mintha a piac többszereplős lenne. A szabályozáselméleti irodalomban ezt nemduplikálhatóságnak is nevezik. Ha azonban jobban belegondolunk, beláthatjuk, hogy ez még nem a történet vége.
 
  • Az 1970-es évektől kezdve egyre szélesebb körben terjedt el az a felismerés, hogy a nemduplikálhatóság általában nem az adott iparág egészének, hanem csak egy bizonyos részének természet és/vagy technika által diktált sajátossága. Az autópályák vagy a metróvonalak nem duplikálhatók, ezért itt abban az értelemben valóban célszerű természetes monopóliumról beszélni, hogy azzal lehetetlen konkurálni, aki először épít ilyesmit egy adott földrajzi területen. De – mint a tapasztalat is mutatja – a mobiltelefon megjelenése nem tette okafogyottá a vezetékes telefonhálózatot, ezért nagyon sok fejlett országban, így Magyarországon is több egymással rivalizáló mobilhálózatot építettek ki, és fennmaradt a vezetékes hálózat is.
  • A monopolhelyzeteknek – bármi okozza – hátrányos következményei is vannak. Például az, hogy ilyenkor a termelők megengedhetik maguknak, hogy a csak drágán ellátható fogyasztókról lemondjanak,3 s ezzel a fogyasztók egy részét kizárják a szolgáltatás igénybevételének lehetőségéből. Tipikus példa: alacsony népességű, a központoktól távol eső kistelepüléseken nem érdemes villanyvezetéket építeni, postát vagy bankfiókot üzemeltetni, sőt postai küldeményt kiszállítani sem.
 
1: Hogyan épültek az autópályák?
Az autópálya-építés első nagy koncessziós szerződései az 1990-es évek elején születtek. A koncesszióban épült autópályák (M1, M3, M5) 2012-ben már részben állami tulajdonban vagy állami kezelésben voltak. 2002 után a nem túl sikeres sztrádakoncessziós szerződéseket a PPP-konstrukció váltotta fel, amely lényegét tekintve továbbra is koncessziónak tekinthető. Erre a váltásra azért került sor, mert a Medgyessy-kormány kezdetben úgy hitte, hogy a PPP-konstrukcióval (az angol Public Private Partnership kifejezés rövidítéséről van szó) megkerülhető az EU-val kötött megállapodásokban szereplő költségvetésideficit-cél betartása. Később kiderült, hogy ez hiú remény volt. A még érvényben lévő koncessziós megállapodások közül érdemes megemlíteni az M5-ös autópálya üzemeltetését végző Alföldi Koncessziós Autópálya Zrt. (AKA) 39,48%-os részvénycsomagjának értékesítését 2008 januárjában. Ezt a 28,7 Mrd Ft privatizációs bevételt eredményező tranzakciót – a szaktárca közvetlen irányítása mellett – az Állami Autópályakezelő Zrt. (ÁAK) intézte. 2008-tól, az MNV megalakulásától kezdve viszont az ÁAK privatizációja a vagyonkezelő feladatai közé tartozott. A pénzügyminiszter, mint a részvényesi jogok gyakorlója, 2009 elején hozta meg a döntést az ÁAK 25%-ának szakmai befektető részére 2009. dec. 31-ig történő eladásáról.4
 
