Privatizáció és államosítás Magyarországon II.
Intézmények, technikák
6.2.11. Árszabályozás és liberalizáció az oligopolisztikus piacokon, 1990–2010
-
a gáz,
-
az áram és
-
a távhő
|
Időszak
|
Alapelv
|
Eszköz
|
Forma
|
|
|
8%-os tőkearányos nyereség biztosítása
|
Hosszú távú megállapodások rendszere (HTM)
|
Hatósági ár
(Korm. hat. 1074/95)
|
|
2001–2003
(II. árszabályozási ciklus)
|
9,8%-os eszközarányos nyereség biztosítása *
|
HTM
|
Erőművi hatósági árak **
(GM rend. 45/2000)
|
|
2004–2006
(III. árszabályozási ciklus)
|
Indokolt állandó és változó költségek megtérülése
|
HTM (évente újratárgyalva) ***
|
Hatósági ár megszűnt
Árak nem liberalizáltak
|
|
2007 ****
(III. árszabályozási ciklus)
|
Hatósági ár
|
HTM
|
Hatósági árszabályozás
(GKM rend. 80/2006)
|
|
2008. január 1. –december 31.
|
HTM
|
HTM
|
Hatósági ár megszűnt
|
|
2008. december 31–
|
Liberalizáció
|
HTM-ek felbontása
(2008. évi LXX törv.)
|
Szabadpiac
|
|
2008– *****
2013. január:
1. rezsicsökkentés
2013. november:
2. rezsicsökkentés
|
Hatósági szerep erősítése ⇒ egyetemes szolgáltatás
Áremelkedés visszafogása
|
Ármegállapítás központosítása
(2011. évi XXIX. tv.)
|
Hatósági ár
(KHEM rend. 44/2008)
(NFM rend. 4/2011)
(VET-módosítás)
|
| 1 | A részletekről lásd Bod Péter Ákos és Magyar Bálint visszaemlékezését az esemény 25. évfordulóján (http://mno.hu/belfold/taxisblokad-amivel-elveszett-a-ket-nagy-part-kozotti-bizalom-1310621). A 20. évforduló kapcsán megjelent visszaemlékezéseket lásd itt: http://mno.hu/belfold/gyerekek_ezt_valahogy_abba_kene_hagyni_mert_nagy_botrany_lesz_belole-194199, http://mno.hu/belfold/veres_kataklizmak_helyett-194158, http://mno.hu/belfold/a_taxisblokad_tudatositotta_nagy_a_baj-194101. A taxisblokád szociológiai elemzését lásd Sik (2012: 4. fejezet). |
| 2 | A helyzet megértéséhez tudni kell, hogy a 80-as évek második felében már a taxisok és a teherfuvarozók jelentős része félig vagy majdnem teljes mértékben magánvállalkozó volt, ezért számukra a benzin vagy a gázolaj ára létkérdés volt. A 100%-ban alkalmazotti viszonyban dolgozóknak – például a bus sofőröknek – eszükbe sem jutott demonstrálni vagy a demonstrálókhoz csatlakozni. |
| 3 | A véletlen folytán ezekben a napokban külföldön volt az MSZP elnöke, Horn Gyula és a frakció vezetője, Pozsgay Imre. A pártot de facto Szekeres Imre (2022) országos titkár képviselte. |
| 4 | Egy biztató sajtóközleményen kívül mást nem kapott, de mint hamarosan kiderült nem is volt többre szükség (Horváth–Heltai (2015: 85). |
| 5 | Marinovich (2003: 111). |
| 6 | Horváth Balázs belügyminiszter és Rabár Ferenc pénzügyminiszter. |
| 7 | Lengyel–Surányi (2013: 146–147). |
| 8 | Utaskilométerben, a Vízügyi és Közlekedési Minisztérium adatai szerint. |
| 9 | Ennek is voltak azonban előzményei jóval a rendszerváltás előtt. A 80-as évek elején külföldi rendszámú teherautóba csak devizáért lehetett gázolajat, illetve gázolajjegyet vásárolni 21,69 Ft/l áron, miközben a belföldiek számára 9.3 Ft/l volt az ár. A különbözettel való seftelés (1.1.15 .)hasznát az Áfor-kutak kezelői tették zsebre (Dezső, 2020: 139–140). |
