Mihályi Péter

Privatizáció és államosítás Magyarországon I.

Bevezetés


A vasútépítés kisajátítással kezdődött

Mai tapasztalataink birtokában nem szoktunk gondolni arra, hogy a korszerű infrastruktúra kiépítésének megkerülhetetlen előfeltétele, hogy az ehhez szükséges terület „felszabaduljon”. E tekintetben Magyarországon az 1836. évi országgyűlés hozott történelmi fordulatot. Éppen a Lánchíd építésével összefüggő kisajátítási törvényt tárgyalták, amikor többen is felvetették, hogy hasonló nehézségek fognak felmerülni más hidak esetében és a tervezett vasút- és vízi csatornaépítéseknél is. (Az eredeti szerződés szerint Buda és Pest városa hosszú távú – modern kifejezéssel élve: build–operate–transfer (BOT) típusú – megállapodást kötött a nagybefektetőkkel, az osztrák illetőségű Sina Györggyel1 és Salomon Rothschilddal, valamint a pesti Wodianer családdal).

Privatizáció és államosítás Magyarországon I.

Tartalomjegyzék


Kiadó: Akadémiai Kiadó

Online megjelenés éve: 2025

ISBN: 978 963 664 045 3

Hivatkozás: https://mersz.hu/mihalyi-privatizacio-es-allamositas-magyarorszagon-1//

BibTeXEndNoteMendeleyZotero

Kivonat
fullscreenclose
printsave