A méret- és választékgazdaságosságból adódó monopolhelyzet nem szükségszerűen marad fenn örök időkig, és ehhez nincs is szükség állami beavatkozásra. Ha ugyanis nem önmagában egyfajta termékre vagy szolgáltatásra gondolunk (pl. földgáz, vezetékes telefon, levéltovábbítás), hanem egy adott célt szolgáló termék- vagy szolgáltatáshalmazra, akkor máris látjuk, hogy még olyan esetekben is lehet és van is verseny a termékek és a termelők között, amikor egy adott technológia alkalmazása esetén nyilvánvalónak tűnik, hogy a fogyasztók egy természetes monopóliummal állnak szemben. Köztudott – például –, hogy az egyes energiafajták széles skálán helyettesíthetik egymást. Igen elterjedtek a gázzal és olajjal egyaránt működtethető ipari erőművek, és a háztartások is képesek rugalmasan alkalmazkodni a fűtőanyagárak változásához. A gázhoz mindenképpen kell csővezeték, ahhoz viszont, hogy a lakásokat fűtőolajjal fűtsék – egyáltalán nem! Magyarországon az 1970-es évektől kezdve családok százezrei váltottak át szénről olajra, olajról villanyra, illetve gázra. Ugyanezt mondhatjuk a telefonszolgáltatásra: a vezetékes telefon egykori monopolhelyzetét éppen a 90-es években törte meg a mobiltelefonok elterjedése.5 Egy évtizeddel később a hagyományos légi közlekedési piacot teljesen megbolygatták az új üzleti modellt megvalósító, ún. diszkont légitársaságok. A 90-es években még szűkös erőforrás volt a földi tv-sugárzásra alkalmas frekvencia, a digitális sugárzási technológia, illetve a szélessávú internet elterjedésével azonban ez a szűkösség gyakorlatilag megszűnt. És még sorolni lehetne a hasonló példákat.
A modern közgazdasági elmélet tehát a monopóliumok viselkedését elemezve már túllépett a több mint fél évszázaddal ezelőtt megfogalmazott, fentebb idézett megállapításokon.6 Általánosan elfogadottá vált az a megfigyelés, hogy a magas profitot elérő cégek kihívják maguk ellen a versenyt, ezért a piaci versenyben ritkán maradnak fenn a tiszta monopolhelyzetek. Inkább oligopóliumokról lehet beszélni: több nagy cég van egyidejűleg a piacon. Mindegyikük elég nagy ahhoz, hogy befolyásolja az árakat, de egyikük sincs támadhatatlan monopolhelyzetben. Időnként összejátszanak, máskor egymásnak ugranak. Ez a megközelítés a megtámadható piacok elmélete címszó alatt került be a tankönyvekbe.7 Schumpeter (1943) klasszikus megfogalmazása szerint úgy is mondhatjuk, hogy a verseny nem a piacokon, hanem a piacokért folyik.
 
Gúzsba kötött versenyzők, gúzsba kötött állam. A privatizáció szempontjából releváns ágazatokban a sok esetben mégis létező monopolhelyzet alapja nem egy megváltoztathatatlan műszaki-technológiai összefüggés, hanem a jogszabályokkal intézményesített, a verseny kizárását vagy fékezését célzó állami beavatkozás. Ilyen beavatkozás lehet a termelés vagy a szolgáltatás beindításának és folytatásának engedélyeztetése (licensing), az időben korlátozott és ellenszolgáltatással terhelt szolgáltatás, a koncesszió (6.2.8.), de az árak, az adók, a támogatások vagy a közbeszerzés rendszerének szándékos eltorzítása is (10.5.6.).