| 10 | Kezdetben a szőkítést Csongrád, Bács-Kiskun, Borsod és Győr-Sopron megyei vállalkozók végezték, és szerepet játszott a tranzakciókban a honvédség és több állami vállalat menedzsmentje is. A magyar alvilág régebbi főkolomposai – például Drobilich Gábor, Portik Tamás, Jozef Roháč – csak 1992 után szálltak be ebbe a lukratív bizniszbe (Dezső, 2020: 194–195). |
| 11 | Ugyanez volt a helyzet a víz- és csatornahasználati díjak tekintetében. |
| 12 | A MEH működésének első 15 évéről, illetve a politikával kialakult viszonyáról lásd Szabó M. (2009) oknyomozó riportját. A szervezet önértékelő beszámolóját lásd Horváth J. Ferenc elnök tanulmányában (Energiagazdálkodás, 2009, 1–2. szám). |
| 13 | Az árformula ismertetését könnyen érthető formában lásd Soós Károly Attila–Szalay Gábor (1997) cikkében. |
| 14 | 136/2009. (VI. 24) Korm. rendelet. |
| 15 | NSZ, 2008. aug. 30. |
| 16 | Lapjelentések szerint 2008 nyarán Oroszország az 1000 m3-re számított árat Örményországnak 110 dollárban, a balti országoknak 280 dollárban állapította meg. A Magyarországnak eladott gáz ára 460 dollár volt (HVG, 2008. szept. 6.). |
| 17 | Lásd Hegedűs Miklós írását a VG. 2011. jan. 27-i számában. |
| 18 | Lásd a Portfolio.hu beszámolóját, melynek címét, „Kis magyar gázmutyi a politikai homokozóban” mi is kölcsönvettük (http://www.portfolio.hu/cikkek.tdp?k=2&i=116036, 2009. jún. 3.). |
| 19 | Más források szerint a lakosság mintegy 170 Mrd Ft-os, virtuális adósságot halmozott fel az energiaszolgáltató cég gáz-nagykereskedelmi ágazata felé. Ebből az E.ON 80 Mrd Ft-ot már hajlandó volt elengedni, az orosz–ukrán gázvita során ugyanis ekkora „extraprofitja” keletkezett abból, hogy a korábban viszonylag olcsón betárolt gázt jóval magasabb áron tudta értékesíteni (MN, 2009. jún. 5.). |
| 20 | MN, 2009. jún. 3. |
| 21 | Formailag erre a megállapodásra azért volt szükség, mert a Gyurcsány-kormány 2008 kora őszén felrúgta ezt a titkos alkut: egyszerűen hatályon kívül helyezte az importkorrekcióról szóló kormányrendeletet. A megállapodás felrúgása és az új megállapodás tető alá hozása közben három miniszter is váltotta egymást az ipari tárca élén (Szabó Pál, Molnár Csaba, Hónig Péter). Nyilván ez is lassította a folyamatot. Az ügy fontosságára jellemző, hogy a megállapodást magyar részről Bajnai Gordon miniszterelnök írta alá a Parlamentben (Figyelő, 2009. jún. 18–24.). |
| 22 | NSZ, 2009. jún. 11. |
| 23 | A vizsgált időszak végén – 2010 tavaszán – a lakossági gázár az alábbi tételekből tevődött össze: importár (52%), szállítás (21%), áfa (20%), tárolás és elosztás (4%), importkorrekciós tényező (2%) és stratégiai földgáztárolás (1%) (Fővárosi Gázművek Zrt. hírlevele, 2010. tavaszi szám). |
| 24 | A problémakör kitűnő áttekintését lásd a GKI kiadásában megjelenő Energiapolitikai Füzetek VI. számában. |
| 25 | Az EU-országok átlagában a háztartások 43%-kal drágábban jutnak hozzá a földgázhoz, mint a távfűtő művek, amelyek élvezik a nagyfogyasztói létből származó előnyöket (HVG, 2009. jún. 5.). |
| 26 | Az erre szakosodott vállalkozások azzal hirdetik magukat, hogy egy 50–80 lakásos panelház esetében már 5 év alatt megtérül az egyedi gázkazánra való áttérés, egy ennél nagyobb épületben pedig még hamarabb (NG, 2009. júl. 10.). |
| 27 | Lásd 1998. évi XVIII. tv. Ezt később hatályon kívül helyezte a 2005. évi XVIII. tv. |
| 28 | NSZ, 2011. febr. 16. |
| 29 | A szakminisztérium illetékesét idézi www.origo.hu, 2007. szept. 27. |
