Mihályi Péter

Privatizáció és államosítás Magyarországon II.

Intézmények, technikák

6.11.6. táblázat. A MÁV Rt. személyszállítási teljesítményei 2002-ben

	Utaslétszám (1000 fő)	%	Utaskilométer (millió)	%	Megjegyzés
Teljes árú	17 273	10,6%	1078	10,3%
Dolgozók bérlete	31 599	19,4%	868	8,3%
Szociálpolitikai kedvezmények	55 755	34,3%	3553	34,1%
– 50%	8138	5,0%	658	6,3%
– 67,5%	20 793	12,8%	1770	17,0%
– 90%	5664	3,5%	559	5,4%
– tanuló havi jegy	21 160	13,0%	565	5,4%
Teljes tarifaszintű összesen	104 627	64,4%	5498	52,7%
Egyéb szoc. pol. (65 éven felüliek stb.)	10 018	6,2%	1085	10,4%	Becsült
Üzletpolitikai kedvezmény	8975	5,5%	464	4,4%
Belföldi fizető összesen	123 620	76,0%	7047	67,6%
Vállalatpolitikai kedvezmény összesen	33 805	20,8%	2547	24,4%
– vasutas dolgozó munkába	18 818	11,6%	602	5,8%	Becsült
– vasutas tanuló	3682	2,3%	116	1,1%	Becsült
– egyéb (vasutas, vasútőr)	11 305	7,0%	1829	17,5%	Becsült
Nem ellentételezett állami megrendelés
– 0–6 évesek	996	0,6%	84	0,8%	Becsült
– sorkatonák	1 548	1,0%	279	2,7%
– státusztv. szerint utazók*	360	0,2%	43	0,4%	Becsült
Belföldi díjmentes összesen	36 709	22,6%	2952	28,3%
Belföldi összesen	160 329	98,6%	9999	95,9%
Nemzetközi fizető	1 973	1,2%	354	3,4%
Nemzetközi díjmentes	257	0,2%	70	0,7%	Becsült
Nemzetközi összesen	2 230	1,4%	424	4,1%
Összes fizető	125 593	77,3%	7400	71,0%
Összes díjmentes	36 966	22,7%	3022	29,0%
SZEMÉLYSZÁLLÍTÁS MINDÖSSZESEN	162 559	100,0%	10 423	100,0%