Az árszabályozás egyik problémája már igen korán, a 19. század elején felszínre tört, amikor a levélpostai szolgáltatás terjedése fontos üggyé vált. Ekkortájt ez igen költséges szolgáltatás volt: az angol postatörténet szerint egy Londonból Edinburgh-ba küldött levél díja kb. 1 napi munkabérnek felelt meg. Tovább bonyolította a helyzetet, hogy a levéltarifák országon belül távolságarányosak voltak, ami egyfelől a költségek alakulása miatt logikus volt, másfelől viszont bonyolította a rendszert. Ezért az angol kormány a postamonopólium odaítélésekor feltételként szabta az országon belüli egységes, távolságfüggetlen díjszabást.8
Gyakori, hogy az állam verseny-korlátozó szerepben lép fel olyan iparágak esetében is, ahol a 6.2.1. szakaszban bemutatott két feltétel egyike sem teljesül, s ahol első ránézésre is világos, hogy a piacra való belépést engedélyezési eljáráshoz kötő szabályozás leginkább a már piacon lévő termelőket és nem a fogyasztókat védi. Jó példa erre a dohánytermesztés és -forgalmazás, ami száz éven keresztül, egészen 1992-ig állami monopólium volt Magyarországon. A gyógyszer-kiskereskedelem monopolszabályait viszont éppen az idő tájt vezették be, és csak 2006-ban kezdődött meg ezeknek a szabályoknak a leépítése (5.2.4.). Magyarországon kevéssé ismert, hogy Svédországban 1971-ben állami monopóliumnak minősítették a gyógyszerek kiskereskedelmi forgalmazását. Az ország 900 patikáját egyetlen cég tömörítette. Ezt a tilalmat csak 2008-ban oldotta fel a svéd parlament. Ezzel egy időben engedélyezték, hogy szupermarketekben és benzinkutaknál is hozzá lehessen jutni bizonyos alapgyógyszerekhez.9 Más esetekben az állam monopolhelyzetének fenntartása közvetlenül belpolitikai célokat (is) szolgál. Nevezetes történelmi példa erre a levél- és csomagküldés állami monopóliuma a 17. századtól kezdve, amely Európa-szerte technikai és jogi lehetőséget adott a rendőrségnek arra, hogy nyomon kövesse, felbontsa a polgárok leveleit. Ugyanennek a problémának a modern változata volt az a folyamat, amiképpen a tv- és rádiófrekvenciák koncesszióba adása történt Magyarországon az 1990-es évek közepén: az állam szempontjából nem a bevételmaximalizálás volt a fő szempont, hanem az, hogy politikailag milyen irányultságú (értsd: kormánypárti vagy ellenzéki elkötelezettségű) lesz a kereskedelmi média. Érdekes és tanulságos hazai történet a pálinkafőzés liberalizációja, amely a 2. Orbán-kormány egyik első lépése volt (10.5.4.).10
 