| 30 | Ez persze nem mindig van így, pl. az öntözésre használt víz esetében sem. |
| 31 | Lásd a Népszabadság „Önkormányzati árbomba” c. írását (2008. dec. 24.). Bár önmagában az önkormányzati szféra áremelkedései alig-alig hatnak az átlagos fogyasztói árindexre, a folyamat az MNB szempontjából azért tűnt veszélyesnek, mert ezek az árdrágítások mélyen beragadnak az emberek emlékezetébe, így erősítik az inflációs várakozásokat. |
| 32 | https://index.hu/gazdasag/magyar/szec080414/ alapján. |
| 33 | Ahhoz, hogy a tulajdonos megkapja a cukorreformhoz kapcsolódó támogatást, le kellett bontania a gyárat és el kellett végezni a környezeti károk elhárítását is. A szerencsi gyár esetében – például – ez azt jelentette, hogy a földdel kellett egyenlővé tenni a 28 hektáron álló, 1889-es építésekor Európa legnagyobb cukorgyárának üzemet, és még talajcserét is kell csinálni 60 centis mélységig. |
| 34 | A magyar gazdaságtörténetben már létezett ilyen konstrukció: így épült ki a magyar vasúti hálózat a 19. század második felében. Akkor ezt az intézményt 5%-os kamatgarancia néven hozták létre. A rendszer a nyilvánvaló előnyei mellett már akkor is produkált negatív következményeket: a korrupció melegágya volt (1.1.1.). |
| 35 | A gázszolgáltatásról szóló törvényt (Gszt.) 1994. március 29-én, a villamos energia termeléséről, szállításáról és szolgáltatásáról szóló törvényt (Vet.) 1994. április 6-án fogadta el az Országgyűlés. |
| 36 | MH, 2000. aug. 12. |
Tartalomjegyzék
- PRIVATIZÁCIÓ ÉS ÁLLAMOSÍTÁS MAGYARORSZÁGON II.
- Impresszum
- II. Intézmények, technikák
- 4. Az állam privatizációs és vagyonkezelő intézményei
- 4.1. Kell egy szervezet!
- 4.2. A kezdet kezdete
- 4.2.1. Az ÁVÜ megalakulásának körülményei
- 4.2.2. Az ÁVÜ döntési mechanizmusa, szervezeti felépítése
- 4.2.3. Az ÁVÜ által kezdeményezett privatizációs programok
- 4.2.3.1. Az Első Privatizációs Program
- 4.2.3.2. A Második Privatizációs Program
- 4.2.3.3. A belvárosi irodaház program
- 4.2.3.4. A külkereskedelmi vállalatok átalakítása
- 4.2.3.5. Kastélyprogramok, 1993–2025
- 4.2.3.6. A sportpálya-program
- 4.2.3.7. Az ÁVÜ-re rákényszerített ágazati minisztériumi programok
- 4.2.3.1. Az Első Privatizációs Program
- 4.2.4. Az ÁVÜ döntési mechanizmusai
- 4.2.5. Az ÁVÜ igazgatótanácsának működése
- 4.2.6. 1992: változik a szélirány
- 4.2.1. Az ÁVÜ megalakulásának körülményei
- 4.3. Két szervezet egymás mellett
- 4.4. A privatizációs törvény születése és az ÁPV Rt. felállítása
- 4.5. Az ÁPV Rt. működése
- 4.6. A vagyonkezelő intézmények alvállalkozásai
- 4.7. A kincstárivagyon-kezelő szervezet(ek)
- 4.8. A vagyontörvény és az MNV Zrt. megalapítása
- 4.8.1. Minisztériumi háttérintézmény – társasági formában
- 4.8.2. A vagyon mégsem került egy kézbe
- 4.8.3. Visszavont kísérletek a privatizáció felgyorsítására
- 4.8.4. Egyre bonyolultabb, egyre átláthatatlanabb szervezet
- 4.8.5. A vagyontörvény első három évének tanulságai
- 4.8.6. A 2. Orbán-kormány újra szétszedte az MNV Zrt.-t
- 4.8.1. Minisztériumi háttérintézmény – társasági formában
- 4.9. A 2012-es Alaptörvény és következményei
- 4.10. FÜGGELÉK: Nemzetközi kitekintés
- 4.11. FÜGGELÉK: Az Alkotmánybíróság megsemmisítette a kastélytörvényt
- 4.1. Kell egy szervezet!
