Mihályi Péter

Privatizáció és államosítás Magyarországon II.

Intézmények, technikák

8 Név szerint: Janoda Lajos (1982–1990. márc. 28.), Fazekas József (1990. máj. 1. – 1990. jún. 16.), Ódor Tamás (1990. január – 1990. ápr. 30.), Skonda Ödön (1990. jún. 11. – 1990. júl. 31.), Déri Tamás (1990. aug. 1. – 1992. márc. 19.), Pákay András (1992. márc. 20. – 1995. febr. 16.), Szathmáry Sándor (mb.: 1995. febr. 17. – 1995. jún. 12.; 1995. jún. 13. – 1998. okt. 26.), Pongrácz Antal (1998. okt. 27. – 1990. okt. 1.), Kovács Ferenc (1999. okt. 2. – 2000. nov. 21.), Antal Erzsébet (2000. nov. 22. – 2001. jún.), Váradi József (2001. júl. 2. – 2003. február), Fehérváry Géza (kétszer is megbízott vezérig.), Sándor László (2003. máj. 5. – 2005. febr. 10.), Gönczi János (2005. febr. 11. – 2007. júl. 11.), a brit állampolgárságú Lloyd Paxton (2007. júl. 12. – 2007. szept. 13.), az orosz fő tulajdonos orosz állampolgárságú megbízottja, Leonov Péter (2007. szept. 14. – 2009. febr. 10.), majd az ugyancsak az orosz tulajdonos által kijelölt német szakember, Martin Gauss (2009. ápr. 20. – 2011. máj. 31.). Technikai értelemben Gauss 2011 márciusában állt fel, őt – megbízott vezérigazgatóként – Limburger Lóránt repülőgép-kapitány követte, 2011. június 1-től. Az ő megbízatása a cég felszámolásának megindításáig, 2012. február 14-ig tartott (http://www.mfor.hu/cikkek/Lemondott_a_Malev_vezerigazgatoja.html).