2: Vasút és Volán: marad a monopólium
A korábbi, hazai szabályozás szerint a helyközi közlekedésre érvényes monopoljogosítványok 2009 végén lejártak volna. A Volán-társaságok vezetői azonban – ügyesen kihasználva a hozzájuk képest sokkal súlyosabb gondokkal küszködő MÁV-csoport körüli gazdasági és politikai vitákat, illetve a vasutasok sztrájkfenyegetését – 2009 novemberében elérték, hogy kizárólagos pozíciójuk még további 7 évig fennmaradjon. Történt mindez akkor, amikor már több hazai magántársaság – például az idegen hangzású, de magyar többségű Orangeways – ugrásra készen várta, hogy beléphessen a közszolgáltatási piacra. Az időpont jogi szempontból is fontos volt. A hatályos EU-irányelv szerint ugyanis 2010-ben a magyar kormánynak már nem lett volna joga a hosszabbításra.
 
Hasonló módon működik a gyakorlatban a kötelező átvétel alá eső termelők támogatása a villamosenergia-iparban. Azok a cégek, amelyek környezetbarát technológiát alkalmaznak – például a távfűtőművek, a szél- és biomassza-erőművek – 2002-ben állami garanciát kaptak arra, hogy az általuk termelt villamosenergiát az állami tulajdonban lévő Mavir kedvező áron minden körülmények között átveszi. 2009 közepén ennek a támogatásnak az aránya már 200%-os volt (33,9 Ft/kWh szemben a piacon érvényesülő 10 Ft/kWh árral) – vagyis arányait tekintve is igen jelentős mértékű piaci torzulás volt. Volumenét tekintve is számottevő volt ez a tétel: 150 Mrd Ft. Ráadásul ennek a támogatásnak egyre növekvő része a magántulajdonban álló gázerőművekhez – vagyis a nem megújuló forrásból táplálkozó áramtermelőkhöz – került, mondván hogy csak így lehet elkerülni az áramtermelés ikertermékeként keletkező távhőárának emelését.11 Hasonló kedvezményeket kapott – szinte a rendszerváltás óta – a Vértesi Erőmű, ahol a hozzá tartozó bánya, illetve magának az erőműnek mint munkahelynek a védelme „indokolta” a különleges elbánást, a piacinál magasabb átvételi árakat. Ritkán esik róla szó, pedig fontos versenyelőnyt garantáló körülmény az, hogy a Magyar Posta egyetemes szolgáltatásai nem áfa-kötelesek.
Minden esetben olyan jelenségről van szó, amit Stigler (1971) nyomán a szakirodalom state capture-nek, az állam gúzsbakötésének nevez. Arra szolgál, hogy a védett termelők monopoljáradékot húzhassanak. Ezért hívják ezt a piaci viselkedési formát járadékvadászatnak (rent-seeking) is.12 Világos, hogy a piaci verseny következményei alóli állami felmentés és a védett piacok fenntartása az állampolgárok többségének egyáltalán nem áll érdekében. A korlátozás úgy születik, hogy a politikai elitek bújtatott kapcsolatokat alakítanak ki az üzleti szférával és az érdekcsoportokkal, s ezek a lobbik (pártok, klikkek) a termelő vállalatok érdekei szerint diktálják a feltételeket, az államot és az állampolgárok közösségét pedig sorsukra hagyják. Különösen veszélyes ez a fajta szabályozói kudarc, a közérdeket képviselő államnak ez a fajta gúzsbakötése, ha a nagy cégek érdekei mögött magánszemélyek, vagyis tulajdonosi pozícióval is bíró menedzserek állnak. Ebben az esetben a state capture oligarchikus struktúrák kialakulásához is vezethet (9.1.5.). Ez a szovjet utódállamokban általánosan elterjedt gyakorlat volt, tendenciaszerűen felmerült néhány kisebb kelet-európai országban (Szlovákia, Horvátország, Szerbia), és persze Magyarországon is (MVM, Mol, OTP).
Az sem ritkaság, hogy piacfelosztó kartellek titkos megállapodása nyomán keletkezik olyan látszat, hogy „természetes” oka van a verseny hiányának. Jó példa erre a nyugat-európai földgázpiac két legnagyobb szereplőjének 30 éven át fenntartott és titokban tartott megállapodása. Hogy ilyen megállapodás létezik, azt sokan sejtették, de nehéz volt megtalálni a bizonyítékokat. Csak 2009 nyarán tudott az Európai Unió Bizottsága nyilvánosságra állni azzal az állítással, miszerint a német E.ON és – az akkor még 100%-ban állami tulajdonú – francia GDF 1975-től kezdve kartelleztek. Ez a megállapodás akkor született, amikor közösen kiépítették az orosz gáz importálására szolgáló közös vezetékrendszert. A két óriáscég megállapodott abban, hogy nem fognak versenyezni egymással egymás hazai gázpiacán. Az Európai Bizottság szerint még az európai gázpiac liberalizációját követően is fennmaradt az egyezség, és csak 2005-ben törölték el.13 Azt természetesen látni kell, hogy a gázszolgáltató cégek közötti üzleti összefonódás részben a csővezetékek fizikai összekapcsolódásának a következménye. A műszaki együttműködés kényszere „természetes” módon vezet át az üzleti együttműködéshez az európai gázpiac valamennyi szereplője esetében. Ez az egyik fontos oka annak, hogy az EU és a nemzeti kormányok akarata ellenére is nehezen alakult ki valódi verseny a gázpiacon.