- 5. Kvázitulajdonosok megjelenése
- 5.1. Privatizáció verseny és pénz nélkül
- 5.2. A települési önkormányzatok
- 5.3. A társadalombiztosítási önkormányzatok
- 5.4. Alkalmazotti tulajdonszerzés
- 5.5. A mezőgazdasági termelők tulajdonszerzése az élelmiszeriparban
- 5.6. Kiszervezések alapítványi formában 2014-től
- 5.1. Privatizáció verseny és pénz nélkül
- 6. A legértékesebb cégek eladása külföldi befektetők részére
- 6.1. A „kemény mag” privatizációja
- 6.1.1. A tortaszeletelés analógiája
- 6.1.2. Pénzügyi vagy szakmai befektetőkre építsük a privatizációs stratégiát?
- 6.1.3. Többségi vagy kisebbségi csomagot adjon el a magyar állam?
- 6.1.4. Az aranyrészvénytől a lex Molig
- 6.1.5. Egyben vagy külön értékesítsük a „kemény mag” vállalatait?
- 6.1.6. Az állami tulajdon felhígulása privatizáció előtt
- 6.1.7. Eladás és/vagy tőkeemelés?
- 6.1.8. Milyen szerepet kapjanak a minisztériumok a privatizációban?
- 6.1.9. Nyílt vagy zárt, egy- vagy többfordulós pályázat?
- 6.1.10. Vezetőváltás privatizáció közben
- 6.1.11. Az állami tulajdonban maradt nagy cégek csúcsvezetői
- 6.1.12. Mire fordítsuk a privatizációs bevételeket?
- 6.1.13. Blue chip-részvények elzálogosítása
- 6.1.14. Suchman Tamás szerepe
- 6.1.15. FÜGGELÉK: Kína és Oroszország külön útja
- 6.2. A szabályozási környezet megteremtése
- 6.2.1. Privatizáció és reguláció
- 6.2.2. Az ún. természetes monopóliumokról
- 6.2.3. A vertikálisan integrált rendszerek szétválasztása
- 6.2.4. A vezetékes szolgáltatások sajátosságai
- 6.2.5. A vasút mint elméleti közgazdasági probléma
- 6.2.6. A tulajdonosi jogosítványok megoszlása az állam és az önkormányzatok között
- 6.2.7. Az Európai Unió és a piacok liberalizációja
- 6.2.8. A független szabályozó szervezetek összeolvasztása 2021-ben
- 6.2.9. Koncesszió és a profitok szabályozása
- 6.2.10. A villamosenergia-ipar hosszú távú megállapodásai
- 6.2.11. Árszabályozás és liberalizáció az oligopolisztikus piacokon, 1990–2010
- 6.2.12. Választások előtt nem emelkednek az árak
- 6.2.13. Rezsicsökkentési kampány, 2010–2023
- 6.2.14. A pénzügyi piacok liberalizációja
- 6.2.15. Mi lett a szerencsejáték-üzlet monopolhelyzetével?
- 6.2.16. A lakossági hulladékszállítás szabályozása 2013–2023
- 6.2.17. A termőföld-tulajdonszerzés alkotmányellenes korlátozása 1994–2024 között
- 6.2.1. Privatizáció és reguláció
- 6.3. A légi közlekedés privatizációja
- 6.3.1. A történet eleje és vége
- 6.3.2. A Malév kétszeri eladása és kétszeri visszaállamosítása
- 6.3.2.1. A Malév tőkeemeléses eladása
- 6.3.2.2. Válás magyar módra
- 6.3.2.3. Jönnek az angolok?
- 6.3.2.4. Négy évig senkinek sem kellett ….
- 6.3.2.5. Kínai, orosz vagy magyar vevő jön?