2010-től kezdve a 2. Orbán-kormány éppen erre az érvre hivatkozva állította azt, hogy ha már technikai okokból elkerülhetetlen a monopolhelyzetek kialakulása, akkor legyen inkább állami. „A magánkézben lévő monopólium sokkal rosszabb, mint az állami kézben lévő […], mert ha magántulajdonban vannak, kifosztják az embereket.”14 Ez az érvelés viszont azzal a lehetőséggel nem számol, hogy az állami tulajdonlás módot ad arra, hogy a mindenkori kormányhoz közel álló cégek és személyek ezzel az állami monopóliummal a maguk hasznára üzleteljenek. Erre a rendszerváltás követő 25 évben számos példa volt – elsősorban éppen a gáz- és olajimport területén (6.1.1.3., 6.2.4.4.).
1 Id. mű: 255–256.
2 Az elmélet ezt nevezi elsüllyedt költségeknek (sunk costs), vagyis olyan speciális ráfordításoknak, amelyek csak az adott áru vagy szolgáltatás előállítására használhatóak. Tipikusan ilyen beruházás a vasúti sínpálya vagy egy repülőtér építése.
3 Más megfogalmazásban: a monopólium ármeghatározó és nem árelfogadó, mint ahogyan azt a tökéletes verseny klasszikus elmélete feltételezi.
4 6/2009 (II. 24.) sz. RJGY határozat.
5 A 450 MHz-es hálózaton működő első rendszert a Westel Rádiótelefon Kft. indította útjára 1990. október 15-én. A cég a Matáv (51%) és a denveri székhelyű US West (49%) vegyesvállalata volt, melyet 40 M Ft alaptőkével 1989 végén hoztak létre. A társaság egyik elsőszámú vezetője Sugár András volt. Induláskor 600 ügyfelük volt (NSZ, 2010. okt. 16–17.).
6 Sraffa (1926), Chamberlain (1947), Robinson (1954). Mérföldkő volt ebben a folyamatban Ronald Coase munkássága. Magyar nyelven erről lásd Valentini (2018) monográfiai igényességgel megírt tanulmányát.
7 Baumol (1982). Kornai (2011) kötetében külön tanulmány foglalkozik az ilyen piacokkal. „Nem ismeretes előttem olyan statisztika, amely kimutatná, hogy egy adott országban egy meghatározott időszakban a termékek és szolgáltatások összes forgalmának mekkora része bonyolódik a tökéletes verseny struktúrájában működő piacokon. Inkább csak a »megérzés« alapján kockáztatnám meg az állítást, hogy ez az összforgalom aránylag csekély hányada. A domináns forma a monopolisztikus verseny” (id. mű: 82, lj).
8 The Economist, 2018. ápr. 21.
9 Figyelő, 2010. jan. 21–27.
10 A jövedéki adózás módosított szabályai szerint saját használat bárki főzhetett pálinkát egy képlettel megadott felső határig. Ez egy háztartásra számítva évi 86 liter 50 fokos pálinkának felelt meg (http://www.vg.hu/gazdasag/gazdasagpolitika/jon-az-uj-palinkafozesi-szabaly-tudnivalok-328604). 2013-ban az illegális pálinkafőzés, ami persze 2010 előtt is létezett, éves szinten 100 Mrd Ft körüli veszteséget okozott a költségvetésnek.
11 Regionális Energiagazdasági Kutatóközpont (REKK) „Jelentés az energiapiacokról”, 2009. augusztus. Hasonlóan értékelte a helyzetet az ország másik vezető energiagazdasági kutatóintézete, a GKI Energia Kft., bár az ő becsléseik szerint a 2009-es számla „csak” 100 Mrd Ft. Hegedüs Miklós írását lásd VG, 2009. szept. 9. A kötelező átvételi árról, az ún. KÁP-, illetve KÁT-rendszerről lásd Tóth István János (2009). Az MSZP és a Fidesz energia lobbistáinak összejátszásáról lásd Hargitai (2010) oknyomozó riportját.
12 Lásd erről Mihályi–Szelényi (2016).
13 Ezek után a két cégre összesen szinte példátlanul nagy büntetést, 1,1 Mrd € megfizetését szabtak ki.
14 Orbán V. rádióinterjúja 2014. jan. 17-én (http://www.galamuscsoport.hu/tartalom/cikk/355245_orban_a_szegeny_korlatozott_hataskorrel_rendelkezo).

Privatizáció és államosítás Magyarországon II.

Tartalomjegyzék


Kiadó: Akadémiai Kiadó

Online megjelenés éve: 2025

ISBN: 978 963 664 101 6

Hivatkozás: https://mersz.hu/mihalyi-privatizacio-es-allamositas-magyarorszagon-2//

BibTeXEndNoteMendeleyZotero

Kivonat
fullscreenclose
printsave