- 6.3.2.6. Orosz befektető magyar strómanon keresztül
- 6.3.2.7. A Fidesz strómanját Demjánnak hívták
- 6.3.2.8. A Malév csődje speciális szabályok szerint
- 6.3.2.1. A Malév tőkeemeléses eladása
- 6.3.3. A Budapest Airport eladása – 75 éves vagyonkezelési szerződés keretében
- 6.3.4. A Malév csődjét a repülőtér meglepően könnyen túlélte
- 6.3.5. A Covid-válság után ismét támad a kormány
- 6.3.1. A történet eleje és vége
- 6.4. A Matáv privatizációja három szakaszban
- 6.5. A villamosenergia-ipar privatizációja
- 6.5.1. Mérleg: áttörés és visszarendeződés
- 6.5.2. MVM – egykor az ország legnagyobb társasága
- 6.5.3. A kétszintű társasági rendszer problémái
- 6.5.4. A privatizáció első kísérlete
- 6.5.5. Sikeres privatizáció 1995-ben
- 6.5.6. Lassú víz partot mos …
- 6.5.7. Robbannak az aknák
- 6.5.8. Szabálytalan alku a szakszervezetekkel
- 6.5.9. Titkos megállapodások a befektetőkkel
- 6.5.10. A Fidesz másképp látja…
- 6.5.11. Liberalizáció magyar módra
- 6.5.12. Küszködés a Vértesi Erőművel
- 6.5.13. A menedzsment visszavág
- 6.5.14. Kocsis-korszak az MVM-ben
- 6.5.15. Teljesen átrendeződnek a nyugat-európai piacok
- 6.5.16. Paks 2 – nem kellett volna még dönteni róla
- 6.5.17. A Fidesz mindent visszacsinált
- 6.5.1. Mérleg: áttörés és visszarendeződés
- 6.6. A regionális gázszolgáltatók privatizációja
- 6.7. A Mol eladása – vegye bárki, csak ne az oroszok
- 6.7.1. Bevezetés
- 6.7.2. Egy integrált nemzeti vállalat
- 6.7.3. Átalakulás – vagyonértékelés nélkül
- 6.7.4. Részvényosztogatás – koncepció nélkül
- 6.7.5. Lenyeljen-e mindent a Mol?
- 6.7.6. A privatizációs koncepció változása
- 6.7.7. Másodszorra jobban ment
- 6.7.8. A tőzsdei értékesítés harmadik üteme
- 6.7.9. A gázár-vita és az ÖMV első lopakodó hadművelete
- 6.7.10. Egymilliárd dolláros regionális expanzió
- 6.7.11. Liberalizáció
- 6.7.12. A gázüzletág értékesítése és a negyedik tőzsdei menet
- 6.7.13. A Mol saját magát veszi…
- 6.7.14. Az ÖMV utolsó rohama
- 6.7.15. Mégis orosz kézbe kerül a cég?
- 6.7.16. Mennyit is kaptunk a Molért?
- 6.7.17. Az állam eldugta a maradék Mol-részvényeket
- 6.7.1. Bevezetés
- 6.8. Antenna Hungária: privatizáció a médiaháború fogságában
- 6.8.1. Bevezetés
- 6.8.2. Mit kínáltunk eladásra?
- 6.8.3. Sorozatos vezetési válság
- 6.8.4. Az első privatizációs stratégia
- 6.8.5. A pályázat
- 6.8.6. A privatizáció nem aktuális?
- 6.8.7. Próbálkozások a tőzsdén
- 6.8.8. Tíz év után végre siker
- 6.8.9. Mégis a franciák nyertek
- 6.8.10. A franciák visszaadták
- 6.8.11. Újra magánkézben az AH
- 6.8.1. Bevezetés
- 6.9. Privatizáció a biztosítási és a bankszektorban
- 6.9.1. Úttörő szerepben
- 6.9.2. A két nagy biztosító diszkrét privatizációja, 1986–1990
- 6.9.3. A külföldi tőke első megjelenése a bankszektorban
- 6.9.4. Privatizáció helyett konszolidáció, 1991–1994
- 6.9.5. Fordulat: a nagy bankokat is el kell adni!
- 6.9.6. Bankprivatizáció pályázat nélkül – az MKB esete
- 6.9.7. Az OTP és Csányi Sándor siker örténete
- 6.9.8. A Budapest Bank kínkeserves eladása
- 6.9.9. Gyors siker: az MHB privatizációja
- 6.9.10. Végre verseny: a Takarékbank, a K&H Bank és a Mezőbank privatizációja
- 6.9.11. A kis és közepes méretű bankok megszűnése
- 6.9.12. FHB – a fölösleges állami bank, 1997–2018
- 6.9.13. A Postabank és Princz Gábor kudarca
- 6.9.14. Az MNB-bankok privatizációja, 1993–2001
- 6.9.15. Tanulságok
- 6.9.16. FÜGGELÉK: A magyar banki és biztosítási szektor áttekintő adatbázisa, 1975 – 2015
- 6.9.1. Úttörő szerepben
- 6.10. Kit érdekel a víz és a szennyvíz?
- 6.11. A vasút privatizációjának kezdetei
- 6.11.1. MÁV: A 156 éves óriásvállalat
- 6.11.2. Működhet-e nyereségesen a MÁV?
- 6.11.3. A vasút szerepe a gazdasági növekedésben
- 6.11.4. Ami a tisztánlátást zavarja...
- 6.11.5. Két lehetséges stratégia
- 6.11.6. A MÁV Cargo privatizációja
- 6.11.7. Az osztrákok kiszorítása a GYSEV-ből
- 6.11.8. Merre tovább?
- 6.11.9. A MÁV megkapta a Volán-vállalatokat, 2021
- 6.11.1. MÁV: A 156 éves óriásvállalat
- 6.12. A gyógyszeripar privatizációja
- 6.12.1. Bevezetés
- 6.12.2. Chinoin – „igen” az első kérőnek
- 6.12.3. Human – először kanadai kézbe
- 6.12.4. Richter – önállóan és egyedül
- 6.12.5. Egis – kanyargós út a szakmai befektetőhöz
- 6.12.6. Biogal – nem ők döntöttek
- 6.12.7. Alkaloida – ötödszörre sikerült
- 6.12.8. Reanal – végül magyar kézbe került
- 6.12.9. Összegzés
- 6.12.1. Bevezetés
- 6.13. A MAHART szétesése és eltűnése
- 6.13.1. A magyar hajózás története a II. világháború után
- 6.13.2. Holdingstruktúra a vagyonfelélés szolgálatában
- 6.13.2.1. A belföldi folyami személy- és áruszállítás privatizációja
- 6.13.2.2. A tengerhajózás felszámolása
- 6.13.2.3. A balatoni hajók ingyenes és törvénytelen átadása az önkormányzatoknak
- 6.13.2.4. Mi lett az ingatlanpiaci cégekkel?
- 6.13.2.5. Az Interlightert nem sikerült eladni
- 6.13.2.6. A kiüresített holding megszűnése
- 6.13.2.7. Az MNV Zrt. lemondott az állami tulajdonú hajózási cégekről
- 6.13.2.1. A belföldi folyami személy- és áruszállítás privatizációja
- 6.13.1. A magyar hajózás története a II. világháború után
- 6.14. A Posta állami tulajdonban maradt
- 6.15. A Volánt lenyelte a MÁV
- 6.16. FÜGGELÉK: A Magyar Köztársaság kormányának privatizációs stratégiája, 1994–1998
- 6.16.1. Bevezetés
- 6.16.2. Az új privatizációs törvény alapelvei
- 6.16.3. Az új privatizációs szervezet
- 6.16.4. Döntési mechanizmusok és privatizációs technikák
- 6.16.5. A kárpótlás folytatása és lezárása
- 6.16.6. A társadalombiztosítási önkormányzatoknak történő vagyonátadás alapelvei
- 6.16.7. Privatizációs készpénzbevételek, 1994–1997
- 6.16.1. Bevezetés
- 6.17. FÜGGELÉK: Egy jól informált politikai szereplő vallomása az 1994–95-ös időszakról
- 6.1. A „kemény mag” privatizációja
- 7. Az állami vagyonkezelő szervezetek altársaságai és ingatlanvagyona
- 7.1. Mire jók az altársaságok?
- 7.2. Magyar Fejlesztési Bank
- 7.3. Reorg-csoport, a „rossz bank”
- 7.4. Az állami vagyonkezelők által létrehozott vegyes, társasági alapok
- 7.5. Az ingatlanvagyon sorsa
- 7.5.1. Miként jött létre túlkínálat az ingatlanpiacon?
- 7.5.2. Hajógyári Sziget Vagyonkezelő Kft. – a türelem sem terem rózsát
- 7.5.3. Belvárosi Irodaház Kft. – 12 évig állami tulajdonban
- 7.5.4. Hová lett a Prudent-Invest?
- 7.5.5. BIF – egy tőzsdei cég
- 7.5.6. Váltó-4 (Libra Rt.) – amit lehetett, kiszivattyúztak belőle
- 7.5.7. Árpád Ingatlanhasznosító Kft. – diszkréten eladva
- 7.5.8. Kisrókus 2000 Ingatlanhasznosító Kft. – megkerülni a közbeszerzést
- 7.5.1. Miként jött létre túlkínálat az ingatlanpiacon?
- 7.6. Az állami vagyonkezelők termőföld- és erdővagyona
- 7.1. Mire jók az altársaságok?
- BIBLIOGRÁFIA
- 4. Az állam privatizációs és vagyonkezelő intézményei
Kiadó: Akadémiai Kiadó
Online megjelenés éve: 2025
ISBN: 978 963 664 101 6
Hivatkozás: https://mersz.hu/mihalyi-privatizacio-es-allamositas-magyarorszagon-2//
BibTeXEndNoteMendeleyZotero